詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | WGJ250WGJ300 |
類型 | 冷彎?rùn)C(jī)彎拱機(jī) | 加工定制 | 是 |
電源電壓 | 380v | 電機(jī)功率 | 12KW |
電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1440 | 外形尺寸 | 2500,1500,1250 |
重量 | 2300KG | 產(chǎn)地 | 河南新鄉(xiāng) |
工藝流程: 帶鋼從設(shè)備的尾部送入,經(jīng)過各種壓輥壓制成C型鋼從頭部送出。工藝中,C型鋼壓制成型后需要人工進(jìn)行定長(zhǎng)切斷,再搬運(yùn)到?jīng)_孔設(shè)備按照客戶要求的尺寸打孔,生產(chǎn)不能連續(xù),效率不高。經(jīng)過逐步改進(jìn)生產(chǎn)工藝,終實(shí)現(xiàn)了全工藝自動(dòng)控制,飛躍性地了生產(chǎn)效率,了客戶設(shè)備的技術(shù)含量和附加值。
此外,戰(zhàn)略的實(shí)施為我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)需求、技術(shù)輸出、海外投資與合作帶來重大歷史機(jī)遇。我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)尤其是軌道交通、核電、及應(yīng)用等產(chǎn)業(yè),技術(shù)先進(jìn),在上競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。
河南鋼拱架彎曲機(jī)怎樣這是一款WGJ250冷彎?rùn)C(jī)又被大家習(xí)慣性稱為彎拱機(jī),此設(shè)備可用于彎曲10# 18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼,其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定,可彎曲種類包含槽鋼,H鋼,U型鋼,圓鋼,軌道鋼等;
河南鋼拱架彎曲機(jī)怎樣
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
小彎曲直徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.4m |
河南鋼拱架彎曲機(jī)怎樣對(duì)于此型設(shè)備主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲,這個(gè)技術(shù)目前市面上已經(jīng)非常成熟。
彎拱機(jī)工作原理:
彎拱機(jī)采用三點(diǎn)式,型鋼兩端從動(dòng)輪限位,中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲,頂端獨(dú)特的設(shè)計(jì)使得對(duì)工件無劃傷。
將工字鋼彎拱機(jī)上,與減速帶動(dòng)的滾輪后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可所有壓力),進(jìn)入集成塊到電纜閥,有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn),點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算,油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)型鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)已經(jīng)是工程中很常見的彎拱設(shè)備了,無論任何一種設(shè)備,我們?cè)谑褂玫闹卸荚诓粩嗟剡M(jìn)行加工和的。關(guān)于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的加式,現(xiàn)在市場(chǎng)上流傳著很多的版本,但是萬變不離其宗的有幾個(gè)方面,即室溫下的和加工的目標(biāo)是可塑性板材,如鋼和鋁,甚至有用來加工半熔融狀態(tài)下的玻璃的。加工的設(shè)備是工字鋼冷彎?rùn)C(jī),它包含一系列的軋輥,在加式的時(shí)候由板材通過軋輥,然后各種不同的形狀,而工字鋼冷彎?rùn)C(jī)這種機(jī)械設(shè)備就用到了這一點(diǎn)。
鐵路總公司總經(jīng)理陸東福在鐵路總公司年度工作會(huì)議上表示,推進(jìn)鐵路建設(shè),加強(qiáng)工程安全。以西部鐵路建設(shè)為重點(diǎn),按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃,科學(xué)合理安排建設(shè)項(xiàng)目,有序推進(jìn)項(xiàng)目組織實(shí)施,加強(qiáng)安全。
操作使用說明:
1. 工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動(dòng)液壓使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓,啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng),使?jié)L輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
2. 在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng) ,同時(shí)啟動(dòng)液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助的門式托架上即可。
3. 這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,了支護(hù)鋼拱架的,極大地了工效。
沿線對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有著龐大的需求,這些已成為我國工程機(jī)械企業(yè)“走出去”重點(diǎn)開拓的目標(biāo)市場(chǎng)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副呂瑩先生在《工程機(jī)械行業(yè)運(yùn)行情況與展望》報(bào)告中指出,僅去年1-10月,我國向沿線的工程機(jī)械設(shè)備出口額就達(dá)到了69.9億美元,同比增長(zhǎng)15.5%,占同期出口總額比重的43.3%。因此,包含徐工、柳工在內(nèi)的多家工程機(jī)械企業(yè)負(fù)責(zé)人,在各項(xiàng)利好因素的疊加下,2018年工程機(jī)械行業(yè)可能實(shí)現(xiàn)10%-15%的增長(zhǎng)。
秦川團(tuán)體是我國精細(xì)數(shù)控機(jī)床與復(fù)雜的研發(fā)花費(fèi)基地和自立創(chuàng)新平臺(tái),以家當(dāng)鏈完整、產(chǎn)品線浩大、集成才華、綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)清晰等實(shí)力,躋身全球有名機(jī)床對(duì)象企業(yè)團(tuán)體行列。團(tuán)體充沛應(yīng)用成本市場(chǎng)規(guī)矩,審時(shí)度勢(shì)、擇機(jī)發(fā)行該項(xiàng)目,是改變形式、結(jié)構(gòu)的一次主要尋找。能家當(dāng)新洼地。
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
型鋼拱架成品
施工設(shè)備
豫龍橋隧
設(shè)備大全
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