| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 山東君安 | 型號 | 140,4.5,1950 |
| 類型 | 防撞欄 | 加工定制 | 是 |
| 材質 | q235熱鍍鋅浸塑 | 適用范圍 | 高速公路鄉(xiāng)村公路 |
| 產地 | 山東聊城冠縣 | 外形尺寸 | 冠縣君安 |
| 重量 | 95.27 | ||
第5.1.2條設置于路側的波形梁護欄，按防撞等級可分為A、S級。S級護欄屬于加強型，適合于路側特別危險的路段使用。S級護欄的立柱中心間距為2m。
第5.1.3條路側波形梁護欄的橫斷布設，不應使護欄面侵入公路建筑限界以內，并不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的最一小距離規(guī)定為：當土路肩寬度為75cm時，不應小于25cm；當土路肩寬度為50cm時，不應小于14cm，見圖5.1.3-1～圖5.1.3-4。
第5.1.4條路側波形梁護欄的起、訖點應進行端頭處理。路側護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式。逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段，順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設。路側波形梁護欄圓頭式端頭結構處理見圖5.1.4-1～圖5.1.4-4，地錨式端頭結構見圖5.1.4-5～圖5.1.4-8。
第5.1.5條路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，適用于交通流中車種比較復雜，擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段；或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段。
護欄防阻塊分為A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱，見圖5.1.5-1；B型適用于槽形立柱，見圖5.1.5-2。
第5.1.6條路側護欄應安裝于堅實的土路肩中，設置于土中的路側波形梁護欄的典型構造見圖5.1.6-1、圖5.1.6-2。當護欄立柱遇到第5.1.12條（二）情況時，應把護欄立柱設置于混凝土基礎中，其構造見圖5.1.6-3、圖5.1.6-4。有條件時，宜采用抽換式護欄立柱。 第5.1.7條設置于中央分隔帶的波形梁護欄，按防撞等級可分為Am級和Sm級。Sm級護欄屬加強型，適合于在中央分隔帶內有重要構造物，并需要限制護欄橫向位移的路段。構造上有分設型和組合型兩種。分設型護欄適合于中央分隔帶相對較寬，中央帶內的物較多，并在中央分隔帶下埋設有管線的路段。組合型護欄適合于中央分隔帶寬度較窄，中央帶內構造物不多或埋設管線較少的路段。
