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 散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。

散裝飼料車工作原理:袋料,散裝飼料車在工作的時候首先打開箱體頂部中間兩倉的接料口，裝滿第一種飼料并保證每倉裝載3T然后打開最前及最后兩倉接料口，裝第二種飼料。這兩個倉位常閉倉，設有單獨倉口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實現(xiàn)整車裝運三種不同飼料的功能。產(chǎn)品主要參數(shù)產(chǎn)品名稱：CLW5250ZSLD4型散裝飼料運輸車外型尺寸：10980X2480X3930(mm)底盤型：DFL1250BX5A貨廂尺寸：XX(mm)總質量：25000(Kg)接近/離去角：23/11(°)額定質量：14055(Kg)前懸后懸：1430/2750(mm)整備質量：10750(Kg)車速：98(km/。散裝飼料運輸車操作流程

詳細介紹散裝飼料運輸車屬于飼料運輸車輛，一般用于飼料廠到養(yǎng)殖場運輸使用，改變了的袋裝運輸，人工及成本費用，一人一車，全自動化操作，實現(xiàn)了從飼料廠到養(yǎng)殖場中間飼料不落地，避免污染。此款福田小卡之星3噸散裝飼料運輸車適合用于養(yǎng)殖場內飼料轉運，從料房到料塔之間，使用便捷，價格低廉。東風天錦小三軸飼料運輸車_前四后四飼料車_30方飼料運輸車_15噸飼料運輸車配置：康明斯210馬力，法士特8檔變速箱，1800+5000mm軸距，11.00R20鋼絲胎，電動門窗，中控鎖，ABS，方向助力，空調，環(huán)保+燃油，整車尺寸：10980×2480×3930。

2、散裝飼料在罐密封(seal)輸送，損1、散裝運輸飼料比包裝(packaging)成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低，但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。2、散裝飼料在罐密封(seal)輸送，損失（loss)，保證質量，避免污染(pollute)。散裝飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉。產(chǎn)品成熟、質量可靠、手續(xù)齊全回家輕松上戶，我已經(jīng)商標認證，在業(yè)界知名度較高底盤參數(shù)底盤型：EQ1160GX5DJ軸數(shù)：2軸距(mm)：4500,4700,5000(mm)前輪距(mm)：1880,1920(mm)前排乘客：2,3后輪距(mm)：1800(mm)輪胎數(shù)：6彈?。

東風多利卡散裝飼料運輸車|東風多利卡飼料車|東風12立方飼料車|東風6噸飼料車底盤配置：采用東風多利卡系列底盤，可選朝柴156馬力、玉柴150馬力的發(fā)動機，6檔變速箱，3800mm軸距，帶動力轉向，氣剎制動，8.25R20鋼絲胎，單排駕駛室。那么除了外觀方面，銳牛散裝飼料車還有什么值得消費者購買的呢。在價格上銳牛盡量做到節(jié)約成本，讓利給客戶，并且在性能上是很高的。而且享有完善的售后服務。代替了的袋裝飼料運輸車，可以省下人力財力，因為在卸料的時候，不用像之前袋裝運輸那樣，先成袋裝載再運輸卸載，其中還有很大的污染性。東風153散裝飼料車底盤參數(shù)：153G駕駛室、I19040發(fā)動機、陜齒8JS85E變速箱、5100mm軸距、250mm雙層通車架(厚度7+6)、前橋3.6T、后橋9T、153駕厚板簧、9.00-20輪胎上裝說明：東風153散裝飼料車,容積20立方,可裝10噸，標配2-3倉，電動絞龍卸料，卸料管傾斜70度，垂直卸料高度8.2米，整車卸料完用時16-20分鐘。

底盤配置：采用福田歐曼小三軸ETX2420系列底盤，康明斯210馬力發(fā)動機，陜齒8檔變速箱，10噸后橋，11.00R20鋼絲胎，氣囊座椅，電動門窗，350L鋁合金油箱，帶原廠空調、ABS、剎車自臂，可調大燈，行車記錄儀。福田歐曼小三軸(前四后四)30方飼料車優(yōu)勢：垂直輸送高度≧8.5米(頂部絞龍長度6.8米)，水平輸送距離：≧7.2米。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。

深圳東風天錦散裝飼料運輸車生產(chǎn)廠家深圳液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統(tǒng)，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉，經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。外觀檢測(jiǎncè)區(qū)上檢測線檢測的就是車的外觀，然后是底盤(chassis)、制動、燈光等檢測。散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉和抬升，抬升的仰角可達60度。2020323