| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 麥輪聚氨酯 | 型號(hào) | 212 |
| 材質(zhì) | 聚氨酯 | 適用范圍 | 61 |
| 加工定制 | 是 | 車輪徑 | 512 |
| 最大載重 | 52 | 車輪幅 | 32 |
| 總高 | 21 | 軸徑 | 32 |
| 頂板尺寸 | 2 | 安裝孔距 | 21 |
| 孔徑 | 32 | 偏心 | 121 |
| 規(guī)格尺寸 | 21 | 重量 | 312 |
| 產(chǎn)地 | 1 | ||
海底管道聚氨酯彎曲加強(qiáng)件
海底電纜彎曲限制器 主要用于海纜/海管的外層保護(hù)，適用于海纜/海管交叉、過巖、登陸等容易受到磨損、沖擊、擠壓等外界因素影響下的海纜/海管保護(hù)。
特征：
采用哈弗式結(jié)構(gòu)，利用鋼帶機(jī)械扎緊，能夠?qū)崿F(xiàn)快速安裝；
安裝環(huán)境要求低，既能夠在現(xiàn)場(chǎng)施工，又能夠在工廠提前安裝；
彎曲性能好，同時(shí)具備優(yōu)異的耐磨、抗沖擊、耐疲勞等特性，密度為1.2g/cm3，重量輕，方便運(yùn)輸和安裝。
扎緊帶采用鈦合金帶，耐腐蝕性能和機(jī)械性能兼?zhèn)洌?br />
關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)：
適用于各種規(guī)格海纜、海管；
側(cè)向抗沖擊能力不小于3000Nm；
密度1.17g/cm2，質(zhì)量輕，施工方便，同時(shí)在水下對(duì)海纜幾乎沒有附加載荷；
緊固件采用超級(jí)雙相不銹鋼，在海洋環(huán)境下具備及極優(yōu)異的抗腐蝕能力。
關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)：
常用規(guī)格ID130、ID150、ID170、ID260適用于各種規(guī)格35KV、110KV、220KV海底光電復(fù)合纜；
鎖死彎曲半徑不小于20倍海纜外徑；
側(cè)向抗壓不小于8t；
側(cè)向沖擊不小于1000Nm；
破斷彎曲拉升力不小于1t；
彎曲保護(hù)管
用途：
應(yīng)用于海上風(fēng)電I管、J管下端口海纜彎曲保護(hù)，與管口可以機(jī)械連接或配合J管中心夾具使用，平滑過渡到海底，給海纜提供一個(gè)可靠的通道，防止海纜過度彎曲和疲勞磨損，同時(shí)能夠承受重物側(cè)向沖擊和擠壓，保護(hù)海纜。
特征：
采用海工專用材料，具有優(yōu)異的耐磨、抗沖擊、耐疲勞等特性。單節(jié)長(zhǎng)度4m，兩段內(nèi)置不銹鋼嵌件，可實(shí)現(xiàn)牢固連接。
