詳細(xì)參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 東風(fēng),福田,重汽,大運(yùn) | 型號(hào) | DFL |
加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) | 認(rèn)證 | |
馬力 | 東風(fēng),福田,重汽,大運(yùn) | 廂體尺寸 | 4200mm |
整車尺寸 | 5995mm | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DFL |
底盤型號(hào) | DFL | 百公里油耗 | 30 |
燃料類型 | 汽油,柴油多選 | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 多選 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 90-300 | 制冷溫度范圍 | 電議 |
最高車速 | 100 | 最大扭矩 | 電議 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五,國(guó)六均有 | 噸位 | 請(qǐng)致電聯(lián)系 |
軸距 | 電議 | 生產(chǎn)地址 | 湖北隨州 |
具體報(bào)價(jià)請(qǐng)咨詢我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理! 冷藏車運(yùn)輸產(chǎn)品:a、需冷藏的藥品及生物制品包括、人和動(dòng)物的血液及組織、蛋白類藥品、、需低溫運(yùn)輸?shù)奶厥馑幤返鹊睦滏湴b及物流。b、食品包括冰激淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、巧克力、海鮮、禽類制品、水果和酒類等的包裝及物流。 按照運(yùn)輸物品分類:冷藏車、肉鉤冷藏車、蔬菜水果冷藏車、奶制品冷藏車、冷凍食品冷藏車。 冷藏車的價(jià)格主要與什么有關(guān)?很多購(gòu)車的用戶都會(huì)有這樣的疑問(wèn)。而具體影響冷藏車價(jià)格的因素主要有一下幾個(gè)方面:1底盤、2箱體材質(zhì)、3冷藏機(jī)組、4實(shí)時(shí)的改裝費(fèi)用。想要了解的更加具體可以致電詳詢。 保溫車|冷藏車|保鮮車|制冷車|廂體制作| ★保溫箱體制作選材★ 1、廂體材質(zhì):彩鋼板,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm 2、廂體材質(zhì):玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm 3、廂體材質(zhì):不銹鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm 4、廂體材質(zhì):內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm 5、箱體配件:不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門框,頂燈及防撞塊等標(biāo)準(zhǔn)配置。 。
4.2米新鮮豬牛羊肉肉鉤冷藏車雞苗恒溫運(yùn)輸車,國(guó)內(nèi)大型冷藏車生產(chǎn)銷售基地,專業(yè)服務(wù)于每一位冷鏈運(yùn)輸車客戶,從選購(gòu)、使用、冷藏車分期、冷藏車售后服務(wù),冷藏車按噸位可分為0.5噸至40噸半掛型,按車箱廂長(zhǎng)分為:密封面包型,小型廂式2.6米,2.9米,3米,3.3米,3.5米,4米,4.2米,5.2米,5.5米,5.8米,6.2米,6.6米,6.8米,7.5米,7.8米,8米,8.6米,9.5米,12米半掛,底盤可分為:東風(fēng),福田,解放,江鈴,江淮,五十鈴,大運(yùn),柳汽,長(zhǎng)安,躍進(jìn),重汽,依維柯,三環(huán)十通冷藏車廠家直供,常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、海鮮、魚蝦、蛙類、雞苗(活物運(yùn)輸車)、動(dòng)物無(wú)害化處理、疫苗(疫苗運(yùn)輸車)等。歡迎新老客戶來(lái)湖北隨州實(shí)地參觀考察。來(lái)電咨詢廠家直銷優(yōu)惠價(jià)!國(guó)六海鮮食品食品運(yùn)輸車食品保鮮車價(jià)格,4.2米新鮮豬牛羊肉肉鉤冷藏車雞苗恒溫運(yùn)輸車
4.2米新鮮豬牛羊肉肉鉤冷藏車雞苗恒溫運(yùn)輸車 在正常使用的過(guò)程中,對(duì)現(xiàn)在車輛以及制冷機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)是分不開的。冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500~700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng),需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無(wú)泄漏等;然而目前個(gè)別品牌的冷凍機(jī)組為了適應(yīng)環(huán)保的需求,小型冷藏車改裝,盡量減少對(duì)環(huán)境的破壞,減少有害物質(zhì)的排放,福田小型冷藏車,因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來(lái)替代普通機(jī)油,從而延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)時(shí)間,通常按照2000小時(shí)做一次保養(yǎng) 。
冷藏車 制冷性加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。 輕便性冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。 隔熱性冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。 。 程力專用汽車股份有限公司,專業(yè)生產(chǎn)各種冷藏車,冷凍車,冷鏈車,蔬菜水果運(yùn)輸車,肉勾冷藏車,冰淇淋雪糕冷藏車,食用菌冷藏車,牛奶保溫車,中小型冷藏車,前四后八冷藏車,半掛冷藏車,歡迎新老客戶選購(gòu)! 。專運(yùn)活魚正規(guī)廂式改裝車批量生產(chǎn)出廠價(jià)格
4.2米新鮮豬牛羊肉肉鉤冷藏車雞苗恒溫運(yùn)輸車,豬仔車,以及肉鉤冷藏車,規(guī)格從4.2米到9.6米均有,雙層畜禽運(yùn)輸車可運(yùn)輸途中的貨損和貨差,運(yùn)輸性,環(huán)保衛(wèi)生,大大。雙層畜禽運(yùn)輸要用于運(yùn)輸牲畜、家禽等.雙層車箱結(jié)構(gòu)運(yùn)輸效率高、適用于長(zhǎng)途牲畜運(yùn)送、家禽轉(zhuǎn)運(yùn)等.車箱設(shè)計(jì)有牲畜門梯方便裝卸作業(yè),門梯通常利用后廂板翻下為登坡板或用電動(dòng)絞盤或放下;該車入下層即為一層使用,車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)液壓油缸牢固控制其層次走向,考察參觀。冷藏車是汽車中較具個(gè)性化的定制類汽車產(chǎn)品,其選裝配置種類較多如:活動(dòng)隔板、多溫區(qū)車廂、底部配置鋁質(zhì)通風(fēng)導(dǎo)軌、頂部配置肉鉤掛鏈、選配備用轉(zhuǎn)換電源等等。不同的產(chǎn)品材質(zhì)、不同作工藝、不同的車型配置對(duì)冷藏車價(jià)格影響較大,在選購(gòu)冷藏車時(shí),各位用戶主要是根據(jù)自己的運(yùn)輸貨物量多少以及運(yùn)輸距離來(lái)確
食品表面的水分開始蒸發(fā),吸收汽化潛熱,使食品自身被冷卻的方法就是真空預(yù)冷方法。經(jīng)過(guò)行業(yè)內(nèi)的多年深耕,對(duì)冷藏車技術(shù)的研究,以及和全國(guó)各地眾多的客戶深入溝通,我們發(fā)現(xiàn),輕量化必然是大趨勢(shì)。:--::次冷藏車又稱:冷凍車、冷鏈車、保溫車、廂式貨車、冷藏運(yùn)輸車,面包冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,是裝有制冷機(jī)組冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運(yùn)輸汽車??梢钥吹?,輕量化這一大趨勢(shì)將是廠家們后期的著重點(diǎn)。希望各廠家能互相學(xué)習(xí)先進(jìn)減“負(fù)”經(jīng)驗(yàn),出更多受市場(chǎng)歡迎的新型冷藏車。冷藏車:它的用途與普通汽車有什么區(qū)別。冷藏要用于:水果、海鮮、鮮奶等易變質(zhì)、易腐爛、易發(fā)酵貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸。面包冷藏車廂體可根據(jù)用戶需要選用鋁合金、玻璃鋼板、彩鋼板。 。, 保溫車與冷藏車的區(qū)別: 保溫車是運(yùn)送魚、肉、鮮果、蔬菜等易腐貨物的專用車輛。這些貨物在運(yùn)送過(guò)程中需要保 持一定的溫度、濕度和通風(fēng)條件,因此保溫車的車體裝有隔熱材料,小型冷藏車尺寸,車內(nèi)設(shè)有冷卻裝置、加溫裝置、測(cè) 溫裝置和通風(fēng)裝置等,衡水小型冷藏車,具有制冷、保溫和加溫三種性能。 。冷凍保溫車?yán)滏溛锪髋渌蛙嚺可a(chǎn)出廠價(jià)格
將溫控器設(shè)定在所需溫度上,預(yù)冷車廂以排走滯留在車廂內(nèi)的熱量,裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組關(guān)閉,迅速裝貨.在裝貨時(shí),必須先要對(duì)車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。因?yàn)檐囕v停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度,若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度,貨物裝進(jìn)車廂,環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化,因此裝貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。在裝貨時(shí)(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組,其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作,原因是當(dāng)我們把車廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機(jī),打開車廂門時(shí),由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇是在工作,風(fēng)扇的正面是正壓,而其背面是負(fù)壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái),從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動(dòng)停止,車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。 。,百搜不如一問(wèn),歡迎來(lái)電咨詢!