| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | RCB |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng)泵 | 介質(zhì)溫度類(lèi)型 | 常溫泵 |
| 材質(zhì) | 鑄鐵 | 最大出口壓力類(lèi)型 | 其他 |
| 最大出口壓力數(shù)值 | 31.5 | 額定流量Q | 580 |
| 額定揚(yáng)程H | 11 | 葉片式泵葉輪級(jí)數(shù) | 單級(jí)泵 |
| 葉片式泵吸入方式 | 雙吸泵 | 葉片式泵葉輪形式 | 其他 |
| 葉片式泵殼體型式 | 雙蝸殼式 | 葉片式泵泵軸位置 | 其他 |
| 結(jié)構(gòu)類(lèi)型 | 其他 | 軸功率Pa | 12 |
| 泵效率η | 25 | 容積效率ηv | 32 |
| 汽蝕余量NPSH | 40 | 允許吸上高度 | 10 |
| 吸入口直徑Ds | 25 | 排出口直徑Dd | 20 |
| 活塞/柱塞直徑 | 40 | 活塞/柱塞行程 | 50 |
| 往復(fù)次數(shù)n | 100 | 計(jì)量精度 | 100 |
| 最大允許顆粒直徑 | 0.1 | 介質(zhì)粘度ν | 0.5 |
| 介質(zhì)溫度 | 80 | 工作溫度 | 100 |
| 環(huán)境溫度 | 100 | 額定轉(zhuǎn)速 | 1450 |
| 外形尺寸 | 120,20 | 顏色 | 黑色 |
| 產(chǎn)地 | 無(wú)錫 | ||
綿陽(yáng)|RCB-25,人字齒輪油泵,
但是，價(jià)格便宜還真不是好事情。2017年開(kāi)始，對(duì)價(jià)格敏感的人將會(huì)越來(lái)越少，路邊店對(duì)更多車(chē)主的主要吸引力將消失。不久前，尼爾森和易車(chē)網(wǎng)合作發(fā)布的《汽車(chē)市場(chǎng)藍(lán)海用戶(hù)研究白皮書(shū)》，揭示了2016年新興的汽車(chē)消費(fèi)群體三大變化，就充分表明價(jià)格將不再是新興汽車(chē)消費(fèi)者敏感的因素。首先，越來(lái)越講究服務(wù)品質(zhì)和體驗(yàn)的中產(chǎn)階級(jí)車(chē)主規(guī)模迅速擴(kuò)大。白皮書(shū)表明，2016年5月，這一消費(fèi)群體的特點(diǎn)就是：不再滿(mǎn)足于功能性，在品質(zhì)、體驗(yàn)上的要求會(huì)更高。
人字齒輪泵及裝置用于稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中。輸送粘度值為32～460cst的工業(yè)潤(rùn)滑油、液壓油、石油、原油、重油以及無(wú)腐蝕性的其他液體介質(zhì)。
■ 性能結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)
由于人字齒輪油泵的工作部件采用人字齒輪，所以和其他齒輪油泵比較具有以下優(yōu)點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)緊湊 同等流量的情況下，人字泵由于齒輪的螺旋角大，所以尺寸可以做的較小，使結(jié)構(gòu)更加合理緊湊。
工作平穩(wěn)，噪音低 人字齒輪的嚙合是一種平穩(wěn)的嚙合，所以人字泵工作時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)噪音低。
自身具保護(hù)功能 在系統(tǒng)主安全閥出現(xiàn)問(wèn)題或油路堵塞時(shí)，由于人字泵自身帶有安全閥，可將泵排出的油直接回流到吸油側(cè)，從而可保護(hù)泵及系統(tǒng)不會(huì)因壓力超高而損壞。綿陽(yáng)|RCB-25,人字齒輪油泵,伴隨著這種融資套利行為，當(dāng)時(shí)渣打銀行、嘉能可這樣的融資套利中間大量持有這些銅用于中介服務(wù)。實(shí)際上當(dāng)時(shí)這部分銅已經(jīng)被鎖定了，基本不具備流動(dòng)性。從圖上可以看到，即使當(dāng)進(jìn)口盈利窗口打開(kāi)后，保稅區(qū)的庫(kù)存下降后仍然有35萬(wàn)噸的水平。當(dāng)時(shí)大家保守猜測(cè)，保稅區(qū)有30萬(wàn)噸的銅實(shí)質(zhì)上是用于貿(mào)易融資套利的。可以看到近期以來(lái)，保稅區(qū)的銅庫(kù)存重心一直在下移，主要是因?yàn)楸６悈^(qū)融資套利的需求逐漸在消失。隨著近兩年美元加息，人民幣的貶值，人民幣資產(chǎn)端投資回報(bào)率的持續(xù)下降，已很難再通過(guò)境外融資套取匯差利差。
使用壽命長(zhǎng) 由于人字泵的特殊結(jié)構(gòu)形式使泵在工作時(shí)所受的疲勞載荷較小，從而增加了泵的使用壽命。■ 技術(shù)規(guī)格
人字齒輪液壓泵 | 人字齒輪液壓泵裝置 | ||||||||||
型 號(hào) | 公稱(chēng) 流量 /(L/min) | 公稱(chēng)壓力/MPa | 轉(zhuǎn)速 /（r/min) | 容積效率/% | 吸入高度/mm | 質(zhì)量/kg | 型 號(hào) | 電動(dòng)機(jī) | 質(zhì)量/kg | ||
型號(hào) | 功率/kW | 轉(zhuǎn)速/(r/min) | |||||||||
RCB-6.3 | 6.3 | 0.63 | 960 | ≥90 | 750 | 7.2 | RBZ-6.3 | Y90S-6 | 0.75 | 910 | 77.2 |
RCB-10 | 10 | RBZ-10 | |||||||||
RCB-16 | 16 | 9.6 | RBZ-16 | Y90L-6 | 1.1 | 62.5 | |||||
RCB-25 | 25 | RBZ-25 | |||||||||
RCB-40 | 40 | 24 | RBZ-40 | Y112M-6 | 2.2 | 940 | 95.5 | ||||
RCB-63 | 63 | RBZ-63 | |||||||||
RCB-100 | 100 | 46 | RBZ-100 | Y132M2-6 | 5.5 | 960 | 118 | ||||
RCB-125 | 125 | RBZ-125 | |||||||||
RCB-160 | 160 | 54 | RBZ-160 | Y160M-6 | 7.5 | 970 | 128 | ||||
RCB-200 | 200 | RBZ-200 | |||||||||
RCB-250 | 250 | 70 | RBZ-250 | Y160L-6 | 11 | 140 | |||||
RCB-350 | 315 | 70 | RBZ-350 | Y160L-6 | 206 | ||||||
RCB-400 | 400 | 110 | RBZ-400 | Y180L-6 | 15 | 285 | |||||
RCB-500 | 500 | RBZ-500 | |||||||||
RCB-630 | 630 | 140 | RBZ-630 | Y200L1-6 | 18.5 | 970 | 342 | ||||
RCB-800 | 800 | 162 | RBZ-800 | Y200L2-6 | 22 | 388 | |||||
RCB-1000 | 1000 | 180 | RBZ-1000 | Y225M-6 | 30 | 980 | 542 | ||||
RCB-1250 | 1250 | 200 | RBZ-1250 | Y250M-6 | 37 | 634 | |||||
RCB-1600 | 1600 | 459 | RBZ-1600 | Y280S-8 | 45 | 730 | 1215 | ||||
RCB-2000 | 2000 | 730 | 468 | RBZ-2000 | Y315S-8 | 55 | 1360 | ||||
■ 使用說(shuō)明綿陽(yáng)|RCB-25,人字齒輪油泵,”目前的電子設(shè)備都是基于固態(tài)元件的電路，采用這種材料的電子元件就完全可以顛覆傳統(tǒng)的電子設(shè)備，根據(jù)需要移動(dòng)和重新配置。當(dāng)然不僅這些應(yīng)用場(chǎng)景，通過(guò)類(lèi)似的原理，未來(lái)還可以將其打造出3D液態(tài)金屬機(jī)器人，就像T——1000式液態(tài)“終結(jié)者”一樣。這種材料可實(shí)現(xiàn)自我驅(qū)動(dòng)，自動(dòng)組裝機(jī)器人新發(fā)明的這種材料可以自動(dòng)組裝，安進(jìn)機(jī)器人體內(nèi)，作為獨(dú)立的元件運(yùn)作自如。它由球體組成，進(jìn)入電場(chǎng)后，會(huì)自動(dòng)調(diào)整到合適的形態(tài)。將來(lái)，這種材料可以用于打造一支堅(jiān)韌不拔、頭腦簡(jiǎn)單的機(jī)器人。
1.本產(chǎn)品的使用范圍：
（1）輸出油液粘度范圍為N32～N460（工業(yè)潤(rùn)滑油）。
（2）油液溫度不許超過(guò)60℃。
2.安裝及在使用之前的注意事項(xiàng)：
（1）在安裝時(shí)泵軸與電機(jī)軸必須同心，以防引起振動(dòng)及造成不必要的損。
（2）在使用之前應(yīng)檢查吸油口法蘭連接部分和進(jìn)油管路是否有漏氣存在，在確定無(wú)誤時(shí)才可以開(kāi)機(jī)使用。
3.在使用過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題：
在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)壓力達(dá)不到額定壓力，流量不足，這是泵體頂部調(diào)整壓力的旋緊螺母因長(zhǎng)期使用松動(dòng)造成的，只需重新調(diào)整就能恢復(fù)正常。
若用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)本泵不馬上使用，或在使用一段時(shí)間后長(zhǎng)期不用，應(yīng)封死泵的吸、出油口，以免雜物進(jìn)入泵體。
4.為滿(mǎn)足廣大用戶(hù)對(duì)人字齒輪油泵的不同需要和特殊要求，用戶(hù)可單獨(dú)訂貨，本廠可為用戶(hù)單獨(dú)制造。
注：各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)在用戶(hù)訂貨時(shí)必須寫(xiě)清。
特別提示：綿陽(yáng)|RCB-25,人字齒輪油泵,純電動(dòng)汽車(chē)相比傳統(tǒng)汽車(chē)新增的半導(dǎo)體成本中，功率器件成本約為269美元，占新增成本的76%。機(jī)遇三：汽車(chē)智能化帶來(lái)海量信息存儲(chǔ)需求未來(lái)汽車(chē)將不僅是交通工具，更是信息匯總、計(jì)算和傳遞的中心，這對(duì)信息存儲(chǔ)提出了更高要求。一是車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）存儲(chǔ)需求不斷提高。IVI系統(tǒng)的顯示器尺寸越來(lái)越大、分辨率越來(lái)越高，承載的信息也更加復(fù)雜和豐富，對(duì)存儲(chǔ)空間和速度提出更高要求。存儲(chǔ)器產(chǎn)品一般是在消費(fèi)電子應(yīng)用成熟之后才向汽車(chē)領(lǐng)域推廣。
本泵次使用時(shí)或放置一段時(shí)間后在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)出油口沒(méi)有油液流出，這時(shí)可打開(kāi)泵體頂部的溢流閥向泵體注入一定量的油液，泵就能正常使用。
