詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | WGJ250WGJ300 |
類(lèi)型 | 冷彎?rùn)C(jī)彎拱機(jī) | 加工定制 | 是 |
電源電壓 | 380v | 電機(jī)功率 | 12KW |
電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 2500,1500,1250 |
重量 | 2300KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備,由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎、液壓、電器控制和輔助等六大部分組成的。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域一體化的逐步加快,全球經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、等格局正在發(fā)生深刻變革。在此背景下,通過(guò)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,推動(dòng)了國(guó)內(nèi)制造業(yè)與沿線資源和市場(chǎng)的充分整合,為企業(yè)的未來(lái)發(fā)展找到了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。制造企業(yè)可采用向國(guó)外出口產(chǎn)品、赴國(guó)外設(shè)廠以及并購(gòu)等,邁向化的廣闊舞臺(tái)。
湖南H型鋼冷彎?rùn)C(jī)多少錢(qián)這是一款WGJ250冷彎?rùn)C(jī)又被大家習(xí)慣性稱(chēng)為彎拱機(jī),此設(shè)備可用于彎曲10# 18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼,其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定,可彎曲種類(lèi)包含槽鋼,H鋼,U型鋼,圓鋼,軌道鋼等;
湖南H型鋼冷彎?rùn)C(jī)多少錢(qián)
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲直徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.4m |
對(duì)于此型設(shè)備主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲,這個(gè)技術(shù)目前市面上已經(jīng)非常成熟。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是用在地道中支護(hù)鋼拱架的新式加工設(shè)備,它的組成部分主要有底座、液壓體系、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、電器控制體系和輔助體系。冷彎設(shè)備作為專(zhuān)業(yè)的鋼材加工設(shè)備,不只了加工功率和,也為公司帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,因此在工業(yè)加工中受到用戶的喜愛(ài)。
不過(guò)現(xiàn)在市場(chǎng)上的冷彎設(shè)備生產(chǎn)廠家有很多,他們的冷彎設(shè)備種類(lèi)也有許多,由于他們的冷彎技能有凹凸,因此市場(chǎng)中的冷彎設(shè)備也良莠不齊。所以消費(fèi)者在采購(gòu)的時(shí)候難免會(huì)顯得迷茫,那么如何才能買(mǎi)到性價(jià)比較高的冷彎設(shè)備呢?
首先,在選購(gòu)冷彎設(shè)備時(shí),要看設(shè)備的各零部件是不是設(shè)備到位,是不是出現(xiàn)松動(dòng),是不是部件有銹蝕表象,假如出現(xiàn)零部件松動(dòng)、有銹蝕表象,哪怕是纖細(xì)的也佳不要收購(gòu),因?yàn)檫@樣的冷彎設(shè)備也許是他人用過(guò)的舊貨,也許是存放較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用的設(shè)備,所以在收購(gòu)冷彎設(shè)備時(shí)一定要細(xì)心調(diào)查、問(wèn)詢。
其次,在選購(gòu)冷彎設(shè)備時(shí),可以發(fā)起設(shè)備進(jìn)行調(diào)查,聽(tīng)其工作動(dòng)靜是不是正常。假如聽(tīng)見(jiàn)晃啷亂響就說(shuō)明冷彎設(shè)備里面有單個(gè)部件不靈敏,或者是出現(xiàn)松動(dòng)墜落的不良表象,此點(diǎn)要尤為留意,對(duì)于這種冷彎設(shè)備也不要買(mǎi)。
我廠專(zhuān)業(yè)研究生產(chǎn)型材冷彎?rùn)C(jī)械,從1998年開(kāi)始一直秉承以機(jī)械實(shí)用價(jià)值為核心,主要針對(duì)建筑工程施工鋼筋彎曲,鐵路高速施工鋼材加工,礦井巷道支護(hù)型材彎曲加工,不斷創(chuàng)新研發(fā)。目前庫(kù)存的現(xiàn)貨有: 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、軌道鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)、鋼筋彎弧機(jī)、方管圓管彎曲機(jī)、鋼筋張拉機(jī)、鋼筋套絲機(jī)、鋼筋墩粗機(jī)、千斤頂預(yù)應(yīng)力設(shè)備等。
在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴(kuò)能改造等鐵路。加快建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進(jìn)蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、包頭至??诟哞F西安經(jīng)達(dá)州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。
操作使用說(shuō)明:
1. 工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門(mén)式托架推兩滾輪之間,啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓,啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng),使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng) ,同時(shí)啟動(dòng)液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助的門(mén)式托架上即可。
3. 這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,了支護(hù)鋼拱架的,極大地了工效。
當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)正處于深度時(shí)期,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍然艱難曲折,制約經(jīng)濟(jì)啟穩(wěn)回升的不利因素依然存在,工程機(jī)械行業(yè)有效需求不足、落后產(chǎn)能過(guò)剩、企業(yè)效益下滑的狀況仍未根本改變,行業(yè)的深度仍將延續(xù)。
□記者袁濤報(bào)導(dǎo)本報(bào)濟(jì)南12月9日訊我省將進(jìn)一步增強(qiáng)和規(guī)范全省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)裝備建立辦理。來(lái)自省當(dāng)局常務(wù)會(huì)議上的信息顯示,我省將鼎力推動(dòng)居平易近區(qū)、公共停車(chē)場(chǎng)、公事用車(chē)、公用范圍、旅游景點(diǎn)充電基礎(chǔ)裝備建立,2022歲尾前,全省充電基礎(chǔ)裝備保有量到達(dá)10萬(wàn)個(gè)以上。
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
型鋼拱架成品
豫龍橋隧
設(shè)備大全
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