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產(chǎn)品簡介
內(nèi)蒙古包頭市BW系列泥漿泵價格低
產(chǎn)品價格:¥2000.00元/臺
上架日期:2018-06-05
發(fā)貨地:內(nèi)蒙古 包頭市
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
瀏覽量:1307
詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌其它泵軸位置臥式
    材質鑄鐵缸數(shù)三缸
    加工定制驅動方式電動
    性能高壓葉輪數(shù)目多級
    原理離心泵類型雙作用式泥漿泵

     

    聯(lián)系電話:136 0371 6845     微信同步    張工

    內(nèi)蒙古包頭市BW系列泥漿泵價格低湖南衡陽市泥漿泵煤安證規(guī)格型號內(nèi)蒙古包頭市BW系列泥漿泵價格低山東威海市泥漿泵操作注意事項

    深井技術提速空間受控的情況下,密切生產(chǎn)組織是提速的關鍵因素。”50111隊隊長劉慶良說。他們打好提前量,對下步施工的各道工序提前做好準備,定人定責,。特別是鉆進和短起下過程中,提前做好相應的準備,不浪費時間。此外,技術上也不含糊。施工中,保證大排量鉆進,加快巖屑上返速度,保證返砂效果。二開機械鉆速快,他們就更注重劃眼質量,不在劃眼上搶時間,盯好劃眼鉆壓和扭矩,確保井眼暢通、平滑。盯緊鉆進參數(shù),根據(jù)地層適當調整鉆壓和鉆速,使機械鉆速化。目前,該井已進入三開鉆進至3248米。30707鉆井隊:士氣助力今年初,該公司開展了采油九廠區(qū)塊鉆井勞動競賽,單隊累計進尺最多的30707鉆井隊對提速也有自己的心得?!拔覀冎饕潜WC安全,雖然對起下鉆、接單根、日進尺等都進行了時間限制,

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    本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品在不斷改進與革新,泥漿泵整機由泵頭、泵體、離合器、防護罩、泵架、空氣室與壓力表、安全閥、三通、濾水器等九大部分組成,在山地運輸困難的地方搬遷時,可將整機方便的分解成九大部件。

    在泵的輸入端裝有C型五槽三角皮帶輪,輪內(nèi)安置摩擦離合器作為開停之用,本泵有多種結構形式,有動力電機,有配有動力柴油機,還有不帶動力單機出廠,有用戶自配動力。

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    主要參數(shù):

    型號:           BW150      BW160         BW250          BW320

    最大流量L/min     150         160           250             320

    最大壓力mpa      7           10             6               8

    功率KW          7.5          10             15              30

    吸管直徑         φ57        φ57          φ76             φ76

    排水管直徑       φ32        φ32          φ51             φ51

    重量kg           560          480           760             1000

    配件:活塞  全泵膠套  活塞套  密封圈  操作桿(拉桿) 操作柄

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    泵頭部件

    泵頭為高強度灰鑄鐵件,具有三個彼此隔開的水缸,三缸有共同的吸水室和排水室。吸水室兩側腰形法半,一端裝進水管接頭,聯(lián)接吸水軟管和濾水器,另一端裝注水漏斗作灌引水用。排水室兩側方形法蘭,一端裝空氣與壓力表另一端安全閥。吸水室和排水室兩側所裝部件均可根據(jù)現(xiàn)場布置調換180安裝。

    泵頭內(nèi)裝有六個進排水閥座和六個進拍水閥,閥的升程由閥蓋限位。

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    泵體部件

    泵體為稀土鎂球末鑄鐵件,內(nèi)裝輸入油、變速軸、中間軸、六個齒輪、兩個二聯(lián)齒輪組成的變速機和典柄連桿機構,以及柱塞等,本本泵的主體部件。

    輸入軸為空心軸,支承在滾動同承上,裝有變速齒輪和齒輪,一端與皮帶輪離合器聯(lián)接。

    變速軸為空心花鍵軸,支承在兩個滾動軸承上,裝有兩個可滑動的二聯(lián)齒輪,通過變速手柄、板桿、扇齒輪、齒條和撥叉撥動兩個二聯(lián)齒輪,使之分別與輸入軸上的齒輪和齒輪和中間軸上的齒輪或齒輪齒合,以實現(xiàn)四檔變速,變速時按后蓋上的標配和上蓋板上的手柄位置標牌指示進行操作。

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    中間軸為空心花鍵軸,支撐在滾動軸承上,本軸與輸入軸在同一軸心線上,裝有變速齒輪。在一端裝有操作摩擦離合器的手柄殼體,當離合手柄向上轉動180°時,帶動偏心軸轉動,偏心軸壓擠長頂桿,長頂桿在中間軸和輸入軸的空心孔中通過,頂起離合器的推盤,推動杠桿壓縮彈簧使離合器分離。

    曲軸為稀土鎂球末球鐵件,具有三個互成120度角的拐為,主軸頸支承在兩個滾動軸承。曲軸的連桿軸頂上裝有三個連桿組件,連桿為稀土鎂球末鑄鐵件,它們只能成組互換,用扭緊力矩為80-100Nm的連桿螺栓固緊,并用止退墊片和鐵絲放松。連桿瓦材料為SF三層復合自潤滑材料,它于連桿軸頸之間的間隙為0.18-0.288毫米,連桿小頭裝有連桿銅套,通過十字頭肖軸與十字頭浮動連接,十字頭再用螺紋與拉桿連接,帶動活塞作往復運動。十字頭滑套端部裝有拉桿密封盒,密封套用緊定螺釘固定在泵體上,防止十字頭滑套軸向移動,密封套內(nèi)裝有四個防塵密封圈,其中兩個超前裝兩個朝后裝,并有油杯潤滑。

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    離合器部件

    離合器與鑄鐵的三角皮帶輪組裝在一起,由裝在泵體上的帶軸介支撐,是一種干式平面摩擦離合器。當離合器磨镲片總成被具有12個彈簧力量的壓盤,壓緊在皮帶輪上時,通過齒盤帶動泵體的輸入軸運轉。而當長頂桿將推盤頂起時,使得杠桿將壓盤抬起,彈簧被壓縮,致使磨镲片總成脫工,皮帶輪即空轉。離合器的離合是由安裝在泵體上的離合手柄來控制的,手柄向上離合器膠開,手柄向下則結合。

    防護罩部件

    防護罩為整體阻焊件,由1.2mm厚冷軋鋼等焊接而成,主要是安全保護作用,防止異物被轉入三角皮帶內(nèi),它分別固定在泵架,動力端底架和泵體上。

    泵架部件

    泵架也是整體組焊件,由10號槽等焊接而成,是泵體和動力端的共用底座,槽鋼上焊有圓鋼管,供運輸時系鋼絲繩用。

    空氣室與壓力表部件

    空氣室是利用空氣的可壓縮性(液體可壓縮的,但相對空氣而言視為不可壓縮物體)來調節(jié)三缸作用往復泵流量的不均勻性,從而達到使泵的壓力比較均勻。空氣室的上端裝有壓力表,表的量程為0-16Mpa,空氣室下段進水接頭,與泵頭的排水室法蘭聯(lián)接,中間的排水接頭與三通聯(lián)接。

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    安全閥部件

    安全閥為能自動開閉的差動彈簧式,它裝在泵頭排水室法蘭上。當鉆孔倒塌或發(fā)生卡鉆事故時排水突然堵塞,或開動泥漿泵時沒有將三通回水管打開等情況下。

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    并在公司董事會派有一名董事,與公司的關聯(lián)關系為對本公司具有重大影響;對公司有重大影響的股東五礦發(fā)展,為本公司的關聯(lián)方。符合《上海證券股票上市規(guī)則》第10.1.3條規(guī)定,上述日常交易構成關聯(lián)交易。3、履約能力分析根據(jù)關聯(lián)公司的財務狀況,均具備充分的履約能力,對向本公司支付的款項,形成的壞賬的可能性較小。4、預計2018年,公司與京能集團日常關聯(lián)交易總額為211,100萬元;與京煤集團日常關聯(lián)交易總額為32,600萬元;與首鋼集團有限公司進行的日常關聯(lián)交易總額為2,000萬元;與中煤集團進行的日常關聯(lián)交易總額為1,800萬元;與五礦發(fā)展日常關聯(lián)交易總額為單工程一般都需要無品位控制樣。隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,對交通運輸提出了越來越高的要求,在近幾年的重要基礎設施建設中,無論是鐵道工程還是公路工程,在翻越山嶺或為避開不良地質條件或為避開村鎮(zhèn)或為少占耕地、林地,越來越多的采用了隧道方案。采用隧道方案,不僅減少了線路長度,提高了線路標準,提高了運行速度,更減少了運營期間的養(yǎng)護、維修工作量,確保了運營安全、暢通。 過去,在隧道工程施工時,一般對隧道的貫通測量,測量放樣,開挖輪廓控制、錨桿、噴射砼、掛鋼筋網(wǎng)、鋼架支撐、以及它們間的任意組合型式,統(tǒng)稱為錨噴支護。 一、工藝原理 錨噴支護就是當隧道周圍圍巖承載能力不足,需提高圍巖自身承載能力時,采取聯(lián)一級建造師合支護形式,形成長期穩(wěn)定的支護結構體系。錨噴支護的最大優(yōu)點;及時性、與圍巖密貼性、早強、柔性。 錨噴支護就是應用新奧法原理;即:運用各種手段(開挖方法、支護及地層預處理等)控制圍巖變形,最大限度地保護和調動圍巖的承載能力。 二、施工工藝及操作要點 A.錨桿施工工藝及操作要點 1、原材料備制 ①錨桿材料:錨桿材料采用20錳硅鋼筋或注漿錨桿,鋼筋直一級建造師|徑Φ22㎜,按設計要求規(guī)定的材質、規(guī)格備料,并進行調直、除銹、除油,以保證砂漿錨桿的施工質量和施工的順利進行。 ②水泥;普通水泥砂漿從技術角度上講,支護方案的選擇不僅要求保證邊坡的穩(wěn)定,而且要滿足變形控制的要求,以確?;又車慕ㄖ铩⒌缆返鹊陌踩?。

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