| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 其他 | 型號 | CV08-20,單向閥 |
| 材質(zhì) | , | 適用對象 | ,, |
| 適用范圍 | , | 加工定制 | |
| 外形尺寸 | , | 重量 | , |
| 產(chǎn)地 | 無錫 | ||
臨汾CV12-20,單向閥,專業(yè)快速|(zhì)
CY14-1B系列高壓軸向柱和Y系列異步電動機的機電一體化元件，是國內(nèi)首創(chuàng)的油泵電機組新品種，其結(jié)構(gòu)和性能具有八十年代初的國際水平，它與傳統(tǒng)的油泵—聯(lián)軸器—電機傳動裝置相比，省去了聯(lián)軸器和泵支架，安裝底板可縮小1/2以上，軸向總長度可減小巧玲瓏1/3—1/4，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、振動小、噪音低、使用方便等優(yōu)點，因此，油泵電機組具有顯著技術(shù)經(jīng)濟效益。它可廣泛用于機床、鍛壓、礦山、冶金、船舶、注塑機等異步電機驅(qū)動的液壓設(shè)備中。
而高效刀具則供不應(yīng)求，大部份由進口解決。在全球范圍內(nèi)，傳統(tǒng)刀具在制造業(yè)使用的比重雖已逐步減少，但在國內(nèi)仍相當(dāng)有市場，國際上亦有一定需求。而我國主要工具企業(yè)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)刀具，質(zhì)量已能做到與國際接軌，性價比則大大高于國外同行。所以，在相當(dāng)時期內(nèi)，在國內(nèi)、國際兩個市場仍能有所作為。但必須認(rèn)清，大趨勢是傳統(tǒng)刀具總體需求在下降。所以，要嚴(yán)格控制總量，在豐富品種、提高質(zhì)量、強化服務(wù)上做文章，使其性能水平逐步向現(xiàn)代高效刀具靠攏。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
350萬元“最牛”檢測儀可測600種農(nóng)藥是否超標(biāo)據(jù)了解，為更精準(zhǔn)檢測農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，武漢農(nóng)業(yè)檢測中心花費350萬元從美國引進設(shè)備。1月18日，記者在武漢農(nóng)業(yè)檢測中心實驗室見到了這臺“最?！睓z測儀，與其他設(shè)備最大的不同，是可以檢測出別的儀器無法識別的農(nóng)藥殘留及其成分。據(jù)介紹，該機器“大腦”內(nèi)已儲存了600種農(nóng)藥的“記憶”，只要將處理的樣本放進儀器內(nèi)，就能識別這是哪種農(nóng)藥超標(biāo)。據(jù)稱，這臺“最?！眱x器將主要用于農(nóng)藥風(fēng)險預(yù)警，即通過其判斷近期哪種農(nóng)藥使用比較多，將其列為重點監(jiān)測的范圍。
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見徑向柱塞泵百科；以下僅以軸向柱塞泵為例進行解釋。
從1輛車到10萬輛車只用了4個月，這是北京馬路邊“橙黃大戰(zhàn)”的互聯(lián)網(wǎng)速度。如果不是摩拜、ofo，在城市出行中被邊緣化的是“自行車王國”的概念，也是一個產(chǎn)業(yè)和一種慢生活節(jié)奏。因為共享單車，“互聯(lián)網(wǎng)+”、共享經(jīng)濟、交通變革，甚至制造業(yè)升級、公共服務(wù)改革，諸多要素找到了產(chǎn)業(yè)融合契合點。對于一座城一群人而言，用App踏轉(zhuǎn)的不只是一輛車，也是交通疏解、綠色出行、創(chuàng)新涌動、城市形象提升的加速器。重回出行風(fēng)口自行車的價值越來越被“油電氣”驅(qū)動的汽車、電動車包括電動單車、三輪車取代。
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價較高。
隨著2016年新能源汽車銷量累計突破50萬輛，作為電動汽車的重要組成部分，結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩令動力鋰電池上市公司去年實現(xiàn)利潤大增。據(jù)同花順統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2月23日，122家公布2016年年報業(yè)績預(yù)告的鋰電池公司中，按照預(yù)告凈利潤最大變動幅度來看，近八成企業(yè)實現(xiàn)了凈利潤增長。其中，預(yù)告凈利潤最大增幅度同比超過100%的企業(yè)達到48家；預(yù)告凈利潤上限超1億元的企業(yè)高達68家。其中，比亞迪預(yù)計2016年凈利潤高達52億元。
MCY14-1B：定量柱塞泵
SCY14-1B：手動變量柱塞泵
YCY14-1B：壓力變量柱塞泵
BCY14-1B：電液控制柱塞泵
PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵
