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產(chǎn)品簡介
雙層密封有配案承運活豬運輸車廠新型國六拉豬車
產(chǎn)品價格:¥68888.00元/輛
上架日期:2020-04-21
發(fā)貨地:
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細說明
    詳細參數(shù)

    具體報價請咨詢我們的業(yè)務經(jīng)理,我公司雛禽活禽雞苗運輸車,廂式特種密封備案車從5.2米到9.6米均有,品牌有:東風,福田,重汽,解放,柳汽;材質(zhì)可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的,更多詳情請來電咨詢。

    江淮前四后八畜禽運輸車的標準稱為倉柵式專用運輸車,車廂在外型設計上,力求造型美觀、內(nèi)部結(jié)構合理、工藝進,采用優(yōu)質(zhì)鋼材為骨架,嚴格按照行業(yè)標準焊接而成,廂板經(jīng)工裝夾具壓制而成瓦楞型,具有較天龍大型豬仔運輸車性價比_畜禽運輸車錢高的強度,同時具有自重輕、倉柵欄桿可半拆、拆和隨意升降、方便實用、可靠等特點。 。,可備案運豬車6米8多功能新規(guī)活禽運輸車9.6米整車價。

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    雙層密封有配案承運活豬運輸車廠新型國六拉豬車, 箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構,外部部分玻璃鋼飾板; 1,分層裝載機構:箱體內(nèi)設置2層分層裝載機構,通過液壓系統(tǒng),實現(xiàn)隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。 2, 喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。 3, 恒溫系統(tǒng)。由車載制冷機,暖風機,氣體混合輸送倉,箱體排風扇等組成,實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。 4, 噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱,管道,噴頭,污水收集箱組成,給仔豬噴淋降溫,箱體內(nèi)清潔。 5, 進出通道。后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道,設有護欄。 6, 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機,給相關設備供電。 。 為什么要對生豬運輸活動提出要求? 答:《公告》對生豬運輸活動提出了一些具體的要求,主要是出于兩方面考慮:一方面是出于防范和追溯非洲豬瘟等動物疫病的實際需要。要求承運人在裝載前和卸載后對生豬運輸車輛進行、嚴格按照動物檢疫明載明的目的地和數(shù)量等內(nèi)容承運生豬、配備車輛跟蹤系統(tǒng)并保存相關是防范和追溯非洲豬瘟繼續(xù)經(jīng)調(diào)運擴散蔓延的重要手段,特別是要求承運人對車輛清洗,可以有效車輛攜帶的病原體,阻斷病原體以車輛為媒介傳播擴散,從而保護生豬在運輸過程中的衛(wèi)生安全。另一方面,是維護生豬產(chǎn)品質(zhì)量安全的要求。我國國土幅員遼闊,氣候差異較大,容易造成動物在運輸途中發(fā)生應激反應,甚至死亡,存在引發(fā)動物產(chǎn)品質(zhì)量安全事件和環(huán)境污染問題的可能。因此,《公告》對生豬運輸過程中的飼喂飲水、裝載量和裝載密度、溫度控制等方面作出規(guī)定,降低生豬在運輸過程中出現(xiàn)應激反應的風險,也體現(xiàn)了《良好農(nóng)業(yè)規(guī)范》(GB/T 20014.11-2005)對運輸過程的具體要求。 。

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    雙層密封有配案承運活豬運輸車廠新型國六拉豬車,同時我們公司生產(chǎn)的還有:屠宰廠運輸拉豬運輸車內(nèi)飾,除生產(chǎn)各類型密封廂式恒溫生豬(小豬仔,大肥豬)運輸車(新規(guī)備案車,可選擇各種不同類型的機組、液壓層以及是否自動喂食、糞便分離等功能)外,我還同步生產(chǎn):廂式冷藏車,醫(yī)廢車,危險品運輸車,豬場糞便灑水清理車、吸糞車、凍肉冷藏車、保溫車、肉鉤白條豬冷鏈運輸車、餐廚車、餐飲車、無公害處理車、養(yǎng)殖企業(yè)專業(yè)拉飼料的罐子車,散裝飼料運輸車(電動絞龍、液壓絞龍)等。東風多利卡D9可拉200頭的恒溫運豬苗的新規(guī)拉豬車
    可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
    拉100頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
    拉200頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
    拉300頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車
    拉500頭可升降國六新款裝豬車箱式密封高溫殺菌拉豬車

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    具有其他保障動物防疫的設施設備。生豬運輸車輛應當在承運人所在地縣級畜牧獸醫(yī)主管部門備案,備案時應當提交下列材料的原件及復印件: (一)車輛所有人的或工商營業(yè)執(zhí)照; 流動資產(chǎn),以及年存欄6000頭種豬,年出欄12萬頭商品仔豬豬場項目的全套合規(guī)手續(xù),全生農(nóng)牧股權的收購價格為1.35億元,據(jù)新希望測算,項目合計形成4.5萬頭母豬存欄,年出欄生豬約110萬頭的大型聚落。 終端鮮肉走貨較差,屠企開工率維持低位,采購意向不強,導致豬價下滑;(2)山東地區(qū)養(yǎng)殖端出欄相對比較積極,但無奈終端走貨量滯緩,屠企壓價意向較強,導致豬價下跌;(3)江蘇地區(qū)終端產(chǎn)品走貨不暢,屠企抵觸高價,養(yǎng)殖戶挺價意向減弱,預計近期豬價仍有下跌空間;(4)河南局部地區(qū)終端走貨量滯緩,市場行情無利好面支撐;(5)湖南地區(qū)受外省低價豬源沖擊,部分屠企選擇在云南代宰或采購外地低價豬源,疊加目前消費疲軟,近期豬價或以穩(wěn)為主;(6)而廣東地區(qū)因外省低價豬源調(diào)入南方增多,屠企收購壓力減小,導致豬價持續(xù)下跌,隨著與北方的價差縮小,預計近期豬價或止跌企穩(wěn),但短期內(nèi)上漲依舊困難。(7)東北地區(qū)終端需求低迷,高價白條走貨。 (二)備案申請人的道路運輸經(jīng)營許可證; (三)備案車輛的機動車; (四)備案車輛的車輛營運證。 。 打個比方,人騎摩托車得多穿件衣服,因為風吹在身上很冷,是吧。豬也是一樣啊,出欄的豬還勉強可以承受住,但豬仔不行啊,豬仔本質(zhì)較弱,而且的脂肪也比較少,不抗寒,冷風吹多了,它跟人一樣,也感冒。有了恒溫廂式的運豬車型不怕炎熱的夏季和很冷的冬季,豬仔大豬白條豬都可以用這樣的車來運輸,全自動的,又又方便 所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫,把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度,不冷不熱,很安逸。 現(xiàn)在我公司生產(chǎn)的這幾款車型,箱體長度是有5.2米,6.2米,7.8米9.6米的這幾款,都是黃牌系列的大型車輛。 。

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