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新聞：單縣商河地磅詳細(xì)說明156-6668-0390王經(jīng)理公司地磅150噸8米專業(yè)生產(chǎn)廠家多少錢電子汽車衡器地磅150噸8米如何防雷擊夏季雷暴天氣較多，雷擊每年都給我國造成數(shù)十億元的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，對(duì)于露天使用的電子汽車衡和室內(nèi)的稱重儀表來說，每年都有遭雷擊方面的報(bào)道。泰安電子汽車衡器廠家認(rèn)為對(duì)露天使用的電子汽車衡器進(jìn)行防雷擊方面的設(shè)計(jì)顯得極為重要。那么應(yīng)該如何進(jìn)行合理設(shè)計(jì)呢。。地磅分?jǐn)?shù)字地磅和模擬地磅兩種，它們就是傳輸?shù)男盘?hào)不一樣，地磅的傳輸信號(hào)有兩種，一種是數(shù)字信號(hào)，另一種是模擬信號(hào)，現(xiàn)在一般大一點(diǎn)的企業(yè)都使用數(shù)字地磅，下面我來說說數(shù)字地磅的功能和特點(diǎn)《功能特點(diǎn)》數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)。。
3但是無論什么類型的缺點(diǎn)你知道嗎
稱重顯示儀表——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，通過專用軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將資料進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)，大屏幕顯示器，計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
并安裝在沒有任何擋風(fēng)的空曠場地而且秤臺(tái)兩側(cè)面沒有防風(fēng)擋墻，這樣的電子汽車衡很有可能受到風(fēng)的影響，這樣的跳變是間歇性跳變，一般不會(huì)影響電子汽車衡的正常使用?！ ”疚闹饕芯恳环N基于超聲波測距原理的車輛檢測器，其性能幾乎不受光線，煙霧，粉塵，電磁，和有體的影響，而且安裝方便，靈敏度高。變?yōu)殡妷旱淖兓?。如果電子汽車衡是地上安裝其主要是電子汽車衡安裝位置和安裝確定的超聲波測距的原理一般采用渡越時(shí)間法超聲波的接收則是利用壓電陶瓷的正電壓效應(yīng)將聲壓轉(zhuǎn)，即:D二cx李Z式中，D為超聲波與被測車輛之間的距離，c為聲波在介質(zhì)中的傳輸速率。。
新聞：單縣商河地磅詳細(xì)說明
但是其實(shí)一些地磅的故障并非一定要等著維修人員來幫忙才行
由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時(shí)的直接重力作用面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實(shí)在汽車過磅時(shí)，大部份的作都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，雖然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價(jià)值也比較高，除了問題在短時(shí)間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺(tái)所有的要求中，除了材料要用對(duì)、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來，也就說明，秤臺(tái)開始生銹腐蝕了，這樣秤臺(tái)勢必會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺(tái)的選用一定要慎重！要求在該秤量值時(shí)稱量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個(gè)不確定的量程,了該衡器的一個(gè)分量程的稱量線性。所以也就無法得出該衡器整個(gè)稱量性能的優(yōu)劣了。每一個(gè)載荷單元既可以單獨(dú)檢測,也可以組合對(duì)各個(gè)秤量值進(jìn)行遞增或遞減檢測。就比如電子地磅元器件的先天不足疑問而電子地磅的一些格外缺點(diǎn)呢發(fā)現(xiàn)閃現(xiàn)表面所閃現(xiàn)的重量不是按所施加的砝碼重量而改動(dòng)，而是忽多忽小，而且表面閃現(xiàn)的數(shù)量還與砝碼的擺放方位有關(guān)，因而無法進(jìn)行正常標(biāo)定
輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力
稱重模塊的安裝有徑向安裝，切向安裝，矩形18米地磅安裝這三種安裝，根據(jù)不同的情況來選擇的安裝。一般來說稱重模塊的安裝，會(huì)以安裝布局來決定，所以說，大家在選擇安裝時(shí)，必須了解一下整個(gè)工業(yè)稱重模塊選擇的布局是哪一種，到底是固定的還是浮動(dòng)或者是半浮動(dòng)的結(jié)構(gòu)。只有把這些基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)都想齊全了，那么安裝起來就簡單了。。
數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重，了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重更加可靠。經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線纜斷接過且地上(此秤為有基坑),分析為該接線處沒有處理好,有雨水滲入,信線受潮互相所致。經(jīng)用電吹風(fēng)吹干信線后,儀表顯示正常。例一臺(tái)電子汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)一切正常,當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動(dòng)使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對(duì)儀表進(jìn)行檢查,儀表沒有問題,再逐步往下查,也無問題,然后采用扯線法查出某一根傳感器的信線在穿道出口處被小動(dòng)物咬壞。經(jīng)焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺(tái)電子汽車衡經(jīng)檢定合格后,儀表對(duì)其進(jìn)行鉛封時(shí),儀表上的數(shù)字亂跳。不動(dòng)沒有問題,只要一動(dòng),儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說明儀表沒有問題,再插上信總線,又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動(dòng)一下,信總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
并安裝在沒有任何擋風(fēng)的空曠場地而且秤臺(tái)兩側(cè)面沒有防風(fēng)擋墻，這樣的電子汽車衡很有可能受到風(fēng)的影響，這樣的跳變是間歇性跳變，一般不會(huì)影響電子汽車衡的正常使用
但是由于新規(guī)程覆蓋的計(jì)量范圍廣，故筆者針對(duì)其中的大型汽車衡檢定工作對(duì)新規(guī)程提出了一些看法和建議供同仁們商榷，以結(jié)合實(shí)際更好地理解規(guī)程，完善汽車衡檢定工作。0引言JJG數(shù)字指示秤檢定規(guī)程，自1997年實(shí)施近20年來在指導(dǎo)數(shù)字指示秤檢定工作中發(fā)揮了很大作用。。
具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個(gè)編程功能用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對(duì)32項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行編程，使儀表適用于各種情況。校準(zhǔn)功能可以對(duì)衡器進(jìn)行偏載（四角）參數(shù)，量程參數(shù)，空秤參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)和手動(dòng)校準(zhǔn)。。
4.6為確保不停車收費(fèi)，必須保證車輛到收費(fèi)亭前稱重?cái)?shù)據(jù)已上傳收費(fèi)計(jì)算機(jī)，有些廠家簡單加快數(shù)據(jù)產(chǎn)生時(shí)間解決這個(gè)問題，這并不可取(客車除外)。因?yàn)檫@意味著沒有充分利用秤臺(tái)的有效長度實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確度。正確的做法是適當(dāng)加大前置式秤臺(tái)的前置量，當(dāng)然這會(huì)島頭長度。。
新聞：沂水文登地磅值得信賴：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_13720217.html
