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我前面分析了，所有銀行只能在未來5年提供不足1/4左右的資金。汽車行業(yè)由于盈利前景堪憂，未來幾年融資得靠股市、市以及互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新。對(duì)汽車公司而言，多數(shù)未上市，缺乏低成本的股市融資渠道。市融資成本高，對(duì)低利潤的汽車行業(yè)并不可行。剩下的互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新，目前看存在人才短板。第二，汽車人才培養(yǎng)需要加速，由于未來幾年汽車行業(yè)的創(chuàng)新主要在服務(wù)貿(mào)易，配件、汽車維修保養(yǎng)、二手車、汽車金融等領(lǐng)域都是新興行業(yè)，人才匱乏現(xiàn)象嚴(yán)重。
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1月3日，測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心（以下簡稱國檢中心）北京分中心成立暨授牌儀式在北京市測(cè)繪設(shè)計(jì)研究院舉行。測(cè)繪地理信息局副李維森出席儀式并講話。國檢中心主任張繼賢宣讀了北京分中心成立決定并致辭，北京市規(guī)劃和國土資源管理會(huì)副主任王瑋代表北京市測(cè)繪地理信息講話。儀式由北京院院長溫宗勇主持。李維森指出，北京分中心的成立是提升國檢中心整體實(shí)力的舉措，是國檢中心與北京院雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、實(shí)現(xiàn)雙贏的舉措，是加強(qiáng)北京市測(cè)繪行業(yè)質(zhì)量管理的重要舉措。