詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 東風 | 型號 | EQ5250GJBLV2 |
類型 | 濕料式混凝土攪拌車 | 外形尺寸 | 8350,2500,3990 |
排量 | 4 | 顏色 | 白色 |
燃油種類 | 柴油 | 加工定制 | 是 |
攪拌筒內(nèi)最大直徑 | 2200 | 攪拌筒長度 | 4600 |
進料速度 | 3 | 出料速度 | 2 |
轉(zhuǎn)動速度 | 14 | 進料斗上口離地高度 | 3998 |
發(fā)動機型號 | 玉柴 | 發(fā)動機功率 | 162 |
油箱容量 | 280 | 底盤型號 | 東風 |
整備質(zhì)量 | 9620 | 額定載質(zhì)量 | 14750 |
軸距 | 1750,2600 | 最高車速 | 90 |
最小離地距離(滿載) | 30 | 百公里油耗 | 32 |
拌筒傾斜角 | 12 | 驅(qū)動形式 | 6,2 |
溫度范圍 | 25 | 產(chǎn)地 | 湖北隨州 |
輕量化攪拌車只是相對于常規(guī)攪拌車在配置上精簡,在罐體選材上優(yōu)選了特制鋼材,以達到自重減負。其使用期,耐磨度遠優(yōu)于常規(guī)攪拌車選材。
說到超載,攪拌車是治理的重點,為了解決攪拌車的超載問題,各個專用車廠家在保證總質(zhì)量不變、制作工藝不變的情況下,制作出了輕量化攪拌車,輕量化攪拌車通過優(yōu)化結(jié)構(gòu),合理降重,并選用新型輕量化材料,在符合法規(guī)要求的前提下極大的提高了裝載量,輕量化攪拌車是未來攪拌車的發(fā)展趨勢。東風新款6×2輕量化混凝土攪拌車,符合國家最嚴法規(guī),輕松上戶,合法改7~8方,滿足客戶使用需求。
東風新款6×2混凝土攪拌車配置
配置一:新款F5駕駛室,汽車行駛記錄儀。天龍搖控中控鎖,四鎖合一,多功能方向盤,帶遮陽罩,原廠空調(diào),氣囊減振座椅,新款運動全黑內(nèi)飾。玉柴6缸220馬力國五發(fā)動機,法士特10檔箱,280mm雙層直通大梁,鋁合金油箱,儲氣筒,雙3.6T加強前橋,13T后橋,10.00R20輪胎(無備胎),1750+2600軸距。
配置二:新款F5駕駛室,汽車行駛記錄儀。天龍搖控中控鎖,四鎖合一,多功能方向盤,帶遮陽罩,原廠空調(diào),氣囊減振座椅,新款運動全黑內(nèi)飾。玉柴4缸220馬力國五發(fā)動機,法士特小八檔箱,280mm雙層大梁,鋁合金油箱,儲氣筒,雙3.6T加強前橋,13T縮短后橋,10.00R20輪胎(無備胎),1750+2400軸距。
上裝采用輕量化高強度耐磨鋼制作,前封頭8mm厚,中筒5mm厚,葉片4mm厚,進口液壓系統(tǒng),帶氣壓供水裝置。?? 新款產(chǎn)品,全新上市,法規(guī)車,不超標,全國可正常上戶。
航天萬山8.5方輕量化攪拌車(拉7方不超載)
總質(zhì)量25000KG,底盤自重6000KG,采用143V兩點懸浮駕駛室(帶中控鎖,遮陽板),軸距2800+1300,玉柴220馬力(YC4EG220-50),法士特10檔變速箱,11.00鋼絲胎*8條,280雙層大梁,前橋5噸,中橋5噸(氣囊提升),13噸/457后橋,220升鋁合金大油箱,5個鋁合金氣罐,7258新法規(guī),遠程油門。上裝采用輕量化高強度耐磨鋼制作,前封頭6mm厚,中筒5mm厚,葉片4mm厚,進口液壓系統(tǒng),帶氣壓供水裝置。 新款產(chǎn)品,全新上市,法規(guī)車,不超標,全國可正常上戶。
我公司專業(yè)生產(chǎn)各類專用車,技術(shù)成熟,擁有先進的生產(chǎn)線,售后完善,性價比高,與國內(nèi)各主機廠家有長期的合作,是用戶理想的選擇!我們只做貨真價實的專用汽車,并提供誠實專業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓您的購車;我們不賣低質(zhì)廉價無保障、無售后的套路車。我公司生產(chǎn)的所有車輛底盤全國聯(lián)保,上裝部分三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分);超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費,并終身保修。
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