| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其它 | 泵軸位置 | 臥式 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | 缸數(shù) | 三缸 |
| 加工定制 | 是 | 驅(qū)動方式 | 電動 |
| 性能 | 高壓 | 葉輪數(shù)目 | 多級 |
| 原理 | 離心泵 | 類型 | 雙作用式泥漿泵 |
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4.絞車編碼器(主要是EDMS系統(tǒng)，通過在滾筒上做10點標定，以及滾筒的直徑，通過標定，作業(yè)時可判斷井深，比如你要看你現(xiàn)在鉆進了多少米，就得靠它，另外計算大繩的噸公里數(shù)也得靠他)
本廠生產(chǎn)的產(chǎn)品在不斷改進與革新，泥漿泵整機由泵頭、泵體、離合器、防護罩、泵架、空氣室與壓力表、安全閥、三通、濾水器等九大部分組成，在山地運輸困難的地方搬遷時，可將整機方便的分解成九大部件。
在泵的輸入端裝有C型五槽三角皮帶輪，輪內(nèi)安置摩擦離合器作為開停之用，本泵有多種結(jié)構(gòu)形式，有動力電機，有配有動力柴油機，還有不帶動力單機出廠，有用戶自配動力。
主要參數(shù)：
型號： BW150 BW160 BW250 BW320
最大流量L/min 150 160 250 320
最大壓力mpa 7 10 6 8
功率KW 7.5 10 15 30
吸管直徑 φ57 φ57 φ76 φ76
排水管直徑 φ32 φ32 φ51 φ51
重量kg 560 480 760 1000
配件：活塞 全泵膠套 活塞套 密封圈 操作桿（拉桿） 操作柄
泵頭部件
泵頭為高強度灰鑄鐵件，具有三個彼此隔開的水缸，三缸有共同的吸水室和排水室。吸水室兩側(cè)腰形法半，一端裝進水管接頭，聯(lián)接吸水軟管和濾水器，另一端裝注水漏斗作灌引水用。排水室兩側(cè)方形法蘭，一端裝空氣與壓力表另一端安全閥。吸水室和排水室兩側(cè)所裝部件均可根據(jù)現(xiàn)場布置調(diào)換180安裝。
泵頭內(nèi)裝有六個進排水閥座和六個進拍水閥，閥的升程由閥蓋限位。
泵體部件
泵體為稀土鎂球末鑄鐵件，內(nèi)裝輸入油、變速軸、中間軸、六個齒輪、兩個二聯(lián)齒輪組成的變速機和典柄連桿機構(gòu)，以及柱塞等，本本泵的主體部件。
輸入軸為空心軸，支承在滾動同承上，裝有變速齒輪和齒輪，一端與皮帶輪離合器聯(lián)接。
變速軸為空心花鍵軸，支承在兩個滾動軸承上，裝有兩個可滑動的二聯(lián)齒輪，通過變速手柄、板桿、扇齒輪、齒條和撥叉撥動兩個二聯(lián)齒輪，使之分別與輸入軸上的齒輪和齒輪和中間軸上的齒輪或齒輪齒合，以實現(xiàn)四檔變速，變速時按后蓋上的標配和上蓋板上的手柄位置標牌指示進行操作。
中間軸為空心花鍵軸，支撐在滾動軸承上，本軸與輸入軸在同一軸心線上，裝有變速齒輪。在一端裝有操作摩擦離合器的手柄殼體，當離合手柄向上轉(zhuǎn)動180°時，帶動偏心軸轉(zhuǎn)動，偏心軸壓擠長頂桿，長頂桿在中間軸和輸入軸的空心孔中通過，頂起離合器的推盤，推動杠桿壓縮彈簧使離合器分離。
曲軸為稀土鎂球末球鐵件，具有三個互成120度角的拐為，主軸頸支承在兩個滾動軸承。曲軸的連桿軸頂上裝有三個連桿組件，連桿為稀土鎂球末鑄鐵件，它們只能成組互換，用扭緊力矩為80-100Nm的連桿螺栓固緊，并用止退墊片和鐵絲放松。連桿瓦材料為SF三層復合自潤滑材料，它于連桿軸頸之間的間隙為0.18-0.288毫米，連桿小頭裝有連桿銅套，通過十字頭肖軸與十字頭浮動連接，十字頭再用螺紋與拉桿連接，帶動活塞作往復運動。十字頭滑套端部裝有拉桿密封盒，密封套用緊定螺釘固定在泵體上，防止十字頭滑套軸向移動，密封套內(nèi)裝有四個防塵密封圈，其中兩個超前裝兩個朝后裝，并有油杯潤滑。
離合器部件
離合器與鑄鐵的三角皮帶輪組裝在一起，由裝在泵體上的帶軸介支撐，是一種干式平面摩擦離合器。當離合器磨镲片總成被具有12個彈簧力量的壓盤，壓緊在皮帶輪上時，通過齒盤帶動泵體的輸入軸運轉(zhuǎn)。而當長頂桿將推盤頂起時，使得杠桿將壓盤抬起，彈簧被壓縮，致使磨镲片總成脫工，皮帶輪即空轉(zhuǎn)。離合器的離合是由安裝在泵體上的離合手柄來控制的，手柄向上離合器膠開，手柄向下則結(jié)合。
防護罩部件
防護罩為整體阻焊件，由1.2mm厚冷軋鋼等焊接而成，主要是安全保護作用，防止異物被轉(zhuǎn)入三角皮帶內(nèi)，它分別固定在泵架，動力端底架和泵體上。
泵架部件
泵架也是整體組焊件，由10號槽等焊接而成，是泵體和動力端的共用底座，槽鋼上焊有圓鋼管，供運輸時系鋼絲繩用。
空氣室與壓力表部件
空氣室是利用空氣的可壓縮性（液體可壓縮的，但相對空氣而言視為不可壓縮物體）來調(diào)節(jié)三缸作用往復泵流量的不均勻性，從而達到使泵的壓力比較均勻?？諝馐业纳隙搜b有壓力表，表的量程為0-16Mpa，空氣室下段進水接頭，與泵頭的排水室法蘭聯(lián)接，中間的排水接頭與三通聯(lián)接。
安全閥部件
安全閥為能自動開閉的差動彈簧式，它裝在泵頭排水室法蘭上。當鉆孔倒塌或發(fā)生卡鉆事故時排水突然堵塞，或開動泥漿泵時沒有將三通回水管打開等情況下。
深井技術(shù)提速空間受控的情況下，密切生產(chǎn)組織是提速的關鍵因素?！?0111隊隊長劉慶良說。他們打好提前量，對下步施工的各道工序提前做好準備，定人定責，。特別是鉆進和短起下過程中，提前做好相應的準備，不浪費時間。此外，技術(shù)上也不含糊。施工中，保證大排量鉆進，加快巖屑上返速度，保證返砂效果。二開機械鉆速快，他們就更注重劃眼質(zhì)量，不在劃眼上搶時間，盯好劃眼鉆壓和扭矩，確保井眼暢通、平滑。盯緊鉆進參數(shù)，根據(jù)地層適當調(diào)整鉆壓和鉆速，使機械鉆速化。目前，該井已進入三開鉆進至3248米。30707鉆井隊：士氣助力今年初，該公司開展了采油九廠區(qū)塊鉆井勞動競賽，單隊累計進尺最多的30707鉆井隊對提速也有自己的心得?！拔覀冎饕潜ＷC安全，雖然對起下鉆、接單根、日進尺等都進行了時間限制，王匯彤族組分分離師傅石油地質(zhì)樣品中不同組分和分子的分離是油氣地球化學研究的基礎，因此這個崗位通常被叫作“龍頭崗”。王匯彤老師（左一）已在這個崗位工作十多年，有多項發(fā)明專利，制定、修訂多項和石油行業(yè)標準。本著預防為主、安全防范的原則。施工期間要有長期的氣體監(jiān)測，有效地監(jiān)控氣體濃度。加強通風以稀釋隧道內(nèi)的有害氣體，并及時排到洞外。施工操作過程中的防范也很重要。隧道內(nèi)采取不從事焊接作業(yè)、采用安全、注意有害氣體的提前排放等工作，均能起到對有害氣體的防范作用。 5、結(jié)語 安全管理沒有捷徑可走，核心在于預防。搞好隧道施工安全，必須堅持安全第一、預防為主、綜合治理。除了上述方法的預防，還要增強施工人員安全防范意識和健全應急措施。要樹立安全第一的思想，加強對隧道施工管理及對參與人員的安全教育，提高其安全意識，嚴格遵守安全生產(chǎn)的有關規(guī)定;建立健全各項規(guī)章制度，完善各種安全生產(chǎn)責任制，對現(xiàn)場作業(yè)人員進行安全施工的專業(yè)，經(jīng)考試合格后才能上崗司職，否則不準進入現(xiàn)場。1、鉆孔 （1）鉆孔直徑、深度、傾斜度應滿足設計及規(guī)范要求。 （2）鉆孔位置應根據(jù)設計精確定位，間距不應大于2cm. 2、錨桿 （1）錨桿鋼筋的直徑、長度、順直度應符合設計要求。 （2）錨桿應按設計安裝對中器，保證錨桿位于鉆孔中心。 （3）錨桿頭嵌入肋柱的長度或錨桿頭與面板的連接長度應符合設計要求。 3、注漿 （1）注漿應嚴格按配合比進行，大面積注漿前應進行試注。 （2）注漿壓力符合設計要求，注漿應飽滿。有條件時，應采用錨桿注漿密實度檢測儀檢測注漿密實度。 4、錨錠板及墻體 （1）當現(xiàn)澆肋柱時，錨桿頭嵌入肋柱的長度應符合要求并與骨架鋼筋按設計連接。但現(xiàn)場施工時，常因土方開挖作業(yè)與護壁施工未緊密配合，土方挖運速度過快，使坑壁直立土方大面積長時間裸露，為坑壁坍塌創(chuàng)造了條件。2004年8月，我市某工地在進行土釘墻支護施工時，一次性開挖深度近5m，未能及時進行土釘墻支護，土方大面積坍塌，致使坑邊一層磚木結(jié)構(gòu)房屋基礎裸露、下沉、墻體開裂，不得不將此段磚墻拆除，基坑內(nèi)用重力式擋土墻作為支護結(jié)構(gòu)，回填土方，平整夯實后重新砌筑磚墻。 3.對地表水的處理不重視 基坑施工的“水患”一是地下水，二是地表水。由于地下水處理不好將直接影響基礎工程的施工并對基礎坑坑壁的穩(wěn)定性造成威脅，因此建筑工程相關各方都對地下水的處理非常重視，從勘察、設計和資金投入等方面均能得到保證?，F(xiàn)在，成都地區(qū)普遍采用管井降水，降水效果良好，
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