| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒全 | 型號 | 150-900 |
| 材質 | HDPE | 拉伸強度 | 25 |
| 伸長率 | 10kn | 顏色 | 黑色 |
| 格室高度 | 150mm | 焊接距離 | 900mm |
| 格室片厚度 | 1-1.5mm | 用途 | 邊坡防護,植草綠化 |
| 產地 | 其他 | ||
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蜂巢捆綁系統結合蜂窩捆綁技術和高分子納米合金技術，應對土壤安穩(wěn)與強化難題的高效、經濟、生態(tài)、環(huán)保的新式土工技術與材料；是繼木材、鋼材、混凝土之后的第四大革命性建材。
蜂巢捆綁系統：是一種由聚合物寬帶經超聲波焊接而成的蜂巢式三維網狀物，在其格室中填充泥土、沙石或混凝土等材料構成具有強大側向限制和剛度的結構。
蜂巢捆綁系統四大應用領域:1.邊坡與岸線保護處理坡面表土安穩(wěn)問題。2.土地攔固處理陡峭邊坡土體安定問題。3.河渠保護處理沖蝕、滲漏與水流操控問題。4.負載支撐處理基礎強化與不均勻沉降問題。
規(guī)格 : 高度: 5厘米 10厘米 15厘米
孔：15厘米 20厘米 25厘米30厘米
片材：紋面或光面
( 片材厚度：1.0mm，1.1mm，1.5mm，1.6mm )
特性:
1、具有伸縮自如，運輸可縮疊，施工時可張拉成網狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。
2、材質輕、耐磨損，化學性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質條件。
3、較高的側向限制和防滑，防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。
4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
5、伸縮自如，運輸體積?。宦摻臃奖?、施工速度快。
用途：
1、用于穩(wěn)固鐵路路基
2、用于穩(wěn)固公路軟地基處理
3、用于承受載重力的堤防、擋墻
4、用于淺水河道治理
5、用于管道及下水道的支撐結構
6、用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻
7、用于獨立墻、碼頭、防波堤等
8、用于沙漠、海灘和河床、河岸的治理
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土工格室是由長條形片材焊接而成的三維立體網狀蜂巢格，用來治理河道魚塘護坡等功能。
蜂巢捆綁系統十大利益：
1、高功能：高分子納米合金技術；長時間的蠕變；軟化和應力開裂性；地熱膨脹系數（CET）； 氧化；極端溫度和紫外線暴曬。
2、透水保濕：98%敞開面積；修養(yǎng)雨水；減少徑流；自成排水減壓結構；保有更多水分。
3、保土：鎖住表層土壤；防沖蝕；植物根系固土
4、固土：擬補土壤拉強度；添加土壤剪強度；習氣基礎微型變形。
5、改動負載功能：承受10倍以上循環(huán)負荷；減少負荷應力超30%；減少基礎局部和整體沉降。
6、防沖蝕：習氣持續(xù)或間歇水流；植被、填料與土工膜等多重保護；改動河渠幾何形狀；調控水流、柔性組織吸收水流和浪涌沖擊力。
7、節(jié)省土地資源：占地少、用土少50%以上；沙土填料量體裁衣。
8、生態(tài)環(huán)保：使用低質和收回填料；地貌損壞；修養(yǎng)水土、補償地下水、減少熱島效應。
9、便于施工：習氣各種軟土基礎；寒暑無阻；可全年施工；易施工，無需專業(yè)培訓；工期短。
10、性價比高：經濟經用；美化景觀；生態(tài)效益高；易保護；量少費低。
新式生態(tài)批改技術（HPS）：是發(fā)達國的co2也是溫室氣體的主要來源之一?！耙虼岁P注建筑領域內的節(jié)能減碳也應是減排重點之一。”統計資料顯示，建筑能耗在我國能源總消費中所占的比例已經達到27.6%，并且仍然在持續(xù)增長。我國目前城鎮(zhèn)民用建筑運行耗電占我國總發(fā)電量的25%左右。而其中，北方地區(qū)供暖能耗約占我國建筑總能耗的36%，約為1.3億噸標煤/年（折合3700億度電/年）；除供暖外的住宅用電（照明、炊事、生活熱水、家電、空調），約占我國建筑總能耗的20%，約為2000億度電/年。都喜易畏難 “通過上述數據我們不難發(fā)現，在采暖、制冷、生活熱水上提高效率是降低建筑能耗的重要途徑?！钡灰煌５娜プ雠潘鍛梅秶G化工程：車庫頂板綠化、屋頂花園、垂直綠化、斜屋頂綠化、足球場、高爾夫球場。市政工程：機場、道路路基、地鐵、隧道、垃圾填埋場。建筑工程：建筑物基礎上層或下層、地下室內外墻體和底板以及頂板、屋面防滲和隔熱層等。有人追逐著愛人泥等傳統材料，對地表土壤進行性固定和批改。
蜂巢約束邊坡保護系統（簡稱：邊坡保護系統或護坡系統，Slope Protection System，SPS）是指采用巢室三維約束和穩(wěn)定結構，由巢室、填料、土工布和植被構建的穩(wěn)定表土、保護邊坡、綠化坡面的復合覆蓋保護層。邊坡保護系統具有生態(tài)環(huán)保、穩(wěn)定耐久、施工便捷、經濟合理、因地制宜的特點與優(yōu)勢，尤其是在生態(tài)邊坡保護方面有顯著優(yōu)勢。
蜂巢土工格室是由強化的HDPE片材料，經高強力焊接而形成的一種三維網狀格室結構。一般經超聲波針式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上進行打孔。
土工格室之所以受到工程界的關注，還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為"一種蜂窩狀三維限制系統，可以在很大范圍內顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能。"它的關鍵原理就是三維限制。大家都知道，當汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側會高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進，沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子，進而無法前進。
工程中常規(guī)處理路基的方法無需贅述，其目的就是提高地基材料的抗剪力和摩擦力，減少或延緩地基材料在荷載的壓力或震動作用下發(fā)生移動的能力，因而工程中對材料的要求必然有許多苛刻的限制，如果不能就近獲取所需材料，就需要外購這些材料，購買材料的費用和運輸費用占去整個工程成本的很大部分。而使用土工格室就可以就地或就近取材，甚至可以使用在常規(guī)情況下不能使用的材料，從而大幅度減少材料購置費用和運輸費用。
經過試驗，在格室的限制作用下，中密砂的表觀粘聚力可以增加三十幾倍。很顯然，如果能增加路基材料的抗剪力或抑制三個區(qū)域移動就可以取得提高地基承載力的效果，這就是土工格室的限制原理。土工格室作為一種新型的合成材料，在八十年代末九十年代初，歐美等就大量的研發(fā)工作，并經試驗和現場應用證明在提高一般填土承受動荷以及路基防護方面均有很大的功效。我國在九十年代初在吸收國外先進經驗的基礎上，開始了土工格室的開發(fā)研究工作，并在道路基床病害整治，固定松散介質的應用方面取得了重大突破。
