| 詳細(xì)參數(shù) |
|---|
具體報(bào)價(jià)請(qǐng)咨詢(xún)我們的業(yè)務(wù)經(jīng)理，我公司雛禽活禽雞苗運(yùn)輸車(chē)，廂式特種密封備案車(chē)從5.2米到9.6米均有，品牌有：東風(fēng)，福田，重汽，解放，柳汽；材質(zhì)可分為整體不銹鋼和輕量化全鋁合金的，更多詳情請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)。
二、對(duì)承運(yùn)人的要求 承運(yùn)人運(yùn)輸生豬時(shí)，應(yīng)當(dāng)為生豬提供必要的飼喂飲水條件，通過(guò)隔離使生豬密度符合要求，每欄生豬的數(shù)量不能超過(guò)15頭，裝載密度不能超過(guò)265公斤/平方米。當(dāng)運(yùn)輸途經(jīng)地溫度高于25℃或者低于5℃時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取必要措施避免生豬發(fā)生應(yīng)激反應(yīng)。停車(chē)期間應(yīng)當(dāng)觀察生豬健狀況，必要時(shí)對(duì)通風(fēng)和隔離進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在裝載前和卸載后及時(shí)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行清洗、。詳細(xì)記錄檢疫明號(hào)碼、生豬數(shù)量、運(yùn)載時(shí)間、啟運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)載路徑、車(chē)輛清洗、以及運(yùn)輸過(guò)程中染疫、病死、死因不明生豬處置等情況。 農(nóng)業(yè)農(nóng)村部要求，一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛未按規(guī)定進(jìn)行清洗、，承運(yùn)未附有動(dòng)物檢疫明生豬，以及未按規(guī)定備案等情形的，將由動(dòng)物衛(wèi)生督機(jī)構(gòu)按照《中華人民共和國(guó)動(dòng)物防疫法》有關(guān)規(guī)定處理。 。，前四后八東風(fēng)天龍拉豬車(chē)雛禽國(guó)六排放車(chē)。
生豬物流運(yùn)輸車(chē)定制帶提車(chē)周期， 改裝要求：箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板；1，分層裝載機(jī)構(gòu)：箱體內(nèi)設(shè)置2層裝載機(jī)構(gòu)，通過(guò)液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。2， 喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成，實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。3， 恒溫系統(tǒng)。由車(chē)載制冷機(jī)，暖風(fēng)機(jī)，氣體混合輸送倉(cāng)，箱體排風(fēng)扇等組成，實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。4， 噴淋系統(tǒng)。由氣壓水箱，管道，噴頭，污水收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內(nèi)清潔。5， 進(jìn)出通道。后門(mén)通過(guò)液壓系統(tǒng)自動(dòng)展開(kāi)形成仔豬進(jìn)出箱體的通道，設(shè)有護(hù)欄。6， 供電系統(tǒng)。配備微型發(fā)電機(jī)，給相關(guān)設(shè)備供電 。 目前市場(chǎng)上畜禽運(yùn)輸都以柵欄運(yùn)輸車(chē)為主，在運(yùn)輸過(guò)程中畜禽處于露天狀態(tài)，受炎熱、寒冷、雨雪天氣影響較大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、死亡率高。同時(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中，產(chǎn)生的尿液和糞便不僅污染環(huán)境，還可能造成畜禽疾病跨區(qū)域傳播，為了克服普通柵欄運(yùn)輸車(chē)的不足，限度的減少畜禽運(yùn)輸?shù)膿p失，程力專(zhuān)汽針對(duì)畜禽類(lèi)運(yùn)輸市場(chǎng)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)，研發(fā)出一種封閉式恒溫畜禽運(yùn)輸車(chē)，該車(chē)型的研發(fā)成功，改變了畜禽在運(yùn)輸過(guò)程中所受外界惡劣環(huán)境的影響。為活禽提供了舒適的運(yùn)輸環(huán)境，并改善了畜禽運(yùn)輸對(duì)沿途環(huán)境的影響，提高其在運(yùn)輸過(guò)程中的成活率。該車(chē)尤其適用于對(duì)豬崽的運(yùn)輸。 。
生豬物流運(yùn)輸車(chē)定制帶提車(chē)周期，同時(shí)我們公司生產(chǎn)的還有：屠宰廠運(yùn)輸拉豬運(yùn)輸車(chē)內(nèi)飾，除生產(chǎn)各類(lèi)型密封廂式恒溫生豬（小豬仔，大肥豬）運(yùn)輸車(chē)（新規(guī)備案車(chē)，可選擇各種不同類(lèi)型的機(jī)組、液壓層以及是否自動(dòng)喂食、糞便分離等功能）外，我還同步生產(chǎn)：廂式冷藏車(chē)，醫(yī)廢車(chē)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)，豬場(chǎng)糞便灑水清理車(chē)、吸糞車(chē)、凍肉冷藏車(chē)、保溫車(chē)、肉鉤白條豬冷鏈運(yùn)輸車(chē)、餐廚車(chē)、餐飲車(chē)、無(wú)公害處理車(chē)、養(yǎng)殖企業(yè)專(zhuān)業(yè)拉飼料的罐子車(chē)，散裝飼料運(yùn)輸車(chē)（電動(dòng)絞龍、液壓絞龍）等。東風(fēng)多利卡D9可拉200頭的恒溫運(yùn)豬苗的新規(guī)拉豬車(chē)
可升降國(guó)六新款裝豬車(chē)箱式密封高溫殺菌拉豬車(chē)
拉100頭可升降國(guó)六新款裝豬車(chē)箱式密封高溫殺菌拉豬車(chē)
拉200頭可升降國(guó)六新款裝豬車(chē)箱式密封高溫殺菌拉豬車(chē)
拉300頭可升降國(guó)六新款裝豬車(chē)箱式密封高溫殺菌拉豬車(chē)
拉500頭可升降國(guó)六新款裝豬車(chē)箱式密封高溫殺菌拉豬車(chē)
性能更高的路面檢測(cè)系統(tǒng)相繼問(wèn)世，同時(shí)出現(xiàn)了集裂縫測(cè)量、平整度測(cè)量、車(chē)轍測(cè)量、前方照相攝像等多功能于一體的高度集成化的多功能檢測(cè)車(chē)。2001年，通過(guò)對(duì)公路交通發(fā)展形勢(shì)的需求分析，在幾位老教授的鼓勵(lì)下，我校交通科學(xué)與工程學(xué)院侯相深教授、王華副教授、馬松林教授等牽頭成立課題組，決定自主開(kāi)發(fā)多功能道路檢測(cè)車(chē)，打破對(duì)國(guó)外進(jìn)口設(shè)備的依賴(lài)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破。由于道路檢測(cè)車(chē)的核心技術(shù)屬于商業(yè)秘密，所以多年來(lái)我國(guó)只能依賴(lài)進(jìn)口國(guó)外的設(shè)備，國(guó)內(nèi)道路技術(shù)狀況檢測(cè)設(shè)備的落后狀態(tài)也成為制約我國(guó)實(shí)施道路養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)決策的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)8年多的持續(xù)攻關(guān)，通過(guò)100多次路上驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)和1000多次室內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn)，課題組研制成功了具有國(guó)內(nèi)技術(shù)水平的多功能道路檢測(cè)。 。 方便長(zhǎng)途運(yùn)輸途中豬仔們補(bǔ)充水分，補(bǔ)充體力。功能增氧設(shè)備咱們的車(chē)上不光有通風(fēng)設(shè)備，還有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天，雷雨天氣帶來(lái)的低壓，空氣非常地悶熱，人自己都受不了，更別說(shuō)豬仔了，這兩種情況下建議關(guān)閉所有通風(fēng)口，開(kāi)空調(diào)，開(kāi)增氧機(jī)。后來(lái)才發(fā)現(xiàn)，路邊種了不少石楠，白色的石楠花正在綻放。4月22日，市民曲先生和一家人在北山鹿田村一家農(nóng)家樂(lè)吃飯，門(mén)口就種著好幾棵石楠，花開(kāi)正旺?！白呓宦?，那氣味實(shí)在太怪了，有點(diǎn)想嘔吐，還好不是吃飯前聞，要不然一點(diǎn)食欲都沒(méi)有?！庇浾哒{(diào)查：氣味很重，不一定都是石楠惹的禍小紀(jì)隨后聯(lián)系記者，他說(shuō)自己很難理。這種植物開(kāi)的花不算漂亮，聞起來(lái)還這么。 。
百看好不如一問(wèn)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！
