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“新能源汽車不僅省錢省電還環(huán)保，但充電設(shè)施不完善，難以滿足現(xiàn)有新能源汽車充電續(xù)航要求，已成為當前和未來一段時期內(nèi)推廣新能源汽車的主要障礙?！睉鸦?jīng)濟和信息化委員會原材料科負責人坦言，目前，全市充電設(shè)備還有限，只有懷化運輸集團在站內(nèi)建立了配套的充電設(shè)備，懷化公交總公司在懷化北建立了配套的充電設(shè)備，基本滿足公交車和客車的充電，民間投資建設(shè)充電站有兩座，位于城市花園酒店及新汽車南站附近，但一直沒有啟用，因此，新能源私家車的充電大部分只能靠自己解決。Q345E圓鋼；20CrMnTi圓鋼、30CrMnTi圓鋼、16MnCr5圓鋼、20MnCr5圓鋼；30CrMnSiA圓鋼、35CrMnSiA圓鋼、20CrNiMo圓鋼、SAE8620H圓鋼、40CrNiMo圓鋼，45CrNiMoV圓鋼、25Cr2MoV圓鋼、25Cr2Mo1V圓鋼、20Cr1Mo1VNbTiB圓鋼、12CrNi3圓鋼、18Cr2Ni4WA圓鋼、17CrNiMo6圓鋼、34CrNiMo6圓鋼、20Cr2Ni4圓鋼、20CrMnMo圓鋼、40CrMnMo圓鋼；65Mn彈簧鋼、55Si2Mn彈簧鋼、60Si2Mn彈簧鋼、60Si2Cr彈簧鋼、60Si2CrV彈簧鋼、50CrVA彈簧鋼；GCr15軸承鋼、GCr15SiMn軸承鋼、

李干杰表示，禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革涉及面寬，時間緊、任務(wù)重、難度大。從目前固體廢物進口形勢看，要確保固體廢物進口量同比下降，壓力仍然很大，形勢不容樂觀。從環(huán)境保護部開展的打擊進口廢物加工利用行業(yè)環(huán)境違法行為專項行動情況看，企業(yè)違法比例高達60%。環(huán)保部提出，要強化全過程監(jiān)管。充分利用打擊環(huán)境違法專項行動成果和有關(guān)部門提供的企業(yè)違法信息，注銷或撤銷一批固體廢物進口許可證。抓緊出臺《進口可用作原料的固體廢物環(huán)境保護控制標準》《進口廢紙環(huán)境保護管理規(guī)定》，完善固體廢物進口許可證制度。

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記者看到，在中車電動的電泳車間，一輛電動汽車的主體框架經(jīng)吊裝運往其中，半小時不到，整車的底漆就涂裝完畢，其間，不見一名工作人員參與。在汽車總裝車間，裝配工人在技術(shù)操作過程中遇到難題，打開生產(chǎn)線邊上的MES管理系統(tǒng)，將問題輸入后10分鐘不到，負責技術(shù)的工程師便傳來了解決方案。這正是中車電動打造的新能源客車智能化工廠項目帶來的變化和成果。2015智能制造項目專項中，中車電動也成為入選的94家公司（研究機構(gòu)）中，一家專業(yè)研發(fā)制造新能源客車的企業(yè)。