| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 美國杜邦 | 牌號 | 5555HS |
| 類型 | 正牌料 | 用途級別 | 吹塑級 |
| 熔體流動速率 | 23g | 密度 | 1.06g |
| 拉伸強度 | 26kg | 缺口沖擊強度 | 23kg.cm |
| 斷裂伸長率 | 450% | 成型收縮率 | 1.2% |
| 熱變形溫度 | 130℃ | 阻燃等級 | HB |
| 產(chǎn)地 | 美國 | ||
TPEE 美國杜邦 5555HS
TPC-ET ,55D
特性：抗氧化性,熱穩(wěn)定性.低溫下的柔性.高能量吸收.降噪.抗蠕變性.良好的粘結性.耐低溫撞擊.熱穩(wěn)定性.食品接觸的合規(guī)性.硬度中等。
加工方法:吹塑薄膜,多次注射成型.擠出.擠出吹塑成型.擠壓層涂法.澆鑄,泡沫處理.片材擠出成型.細絲擠出.型材擠出.注吹成型,鑄造薄膜.TPC-ET ,55D
TPEE（熱塑性聚酯彈性體）是含有聚酯硬段和聚醚軟段的嵌段共聚物。其中聚醚軟段和未結晶的聚酯形成無定形相聚酯硬段部分結晶形成結晶微區(qū)，起物理交聯(lián)點的作用。TPEE具有橡膠的彈性和工程塑料的強度；軟段賦予它彈性，使它象橡膠；硬段賦予它加工性能，使它象塑料；與橡膠相比，它具有更好的加工性能和更長的使用壽命；與工程料相比，同樣具有強度高的特點，而柔韌性和動態(tài)力學性能更好。
應用舉例：軟管套，以及液壓軟管帶、管道、密封材料；體育用品的薄膜及部件等，包括高爾夫球的表皮層；應用成型材料、汽車部件、帶類、軟硬管道；燃料水槽part、密封劑、各種齒輪類、鍵區(qū)、電話天線、Phos類、壓縮彈簧、管覆層、Inline-skate roller；齒輪、軸承、電話線包線。
注塑級：1028D,1030D,1033D,1035D,3038D,1040D,1045D,1047D,3047D,
1055D,3055D,1063D,1068D,1072D；
擠出級：1140D,3140D,1145D,1155D,1163D,1172D,1182D；
薄膜級：2140D；
安全氣囊蓋系列：S-5010,S-5016,S-5025,S-5035,S-5050；
耐高溫系列：1245D；
吹塑系列：HB-9242D,HB-9255D；
阻燃系列：GN7142F,GN7155F；
常見牌號：
G130D具有與橡膠相似的撓性、彈性以及機械強度，但它的耐熱性和耐候性比橡膠好。所有等級的SKYPEL都是嵌段共聚物，由聚丁烯—對苯二酸鹽的硬（結晶體）段和基于長鏈的聚醚乙二醇軟（非結晶的）段組成。其屬性由硬段到軟段的比率來決定。
應用：軟管套，以及液壓軟管帶、管道、密封材料G140D具有與橡膠相似的撓性、彈性以及機械強度，但它的耐熱性和耐候性比橡膠好。所有等級的SKYPEL都是嵌段共聚物，由聚丁烯—對苯二酸鹽的硬（結晶體）段和基于長鏈的聚醚乙二醇軟（非結晶的）段組成。其屬性由硬段到軟段的比率來決定。
應用：體育用品的薄膜及部件等，包括高爾夫球的表皮層G155D具有與橡膠相似的撓性、彈性以及機械強度，但它的耐熱性和耐候性比橡膠好。所有等級的SKYPEL都是嵌段共聚物，由聚丁烯—對苯二酸鹽的硬（結晶體）段和基于長鏈的聚醚乙二醇軟（非結晶的）段組成。其屬性由硬段到軟段的比率來決定。
應用：成型材料、汽車部件、帶類、軟硬管道。
G163D具有與橡膠相似的撓性、彈性以及機械強度，但它的耐熱性和耐候性比橡膠好。所有等級的SKYPEL都是嵌段共聚物，由聚丁烯—對苯二酸鹽的硬（結晶體）段和基于長鏈的聚醚乙二醇軟（非結晶的）段組成。其屬性由硬段到軟段的比率來決定。
應用：燃料水槽part、密封劑、各種齒輪類、鍵區(qū)、電話天線、Phos類、壓縮彈簧、管
覆層、Inline-skate rollerG172D具有與橡膠相似的撓性、彈性以及機械強度，但它的耐熱性和耐候性比橡膠好。所有等級的SKYPEL都是嵌段共聚物，由聚丁烯—對苯二酸鹽的硬（結晶體）段和基于長鏈的聚醚乙二醇軟（非結晶的）段組成。其屬性由硬段到軟段的比率來決定。
應用：齒輪、軸承、電話線包線。
另還有各款硬度：G130D G140D G155D G163D G168D G172D G182D
擠出級系列：G140D G155D G163D G172D
注塑級系列：G130D G140D G155D G163D G182D
