| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 麥輪聚氨酯 | 型號(hào) | 平車托輥聚氨酯包膠 |
| 材質(zhì) | 聚氨酯 | 適用范圍 | 平車托輥聚氨酯包膠 |
| 加工定制 | 是 | 車輪徑 | 212 |
| 最大載重 | 21 | 車輪幅 | 2 |
| 總高 | 1 | 軸徑 | 0 |
| 頂板尺寸 | .21 | 安裝孔距 | 1 |
| 孔徑 | .65 | 偏心 | 21 |
| 規(guī)格尺寸 | 3 | 重量 | 54 |
| 產(chǎn)地 | 63 | ||
平車托輥聚氨酯包膠
平車托輥聚氨酯包膠可以和金屬、不銹鋼、鐵芯、滾筒相結(jié)合，它在這些物體的表面或者是內(nèi)層包裹上一層膜，這樣能對(duì)這些物體起到很好的防護(hù)作用。 聚氨酯包膠在我們的生活中，有著較為廣泛的應(yīng)用，對(duì)于這種材料它在生活中究竟起到了怎樣的作用的呢？相信大家對(duì)于它不是十分了解，下面就來向大家簡(jiǎn)單介紹下它的基本作用。
大家都知道滾輪是鋼輪外掛聚氨酯，鋼輪首先需要仔細(xì)處理，噴砂，清洗，刷粘合劑，這些步驟簡(jiǎn)單，很多廠家做的為什么脫膠呢？刷粘合劑時(shí)第一遍干了在刷一遍，澆注前鋼輪的溫度控制有要求的，溫度最好很澆注時(shí)聚氨酯材料的溫度接近為好，當(dāng)中很多操作的細(xì)節(jié)就要經(jīng)驗(yàn)了，普通的聚醚是不能做滾輪的，很多廠家只知道賺錢，選便宜的聚醚，須知聚醚的分子結(jié)構(gòu)和交聯(lián)狀是不能滿足重載要求的。
聚氨酯比一般的橡膠都要耐磨，抗撕裂，承載負(fù)荷大，所以做滾輪架使用聚氨酯材料是沒有問題的。怎樣做才能達(dá)到它使用的條件和環(huán)境？
聚氨酯包膠有良好的親水性，高強(qiáng)度，高抗撕，耐剪切，將其應(yīng)用到工業(yè)中，使得工業(yè)生產(chǎn)的成本得到大大降低了，在未來它的使用可能會(huì)普及全球，更加受歡迎和青睞。 聚氨酯有著良好的性能，長期使用它能使得膠輥不會(huì)出現(xiàn)硬化的問題，同時(shí)也能預(yù)防它的破裂，能使它保持良好的彈性，同時(shí)它的耐磨性能極佳，在物體的表面使用上一層聚氨酯包膠這樣能延伸物體的使用壽命，所以使用它是非常必要的。
