青海海北精密活塞桿質(zhì)量放心
聊城市新策鋼管有限公司是一家專業(yè)從事絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。本公司座落美麗的江北水城--鋼管之都--聊城。位于聊城市開發(fā)區(qū)，背靠濟(jì)館高速公路，西鄰京九鐵路大動脈。公司地理位置優(yōu)越，交通條件極為便利。
為量化瀝青混合料集料之間的接觸關(guān)系,提出了一種基于數(shù)字圖像的瀝青混合料集料接觸分析方法.以AC20型瀝青混合料為例,對72個車轍板試件切片圖像進(jìn)行處理,得到每個切片上大于2.36 mm集料的接觸數(shù)量及集料特征;通過統(tǒng)計分析,得到AC20型瀝青混合料接觸對總體分布、各檔集料的接觸對分布及單顆集料接觸數(shù)分布規(guī)律.通過對AC20型瀝青混合料接觸狀況的量化分析,可將接觸特征作為混合料級配設(shè)計的參考因素,指導(dǎo)級配設(shè)計.
目前公司生產(chǎn)品種規(guī)格為：內(nèi)徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H5—H10，內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn、27SiMn及部分低合金鋼，標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。規(guī)格為40-300*2-40MM，長度為2-12M的各種類型油缸管，年產(chǎn)銷售能力3萬噸。公司設(shè)備先進(jìn)，生產(chǎn)工藝優(yōu)化，檢測手段完善。
絎磨生產(chǎn)主要設(shè)備：350噸全液壓預(yù)應(yīng)力高精度冷拔機(jī)和150噸各1臺，拔機(jī)行程12米，拔制力為350噸。并有立式絎磨機(jī)2臺，臥式絎磨機(jī)2臺。
產(chǎn)品主要用途：液壓、汽動缸筒、液壓管線、旋壓、紡織以及印刷機(jī)械用管、汽車減震器用管、軸套管、活塞桿以及精密機(jī)械用鋼管。根據(jù)客戶的要求還可提供：定尺管、絎磨管以及特殊熱處理管等。質(zhì)量全部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、電力、石化、船舶、航天、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設(shè)備、器械、健身器械、拖拉機(jī)、摩托車、鋼筋連接套、油缸管、機(jī)械制造等行業(yè)；與知名汽車零部件商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
以鋼渣作為粗集料,石灰?guī)r為細(xì)集料,采用SBS改性瀝青配制開級配鋼渣透水瀝青混合料(OGFC-16).在油石比下,該混合料的析漏值、肯塔堡飛散損失量均滿足相關(guān)規(guī)范要求,其馬歇爾穩(wěn)定度為8.6kN,動穩(wěn)定度為3 316,劈裂強(qiáng)度比為83.5%,滲水系數(shù)為41.2,車轍摩擦系數(shù)(擺式)為70.7,可以保證道路長年使用的行車安全性,節(jié)約大量的道路養(yǎng)護(hù)成本.
現(xiàn)我公司有大量絎磨管、絎磨鋼管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管、精密絎磨管現(xiàn)貨，將以優(yōu)惠的價格，批零兼營的方式，為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，歡迎新老客戶前來洽談、電議。
青海海北精密活塞桿質(zhì)量放心復(fù)合材料在器上的大量應(yīng)用導(dǎo)致了對可靠的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)維修技術(shù)的迫切需求。針對挖補(bǔ)修理這一先進(jìn)的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理技術(shù),首先給出了復(fù)合材料挖補(bǔ)修理技術(shù)體系;分析總結(jié)了挖補(bǔ)修理各個關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的研究現(xiàn)狀;后對挖補(bǔ)修理技術(shù)存在的問題及未來的發(fā)展方向進(jìn)行了展望。復(fù)合材料挖補(bǔ)修理技術(shù)將為設(shè)計、制造、運(yùn)營等器全生命周期的各階段提供技術(shù)支持,可有效提高器的安全性和降低成本。為進(jìn)一步了解纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(FRP)加固混凝土結(jié)構(gòu)的安全度水準(zhǔn),在對現(xiàn)有荷載-抗力分項(xiàng)系數(shù)表達(dá)式及FRP加固混凝土結(jié)構(gòu)相應(yīng)分項(xiàng)系數(shù)歸納、分析的基礎(chǔ)上,對中、美兩國規(guī)范中FRP-混凝土結(jié)構(gòu)不同破壞模式下關(guān)于安全度的設(shè)計方法進(jìn)行了探討。結(jié)果表明,規(guī)范的承載力安全度水準(zhǔn)普遍低于美國規(guī)范,綜合抗力系數(shù)計算值的變化趨勢未能反映加固構(gòu)件性能水平與所需安全儲備之間的關(guān)系。并針對規(guī)范中存在的問題提出后續(xù)研究建議。
