| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | CV08-20,單向閥 |
| 材質(zhì) | , | 適用對(duì)象 | ,, |
| 適用范圍 | , | 加工定制 | |
| 外形尺寸 | , | 重量 | , |
| 產(chǎn)地 | 無(wú)錫 | ||
連云港PCST11-A0-B-T,抗衡閥,原裝現(xiàn)貨|
CY14-1B系列高壓軸向柱和Y系列異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)電一體化元件，是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的油泵電機(jī)組新品種，其結(jié)構(gòu)和性能具有八十年代初的國(guó)際水平，它與傳統(tǒng)的油泵—聯(lián)軸器—電機(jī)傳動(dòng)裝置相比，省去了聯(lián)軸器和泵支架，安裝底板可縮小1/2以上，軸向總長(zhǎng)度可減小巧玲瓏1/3—1/4，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、振動(dòng)小、噪音低、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，因此，油泵電機(jī)組具有顯著技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。它可廣泛用于機(jī)床、鍛壓、礦山、冶金、船舶、注塑機(jī)等異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓設(shè)備中。
如果你的客戶群體定位是4S店或者汽修廠，因?yàn)楫a(chǎn)品的覆蓋面還不成規(guī)模，前期推廣過(guò)程將是個(gè)挑戰(zhàn)。另外，4S店和汽修廠需求數(shù)量不會(huì)太大，并且需要的配件針對(duì)性較高，選擇這一客戶群體，好是整車件的供應(yīng)商。汽配生意中有哪些需要注意的問(wèn)題？哪些行業(yè)更有發(fā)展?jié)摿?？和配套廠一樣，不是所有的配件都能夠創(chuàng)收，配套廠之所以仍然在做不創(chuàng)收的配件就是為了維護(hù)組機(jī)廠的關(guān)系和其他因素。介如果是以創(chuàng)收為目的的話，在挑選產(chǎn)品的時(shí)候可以在前期多上些產(chǎn)品，過(guò)一段時(shí)間后看市場(chǎng)的反饋情況，篩選掉利潤(rùn)不好和市場(chǎng)上不太好推廣的產(chǎn)品。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
國(guó)網(wǎng)冀北電力公司根據(jù)供電區(qū)域內(nèi)各類園區(qū)規(guī)模，設(shè)置服務(wù)機(jī)構(gòu)，建立園區(qū)“一站式”服務(wù)機(jī)制，變“綠色通道”為常態(tài)辦電流程，及時(shí)對(duì)接客戶需求，提高辦電效率，實(shí)現(xiàn)增供擴(kuò)銷。以增強(qiáng)園區(qū)服務(wù)功能為重點(diǎn)，推進(jìn)權(quán)限下放、業(yè)擴(kuò)簡(jiǎn)化、結(jié)存壓降等工作，提高業(yè)擴(kuò)報(bào)裝效率。該公司深化園區(qū)調(diào)研分析，強(qiáng)化業(yè)擴(kuò)“綠色通道”機(jī)制建設(shè)，主動(dòng)上門(mén)服務(wù)、提前介入、快速響應(yīng)，堅(jiān)持“特事特辦、先辦后報(bào)”，及時(shí)滿足地方政府以及工業(yè)園區(qū)、高新開(kāi)發(fā)區(qū)優(yōu)質(zhì)客戶用電需求。
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵
屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分；具體詳見(jiàn)徑向柱塞泵百科；以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。
“2170”電池最引人關(guān)注的，還是其將會(huì)使用在特斯拉新車Model3的電池包中，這一批量產(chǎn)已經(jīng)確認(rèn)將在今年二季度開(kāi)始。特斯拉CEOElonMusk曾表示，“這將會(huì)是全世界最高密度而且最便宜的電池?！钡珱](méi)有任何數(shù)據(jù)為證。不過(guò)接下來(lái)的一場(chǎng)展覽交流會(huì)應(yīng)該會(huì)有更多的爆料。特斯拉電芯供應(yīng)鏈及商業(yè)發(fā)展首席負(fù)責(zé)人KurtKelty及其電芯研究合作伙伴——來(lái)自戴豪斯大學(xué)的JeffDahn將攜手出席3月份在美國(guó)勞德代爾市舉行的國(guó)際電池研討及展覽會(huì)。
軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高。
我相信BAT的各種大數(shù)據(jù)洞察能力都將成為未來(lái)AI人工智能服務(wù)管理的有力支撐。其二是基于大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)保險(xiǎn)、銷售、服務(wù)營(yíng)銷技術(shù)的戰(zhàn)術(shù)優(yōu)化，這個(gè)不僅體現(xiàn)在過(guò)份吹噓的精準(zhǔn)廣告技術(shù)上，更有實(shí)戰(zhàn)價(jià)值的是體現(xiàn)在保險(xiǎn)UBI產(chǎn)品上，體現(xiàn)在續(xù)保營(yíng)銷優(yōu)化技術(shù)等領(lǐng)域。已經(jīng)有一些保險(xiǎn)公司和汽車經(jīng)銷商在使用這類技術(shù)改善自己的營(yíng)銷服務(wù)能力。但這些技術(shù)的潛力遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有被發(fā)揮出來(lái)。我希望接下來(lái)的汽車大數(shù)據(jù)系列論壇能夠給更多致力于數(shù)字化的保險(xiǎn)公司、主機(jī)廠、經(jīng)銷商、后市場(chǎng)同仁帶來(lái)新思路。
MCY14-1B：定量柱塞泵
SCY14-1B：手動(dòng)變量柱塞泵
YCY14-1B：壓力變量柱塞泵
BCY14-1B：電液控制柱塞泵
PCY14-1B：恒壓變量柱塞泵
