詳細參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 其他 | 型號 | 制動器 |
加工定制 | 是 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
公稱壓力 | ,, | 適用溫度 | 常溫 |
適用介質(zhì) | 油 |
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YWZ4BCJ-200/E30液壓制動器
YWZ4BCJ-200/E30液壓制動器
T6E-062-2L00-A1
這一超長距離的實際道路測試,也成為中國首個實現(xiàn)長距離無人駕駛的汽車企業(yè)。記者注意到,受益攝像傳感技術(shù)進步和智慧交通規(guī)劃,無人駕駛技術(shù)正加速從理論向現(xiàn)實轉(zhuǎn)變。不少車企已將2020年作為實現(xiàn)自動駕駛的時間節(jié)點。海通證券研報認為,當前消費者和投資者對無人駕駛的認同度快速提升,產(chǎn)業(yè)化信心增強,產(chǎn)業(yè)投資業(yè)已啟動。根據(jù)百度公司的計劃,3年實現(xiàn)自動駕駛汽車的商用化,5年實現(xiàn)量產(chǎn)。如果一切能夠?qū)崿F(xiàn),那么無人駕駛汽車在國內(nèi)的應(yīng)用普及將為期不遠。