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 膜結(jié)構(gòu)停車棚是現(xiàn)在經(jīng)常用到的一種景觀停車棚。隨著城市的汽車擁有量的上升，常常是車無停放之地，很多車都是隨便停在路邊，這樣做一方面會(huì)造成交通不變，另一方面愛車也難免會(huì)被剮蹭，因此有效的規(guī)劃停車場和停車位就顯得非常重要。說起停車場，停車棚是免不了的，因?yàn)樗哂姓陉?、擋雨、?shí)用、美觀等作用，因此被廣泛應(yīng)用與現(xiàn)在的停車場之中。那么規(guī)劃一個(gè)膜結(jié)構(gòu)停停車棚需要多少錢呢？

  膜結(jié)構(gòu)停車棚的價(jià)格一般從幾百到幾千不等，并沒有一個(gè)固定的數(shù)值，其主要原因是采用的原材料不同以及造型的設(shè)計(jì)和面積不同所造成的。簡單來說就是相同的停車棚面積，造型越簡單價(jià)格越低；相同的造型設(shè)計(jì)，面積越大價(jià)格越貴，具體的分析內(nèi)容如下：

  一、膜材對(duì)膜結(jié)構(gòu)停車棚造價(jià)的影響

  平常我們所接觸的膜材有多種類型，而不同的材質(zhì)不管是在使用性能還是使用時(shí)長，又或是制作成本上都是有較大差別的。比如說PTFE就是一種成本較高的膜材，此種材料的自潔性比較好，壽命可達(dá)二十年或是更久。而像PVDF膜材相對(duì)來說就比較便宜了，由此帶來的也自然是使用壽命的降低，一般用上十年就得更換。

  二、造型設(shè)計(jì)對(duì)膜結(jié)構(gòu)停車棚造價(jià)的影響

  膜結(jié)構(gòu)車棚相比其他傳統(tǒng)類型的車棚，很大的優(yōu)點(diǎn)就是造型豐富而且非常的優(yōu)美，按照膜結(jié)構(gòu)的形式可以分為三種：骨架式、張拉式、空氣支撐式，車棚一般選用前兩種，而車棚的造型復(fù)雜程度直接決定了用鋼量和施工難度，用鋼量跟施工難度也是影響膜結(jié)構(gòu)車棚價(jià)格的主要因素。

  造型設(shè)計(jì)主要是針對(duì)膜結(jié)構(gòu)建筑公司的設(shè)計(jì)水平來說的，因?yàn)橥环N材料，不同的設(shè)計(jì)者所展示出來的成果是不一樣的，加上膜結(jié)構(gòu)本來就是一個(gè)創(chuàng)造空間特別大的建材，因而就更能體現(xiàn)出不同設(shè)計(jì)人員的水準(zhǔn)了。

  三、面積對(duì)膜結(jié)構(gòu)停車棚造價(jià)的影響

  1、占地面積

  占地面積就是陰影面積，算的垂直面積。平頂式膜結(jié)構(gòu)停車棚的話偶爾為了方便計(jì)算會(huì)采用占地面積的方式來計(jì)算，但是大多數(shù)仍是采用展開面積來計(jì)算。

  2、展開面積

  展開面積計(jì)算的是特異型膜結(jié)構(gòu)停車棚膜布展開的實(shí)際面積。由于張拉膜是鋼索從邊上穿過，拉出幾個(gè)角并固定在不同的高度之上，會(huì)形成高低落差，這樣的落差看起來是很美妙的，相對(duì)的展開面積就會(huì)大很多，因此一般來說膜材的面積會(huì)按照展開面積來計(jì)算，畢竟這個(gè)才是膜材的實(shí)際使用面積。

  四、施工質(zhì)量對(duì)膜結(jié)構(gòu)停車棚造價(jià)的影響

  鋼材質(zhì)量的好壞對(duì)于施工質(zhì)量來說有著非常大的影響，需要根據(jù)造型決定不同厚度的鋼材，顛末加工，彎管，鍍鋅等等流程工序，好的建筑公司必定有一支非常專業(yè)的施工隊(duì)伍，好鞍只有配在好馬身上才能更好體現(xiàn)出它的價(jià)值，好的膜材和好的設(shè)計(jì)構(gòu)思也只有在一個(gè)過硬的施工團(tuán)隊(duì)手下才能更好地展現(xiàn)出來。如果在具體制作的時(shí)候工序不到位，再好的原材也無法發(fā)揮出其正常功能。因而，在生產(chǎn)時(shí)所投入的成本多少也是影響膜結(jié)構(gòu)停車棚造價(jià)的因素之一。

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