| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | WGJ250WGJ300 |
| 類型 | 冷彎機彎拱機 | 加工定制 | 是 |
| 電源電壓 | 380v | 電機功率 | 12KW |
| 電機轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 2500,1500,1250 |
| 重量 | 2300KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
螺旋千斤頂是采用螺桿或由螺桿推動的升降套筒作為剛性頂舉件的千斤頂，屬于機械式千斤頂。這種千斤頂螺桿的螺旋角度小，自鎖好，因而在頂重后能自動制動，不需要裝安全搖柄。螺旋千斤頂?shù)奶攸c是：工作平穩(wěn)、準確、可靠(有自鎖作用)，構(gòu)造簡單耐用。經(jīng)計算和試驗后，采用了型號為(2L100的普通螺旋千斤頂，其額定起重量為100t。
鄭萬高鐵是鄭渝（鄭州—重慶）高鐵的重要組成部分，也是鐵路網(wǎng)縱線骨架—京昆高鐵大通道的重要一段，線路全長818公里。中鐵十八局集團承建鄭萬高鐵湖北段6標線路全長35.633公里，11座總長29.415公里，四、五級軟弱圍巖占總長的88.3%“這不是在修高鐵，而是在修地鐵。”專家們?nèi)绱诵稳萼嵢f高鐵沿線橋隧多、修建困難的狀況。
工字鋼冷彎機廠家價格這是一款WGJ250冷彎機又被大家習慣性稱為彎拱機，此設(shè)備可用于彎曲10# 18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼，其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定，可彎曲種類包含槽鋼，H鋼，U型鋼，圓鋼，軌道鋼等； 
工字鋼冷彎機廠家價格
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產(chǎn)品型號 |
WGJ-250 |
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總功率 |
12Kw |
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電壓 |
380V |
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液壓壓力 |
20Mpa |
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油缸推進速度 |
1-13mm/s |
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主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
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小彎曲直徑 |
2M |
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重量 |
2380kg |
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外型尺寸（長×寬×高） |
2.5m×1.5m×1.4m |
工字鋼冷彎機廠家價格對于此型設(shè)備主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲，這個技術(shù)目前市面上已經(jīng)非常成熟。
滾壓性問題是工字鋼冷彎機操作中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，是單組滾輪受力不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺;右邊受力大，材料往左邊偏擺。
針對這個問題，我們可以分為以下三步來解決：
一：變形區(qū)中性層核算準，變形區(qū)內(nèi)用料核算準，滾輪加工對稱度好。
二：不變形區(qū)域盡量不受壓(如滑軌底部)，安裝時上下滾輪各區(qū)域空隙保持一致。
三：工字鋼咬入前，應(yīng)根據(jù)冷彎機前道滾壓狀況，設(shè)置引導斜口，在安穩(wěn)受壓前，工字鋼在滾內(nèi)滑移平穩(wěn)。
以上是關(guān)于工字鋼冷彎機左右偏擺的問題分析，希望可以給大家提供參考，帶來幫助。
挑選工字鋼彎曲機5項必看因素及2項須知
（1）三個頂滾的直徑：細了，因面小，容易打滑；彎非標鋼材的時候容易變形。
（2）油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。
（3）臺體鋼板厚度和骨架的：決定著彎大型鋼材時是否變形。
（4）電機的功率和減速機的。
（5）廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。
我們本著“高起點、高、重合同、守信用”為宗旨，以“客戶、團隊、溝通、滿意”為企業(yè)文化核心，多年來，以團結(jié)向上的員工隊伍，客戶不同需求，創(chuàng)造技術(shù)含量高的產(chǎn)品，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。 愿與社會各界一道，通力合作，共同打造“豫龍”品牌。
操作使用說明：
1. 工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設(shè)計所需弧度時關(guān)閉液壓，啟動機械傳動，使?jié)L輪轉(zhuǎn)動并依靠力帶動型鋼平穩(wěn)前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機械傳動 ，同時啟動液壓 ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助的門式托架上即可。
3. 這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強度，了支護鋼拱架的，極大地了工效。
眾所周知，近幾年來，鐵路建設(shè)不斷加快步伐、快速發(fā)展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經(jīng)走進人們的生活，成為大部分人們出行的。據(jù)歷史記載，自新成立以來，尤其是改革開放30多年來，我國鐵路發(fā)展取得了巨大成就，促進了經(jīng)濟的快速發(fā)展。2004年，常務(wù)會議通過了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，描繪了到2020年我國鐵路的遠景規(guī)劃。在此基礎(chǔ)上，適應(yīng)新的發(fā)展形勢，發(fā)展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》進行了修編，《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年)》，提出將2020年鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標由10萬公里為12萬公里以上，其中客運專線由1.2萬公里為1.6萬公里。到2016年底，鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里以上。
3)按天文特色劃分，可分為平原地區(qū)的用戶群和山區(qū)的用戶群。在剖析了解這兩個分歧天文特色的條件下，剖析出汽車在此兩種狀況下，各自易甚么樣的配件。在通俗狀況下，在山區(qū)運轉(zhuǎn)的汽車易制動器的片、鼓;變速器的l、2或3檔齒輪;差速器的錐齒輪;后半軸等配件。
300型工字鋼冷彎機
型鋼拱架成品
施工設(shè)備
豫龍橋隧
設(shè)備大全
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