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產(chǎn)品簡介
1.2米混凝土軌枕
產(chǎn)品價格:¥185.00元/臺
上架日期:2025-06-28
發(fā)貨地:山東 濟南市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
瀏覽量:945
詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌/廠家澤榮品名水泥枕木
    類型水泥樹種水泥
    加工定制小頭直徑30
    抗彎強度60等級I
    含水率2表觀密度33
    橫紋局部承壓強度60用途20
    外形尺寸200,520,650重量300
    產(chǎn)地濟南

     

    1.2米混凝土軌枕

    1.2米混凝土軌枕簡介

    混凝土軌枕又稱枕木,也是鐵路配件的一種。只不過現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材,因此叫軌枕更加科學(xué)。別看軌枕的模樣單調(diào)劃一,貌不驚人,它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌,又要保持鋼軌的位置,還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性,硬了不行,軟了也不行。列車經(jīng)過時,它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。

    1.2米混凝土軌枕特點

    使用壽命長,穩(wěn)定性高,養(yǎng)護工作量小,損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,因此,尤其適用于高速客運線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設(shè)它。當(dāng)然,鋼筋混凝土軌枕也有缺點,尤其是重量比木枕大得多。比如, 英國的鋼筋混凝土軌枕每根重達285公斤,美國的重達280公斤,德國的較輕也有230公斤。所以,在不穩(wěn)固的路基及新填路基等處不宜采用;在冬季有凍脹的地段,一般不允許采用;在大量運輸煤炭和礦石及線路道床嚴重臟污的地段,最好不采用。

    1.2米混凝土軌枕間距

    軌枕的間距應(yīng)根據(jù)運量、行車速度及道床類型等條件決定。間距較小時,路基、道床、鋼軌以及軌枕本身所受作用力均小,但間距過小則增加工程費用,且影響道床的搗固作業(yè)。軌枕間距一般為5262厘米。中國鐵路一般以每公里鋪設(shè)軌枕的根數(shù)間接顯示軌枕間距。

     

     

     

     

     


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