| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 中國(guó)石化 | 型號(hào) | 常熟0,柴油 |
| 類(lèi)型 | 輕柴油 | 規(guī)格 | 其他 |
| 牌號(hào) | 0# | 凝點(diǎn) | -5 |
| 密度 | 0.845 | 十六烷值 | 49 |
| 運(yùn)動(dòng)粘度 | 5 | 灰分 | 0.002 |
| 硫含量 | 0.001 | 閃點(diǎn) | 69 |
| 水分 | 0.003 | 沸點(diǎn) | 180℃-200℃ |
| 產(chǎn)地 | 其他 | 適用溫度 | -4 |
常熟中石化柴油批發(fā)，蘇州常熟0#柴油配送公司（業(yè)務(wù)馬小云，手機(jī)：13776336047微信同上，QQ：249353058）新聞：5月29日消息，第十五屆上海衍生品市場(chǎng)論壇于2018年5月29日、30日在上海舉辦。本屆論壇由上海期貨交易所與中國(guó)金融期貨交易所聯(lián)合主辦，論壇以“改革新篇章，開(kāi)放新里程——建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)特色期貨市場(chǎng)”為主旨。
中國(guó)石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)姜學(xué)峰出席下午的上衍能源論壇并就“石油市場(chǎng)回顧及展望”展開(kāi)了主題演講。
對(duì)于我國(guó)石油的消費(fèi)趨勢(shì)，他表示，從人均消費(fèi)看，呈拋物線式增長(zhǎng)，中長(zhǎng)期將逐漸接近峰值；從單位GDP消費(fèi)看，1978年就已經(jīng)達(dá)到峰值，此后逐年下降。他指出，世界發(fā)達(dá)國(guó)家石油消費(fèi)有兩個(gè)特點(diǎn)，一是人均石油量長(zhǎng)期保持穩(wěn)定，二是單位GDP石油消費(fèi)量呈下降趨勢(shì)。
他表示，中國(guó)下半年成品油需求增速放緩，資源供應(yīng)量更為充足。未來(lái)中國(guó)成品油需求中低速增長(zhǎng)，以及煉油能力的持續(xù)增加，將拉動(dòng)中國(guó)石油需求保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?？紤]替代能源的影響，以天然氣和電能為代表的替代交通運(yùn)輸能源將快速發(fā)展，基準(zhǔn)情境下，2020年和2030年中國(guó)石油消費(fèi)量將分別預(yù)計(jì)達(dá)到6.18億噸和6.9億噸，2015年-2020年和2020年-2030年的年均增速分別為2.7%和1.2%。
此外，他指出，我國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)由高速發(fā)展進(jìn)入緩慢發(fā)展階段，新能源車(chē)高速增長(zhǎng)但中長(zhǎng)期仍難以對(duì)汽油消費(fèi)產(chǎn)生顛覆性影響。
