| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 上海冶韓 | 牌號(hào) | GH159 |
| 材質(zhì) | 鎳合金 | 用途 | 航天航空 |
| 主要成分 | 鎳 | 鎳含量 | 余量 |
| 雜質(zhì)含量 | 0.01 | 粒度 | 0.1 |
| 抗拉強(qiáng)度 | 865 | 延伸率 | 265 |
| 硬度 | 實(shí)測(cè) | 產(chǎn)地 | 上海 |
GH159高溫合金簡(jiǎn)介：
GH159 合金是在國(guó)外多相鈷基高溫合金（MP合金）的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型高強(qiáng)度多相鈷基高溫合金。它的主要特點(diǎn)是：利用冷變形首先在面心立方基體中誘發(fā)產(chǎn)生交叉網(wǎng)狀分布的片關(guān)ε相來(lái)阻止位錯(cuò)的長(zhǎng)程運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生強(qiáng)化，再經(jīng)過(guò)時(shí)效處理析出彌散的Ni3X相補(bǔ)充強(qiáng)化。該合多金具有超高強(qiáng)度、良好的塑韌性和高的應(yīng)力腐蝕抗力等綜合性能，并且在650℃的高溫下仍能保持其高強(qiáng)度的特性。該合金不僅可廣泛用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫緊固螺栓等零件，也可用于應(yīng)力腐蝕環(huán)境下（如海洋大氣環(huán)境）服役的飛機(jī)用超高強(qiáng)度緊固件。供應(yīng)的主要品種是冷拉棒材。
化學(xué)成分
|
C |
Cr |
Ni |
Co |
Mo |
Fe |
Ti |
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≤0.04 |
18~20 |
余量 |
34~38 |
6~8 |
8~10 |
2.5~3.25 |
|
Al |
Nb |
B |
Mn |
Si |
P |
S |
|
0.1~0.3 |
0.25~0.75 |
≤0.03 |
≤0.20 |
≤0.20 |
≤0.02 |
≤0.01 |
熔煉與鑄造工藝
合金采用真空感應(yīng)加真空電弧重熔的雙聯(lián)生產(chǎn)工藝。
應(yīng)用概況與特殊要求
該合金主要用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的緊固件，在600℃下性能穩(wěn)定，可長(zhǎng)期使用，是目前綜合性能優(yōu)異的航空發(fā)動(dòng)機(jī)緊固件材料。
合金主要是經(jīng)過(guò)冷變形誘發(fā)產(chǎn)生大量網(wǎng)關(guān)分布的ε相進(jìn)行強(qiáng)化。因此，對(duì)冷拔變形的工藝參數(shù)要嚴(yán)格控制。變形量過(guò)小，強(qiáng)度不足，變形量太大，強(qiáng)度升高，但塑性降低。實(shí)踐證明，當(dāng)冷變形量控制在下限時(shí)合金具有較好的綜合性能。
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