詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 麥輪聚氨酯 | 型號 | 麥輪聚氨酯 |
材質(zhì) | 聚氨酯 | 適用范圍 | 麥輪聚氨酯 |
加工定制 | 是 | 車輪徑 | 65 |
最大載重 | 21 | 車輪幅 | 5 |
總高 | 66 | 軸徑 | 1 |
頂板尺寸 | 21 | 安裝孔距 | 4 |
孔徑 | 5 | 偏心 | 48 |
規(guī)格尺寸 | 5 | 重量 | 51 |
產(chǎn)地 | 25 |
云南AGV麥克納姆輪報價
麥克納姆輪的近兩年AGV小車快速發(fā)展,市面有各種各樣導(dǎo)航方式的AGV小車,AGV叉車等,
麥克納姆輪隨著智能倉儲行業(yè)的不斷發(fā)展,麥克納姆輪的市場需求也不斷擴大,越來越多企業(yè)開始嘗試使用麥克納姆輪。這些聚氨酯滾子通常每個都具有一個相對于車輪平面成45°的旋轉(zhuǎn)軸,并且相對于穿過滾輪中心的平行于車輪旋轉(zhuǎn)軸的直線成45°。麥克納姆輪運動的組合允許車輛在任何方向上以任何方向旋轉(zhuǎn)(包括完全不旋轉(zhuǎn))。傳統(tǒng)AGV結(jié)構(gòu)簡單成本較低,但是其運動靈活性差,在空間受限的場合無法使用,難以實現(xiàn)工件微小姿態(tài)的調(diào)整。我們今天簡單跟大家分享是全向AGV小車,實現(xiàn)全向移動。
提供一種有效防止脫膠,提高包膠強度的用于麥克納姆輪的輥輪是非常有必要的。傳統(tǒng)AGV結(jié)構(gòu)簡單成本較低,但是其運動靈活性差,在空間受限的場合無法使用,難以實現(xiàn)工件微小姿態(tài)的調(diào)整。普通小車轉(zhuǎn)彎時對地面的高摩擦也需要高扭矩發(fā)動機來克服。
麥克納姆輪使AGV小車運動更靈活。價格對比全向輪昂貴。麥克納姆輪承載成立更大,最高稱重3000kg,作為航母上運輸輪的麥克納姆輪在載重大的小車上優(yōu)勢更大。全向移動,外形炫酷,四輪驅(qū)動,全向移動更加靈活。麥克納姆輪成本相對較高,結(jié)構(gòu)形式相對復(fù)雜,對控制、制造、地面等的要求較高。
因此麥輪聚氨酯(昆山)有限公司自主研發(fā)-款可以沿平面內(nèi)360°任意 方向精確運動的移動機器人-全方位式移動麥克納姆輪車,可以替代傳統(tǒng)AGV小車,擁有更靈活、更高效的應(yīng)用價值。麥克納姆輪具有全方位全向移動功能,耐磨、防滑,航空鋁結(jié)構(gòu)更加安全穩(wěn)定,麥輪聚氨酯(昆山)有限公司專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)非標定制麥克納姆輪廠家,歡迎電話垂詢。