| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 其他 | 型號(hào) | 齊全 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼 | 生產(chǎn)工藝 | 熱軋管 |
| 涂層 | 不鍍涂 | 截面形狀 | 圓管 |
| 連接方式 | 熱縮式 | 用途 | 石油裂化用鋼管 |
| 壁厚 | 5 | 外徑 | 168.0 |
| 公稱直徑 | 56 | 長(zhǎng)度 | 6 |
| 拉伸強(qiáng)度 | 36 | 牌號(hào) | 2 |
| 產(chǎn)地 | 滄州 | ||
與其他防腐方法相比，環(huán)氧樹脂涂層防腐鋼管具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)涂層的機(jī)械強(qiáng)度大，具有相當(dāng)好的柔韌性、沖擊強(qiáng)度和硬度；(2)環(huán)氧樹脂防腐涂料與管體結(jié)合力強(qiáng)，不脫落，不污染地層；(3)涂層防腐性能可靠，涂層在介質(zhì)流體中僅緩慢磨損和消耗，使用壽命長(zhǎng)；(4)涂層表面平整光滑，可以抑制管道內(nèi)的結(jié)垢，減少管道內(nèi)的鐵和懸浮物，從而減少污水形成的堵塞，提高介質(zhì)輸送能力。 (5)該涂料耐熱性好，可在不高于150℃的環(huán)境下連續(xù)使用 (6)適用范圍廣，能抗各種強(qiáng)酸、弱酸如鹽酸、硫酸、氫氧化鈉和有機(jī)溶劑如汽油、柴油的腐蝕。 化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，應(yīng)用范圍廣 (7)優(yōu)異的物理機(jī)械性能和良好的電絕緣性能 不要污染環(huán)境 無組織排放控制應(yīng)采取密封、密封等有效控制措施，鼓勵(lì)采用堆場(chǎng)、筒倉(cāng)等全封閉機(jī)械化物料儲(chǔ)存方式。粉塵產(chǎn)生點(diǎn)應(yīng)按照“應(yīng)收盡收”的原則配備廢氣收集設(shè)施，加強(qiáng)運(yùn)行管理，確保收集處理設(shè)施與工藝設(shè)備同步運(yùn)行。 鼓勵(lì)覆蓋和密封焦?fàn)t爐體，收集和處理廢氣。 建設(shè)或使用既有鐵路專用線，并與干線接軌，有效提高鐵路運(yùn)輸能力。對(duì)于短距離運(yùn)輸?shù)纳⒀b材料，建議采用管道或管狀帶式輸送機(jī)等封閉方式運(yùn)輸。
環(huán)氧樹脂是一種相對(duì)較新的熱固性樹脂，它是一種在一個(gè)分子中含有兩個(gè)以上環(huán)氧基團(tuán)的聚合物。 它還包括由未閉合的羥基環(huán)產(chǎn)生的高分子化合物 根據(jù)各種復(fù)雜的組合，有很多種 比重約為1.8，耐熱溫度為260℃，具有耐磨性、耐化學(xué)腐蝕性、良好的電絕緣性等。 在鋼管內(nèi)壁溶解一層厚度為0.5-1.0毫米的聚乙烯樹脂、乙烯-丙烯酸共聚物(EAA)、環(huán)氧粉末、武都聚丙烯(聚丙烯)或武都聚氯乙烯(聚氯乙烯)等有機(jī)物，形成鋼塑復(fù)合管。該鋼塑復(fù)合管不僅具有鋼管剛性、易連接、抗水流沖擊等優(yōu)點(diǎn)，而且克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢、強(qiáng)度低、消防性能差等缺陷，設(shè)計(jì)壽命可達(dá)50年 主要缺點(diǎn)是安裝過程中不允許彎曲、熱焊和電焊切割操作。切割面涂武都常溫固化膠時(shí)，應(yīng)采用基管螺旋焊管、直縫焊管和無縫鋼管。