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產(chǎn)品簡介
焦作瑞塞爾盤式制動器ST1SH找焦作精箍制動器
產(chǎn)品價格:¥1.00元/臺
上架日期:2023-06-19
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)

    焦作瑞塞爾盤式制動器ST1SH找焦作精箍制動器

    1. 當(dāng)它用于起重機起升機構(gòu)時,將于如下情況制動: 超速開關(guān)被打開起重機電源掉閘除此之外,制動器常開。當(dāng)然,建議制動器每天開合一次。1-2 工作條件環(huán)境溫度: -10℃-+60℃相對濕度:≤7 空氣中的塵土≥65μ其它特殊工作條件要求請與 SIME 公司聯(lián)系

    二、操作制動力由彈簧產(chǎn)生。松閘力由一與制動器相連的液壓站提供動力,當(dāng)電磁閥得電后,液壓力將制動器打開。當(dāng)電磁閥失電后,泄壓,制動器制動。三、特性3-1 電氣特性開閘及摩損顯示開關(guān):焦作瑞塞爾盤式制動器ST1SH找焦作精箍制動器240V,3A,AC220V,0.27 A DC摩損顯示開關(guān)為可同花順000研究中心月日訊,有者向亞太股份00提問,公司獲得的科技進步獎的制動能量的高效率回收系統(tǒng)安全失效保護動態(tài)負(fù)載高精度模擬實驗等技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,成果應(yīng)用氣壓制動控制系統(tǒng)近幾年銷量連續(xù)國內(nèi),己超過國際知名品牌WABCO和KNORR的總和,并進軍美國市場;液壓制動核心部件年裝車輛同類企業(yè)中國內(nèi)市場占有率,配套奧迪大眾通用等高端車型;制動能量回收成果在北汽奇瑞宇通中通等核心轎車企業(yè)與龍頭客車上實現(xiàn)了規(guī)?;瘧?yīng)用。公司回答表示,感謝您的關(guān)注。本次獲得的科技進步二等獎“車用高性能制動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目,公司為完成單位。謝謝。關(guān)注同花順財經(jīng)ths,獲取更多機會選件3-2 液壓特性見相關(guān)資料

    4-1 交貨狀態(tài)

    制動器的左右兩個制動鉗分別裝箱,且該左右鉗都有系列號碼,此二號碼應(yīng)相同,且均由安全支撐 U 型墊9.1)使之處于打開狀態(tài)。摩擦片未安裝。4-2 制動盤和支座(非西姆公司提供)嚴(yán)格遵循設(shè)計要求 Fig.2( 尺寸、平衡、表面粗糙度等。安裝完成后徹底清潔制動盤。并作以下校核: 安置制動鉗的表面應(yīng)完全符合要求檢查:制動器應(yīng)考慮,有足夠的空間以便于安裝制動器和磨擦片。

     

    4-3 固定用六條長螺φ30 精度等級 10-9)將制動器在其支承構(gòu)件上(預(yù)緊力為 1800N.m。注意:檢查二個左右制動鉗的編號,此二編號必須相同)且預(yù)緊力必須控制。

     五、連接

    5-1 電氣連接a) 松閘顯示開關(guān)每個制動鉗上都裝有一個松閘顯示開關(guān)(有常開、常閉接點。

    .制動盤的檢修方法用百分表檢測制動盤的端而跳動誤差大于0.0mm,制動盤表面具有明顯的磨損白階及拉傷溝槽,可進行加工修復(fù),檢查制動盤的磨損極限厚度為mm,厚度過小時應(yīng)換用新件。同花順000研究中心月日訊,有者向亞太股份00提問,公司獲得的科技進步獎的制動能量的高效率回收系統(tǒng)安全失效保護動態(tài)負(fù)載高精度模擬實驗等技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,成果應(yīng)用氣壓制動控制系統(tǒng)近幾年銷量連續(xù)國內(nèi),己超過國際知名品牌WABCO和KNORR的總和,并進軍美國市場;液壓制動核心部件年裝車輛同類企業(yè)中國內(nèi)市場占有率,配套奧迪大眾通用等高端車型;制動能量回收成果在北汽奇瑞宇通中通等核心轎車企業(yè)與龍頭客車上實現(xiàn)了規(guī)?;瘧?yīng)用。公司回答表示,感謝您的關(guān)注。本次獲得的科技進步二等獎“車用高性能制動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目,公司為完成單位。謝謝。關(guān)注同花順財經(jīng)ths,獲取更多機會焦作瑞塞爾盤式制動器ST1SH找焦作精箍制動器松閘顯示開關(guān)由本公司設(shè)定

    b) 可選的磨損顯示開關(guān)(fig.4)

    此開關(guān)的使用與松閘顯示開關(guān)相同。這二個開關(guān)(松閘和磨損顯示是以不同的方式固定在支撐板上的,當(dāng)制動片被磨損至需要人工補償時,磨損顯示開關(guān)將被觸動。

     5-2 液壓系統(tǒng)連接

    注意: 請參照相關(guān)液壓站的資料!

    所有液壓原件都應(yīng)盡可能地靠近制動器相連接, 否則, 制動器的響應(yīng)時間將延長。液壓站和制動器之間的管線必須盡可能地短以免不必要的壓力損失。如果有幾個制動

    器,管線盡可能相同以便制動響應(yīng)時間相近?;赜筒辉S有任何不暢通之地。

    所有的液壓管件在連接之前必須清洗,清洗過濾器精度為 。安裝過程中應(yīng)嚴(yán)防塵土等雜物進入液壓系統(tǒng)。加入的液壓油必須通過 5μ精度過濾器過濾六、起動6-1 礦物油所用礦物油的特見相關(guān)的液壓系統(tǒng)的資料6-2 設(shè)定

    注意:當(dāng)因起動或維護而松開制動器時,必須將左右二個制動鉗的安全支撐 U 型墊裝上(fig.7,以防止制動器意外地上閘。

    將制動摩擦片放置于其各自的支承座中,并擰上二個固定螺釘。通電,液壓力將制動器打開將安全支撐 U 形墊(9.1)移開。順時針旋擰調(diào)節(jié)螺釘 30.1 以使磨擦片貼近制動盤,但勿需擰緊;當(dāng)摩擦片輕輕貼上制動盤后向回擰調(diào)節(jié)螺釘 30.1 至給定的設(shè)定間隙每側(cè) 1mm,  1/2 輕輕轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘(30.1),使其上的二個凹槽能對正制動器上的螺紋孔,以便將防松罩(30.3)擰上,起到防松的作用。

    檢查液壓、電氣系統(tǒng)工作是否都正常。制動器可投入使用。

     

     

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