詳細(xì)參數(shù) |
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新聞:臺(tái)兒莊博興地磅上門安裝156-6668-0390王經(jīng)理因傳感器問(wèn)題引起的故障電子地磅一般是4~10只傳感器并聯(lián)使用,其誤差一般在0.02%FS以下,傳感器的損壞多是由于稱量過(guò)載,使用不當(dāng)或傳感器內(nèi)部質(zhì)量(貼片,絕緣等)問(wèn)題引起的。因此要加強(qiáng)對(duì)傳感器的保護(hù)。。并用鋼筋接至各根底板上(作稱重傳感器地線使用)。施工中有必要采取措施,確保地腳螺栓和根底板的正確方位。為此建議選用二次灌漿的方法來(lái)定位,有必要確保根底板與混凝土間不形成空洞。根底板 二次灌漿時(shí),根底板中心相對(duì)誤差為3mm左右,根底板的水平傾斜度應(yīng)小于1/5各根底板中心距的對(duì) 角線偏差小于2mm。根底混凝土內(nèi)縱橫鋼筋網(wǎng)需對(duì)50%以上的 交點(diǎn)用16#鐵線捆扎。捆扎結(jié)實(shí)。使之成為接地網(wǎng)。。
以便與重量數(shù)據(jù)對(duì)照,人員在查詢歷史記載時(shí),選中某條記載后,該條記載對(duì)應(yīng)神隆衡器毛重皮重時(shí)神隆衡器照片能夠同時(shí)調(diào)出,并且能夠放大顯現(xiàn)
解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變
計(jì)數(shù)電子秤,電子天平,電子吊鉤秤,電子地上衡,電子小地磅,電子分析天平,電子天平,防水電子秤。等特點(diǎn)交貨快規(guī)格全具有品種多電子防爆秤U型鋼地磅,槽鋼地磅。在直接用戶及經(jīng)銷商中具有良好的口碑。公司主營(yíng):計(jì)重電子秤幾十種規(guī)格的電子秤及配套件鋼筋混凝土地磅。。
新聞:臺(tái)兒莊博興地磅上門安裝
泰安衡器的注意事項(xiàng)拆裝傳感器時(shí)應(yīng)該輕拿輕放時(shí)要保證其具體的規(guī)格要求
由面板、端面板、U型梁組成,面板有6道梁,面板厚度10毫米,也可以做加厚型的,比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過(guò)磅時(shí)的直接重力作用面,端面板起封閉磅體的作用是眾所周知,其實(shí)在汽車過(guò)磅時(shí),大部份的作都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳希m然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問(wèn)面板的厚度,在實(shí)際檢修案例中,多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。 秤臺(tái)由于其體積和重量都比較大,安裝的工作量也非常大,價(jià)值也比較高,除了問(wèn)題在短時(shí)間內(nèi)難以排除,故其使用年限的長(zhǎng)短將直接影響用戶的利益,而在秤臺(tái)所有的要求中,除了材料要用對(duì)、用到位外,非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何,如果防腐處理不過(guò)光,秤臺(tái)在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會(huì)出來(lái),也就說(shuō)明,秤臺(tái)開(kāi)始生銹腐蝕了,這樣秤臺(tái)勢(shì)必會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故,給用戶造成損失,故秤臺(tái)的選用一定要慎重!要求在該秤量值時(shí)稱量誤差不大于允許誤差。此種看似加載載荷至該衡器一個(gè)不確定的量程,了該衡器的一個(gè)分量程的稱量線性。所以也就無(wú)法得出該衡器整個(gè)稱量性能的優(yōu)劣了。每一個(gè)載荷單元既可以單獨(dú)檢測(cè),也可以組合對(duì)各個(gè)秤量值進(jìn)行遞增或遞減檢測(cè)。記錄功能可記錄1200組稱重?cái)?shù)據(jù)
有必要設(shè)置排水通道
在無(wú)負(fù)荷時(shí),電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零。當(dāng)被稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上時(shí),在重力作用下,通過(guò)秤臺(tái)將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比例的電信。。
數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重,了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱重更加可靠。經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),有一根傳感器的線纜斷接過(guò)且地上(此秤為有基坑),分析為該接線處沒(méi)有處理好,有雨水滲入,信線受潮互相所致。經(jīng)用電吹風(fēng)吹干信線后,儀表顯示正常。例一臺(tái)電子汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)一切正常,當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動(dòng)使儀表數(shù)字亂跳,而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對(duì)儀表進(jìn)行檢查,儀表沒(méi)有問(wèn)題,再逐步往下查,也無(wú)問(wèn)題,然后采用扯線法查出某一根傳感器的信線在穿道出口處被小動(dòng)物咬壞。經(jīng)焊接后,現(xiàn)象消失,故障排除。例一臺(tái)電子汽車衡經(jīng)檢定合格后,儀表對(duì)其進(jìn)行鉛封時(shí),儀表上的數(shù)字亂跳。不動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題,只要一動(dòng),儀表就顯示向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表,顯示正常,說(shuō)明儀表沒(méi)有問(wèn)題,再插上信總線,又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移,動(dòng)一下,信總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。
把顯示儀表的插頭電源穩(wěn)壓器后找來(lái)一臺(tái)電源穩(wěn)壓器儀表上的數(shù)字逐步下降兩百多公斤
并安裝在沒(méi)有任何擋風(fēng)的空曠場(chǎng)地而且秤臺(tái)兩側(cè)面沒(méi)有防風(fēng)擋墻,這樣的電子汽車衡很有可能受到風(fēng)的影響,這樣的跳變是間歇性跳變,一般不會(huì)影響電子汽車衡的正常使用。 本文主要研究一種基于超聲波測(cè)距原理的車輛檢測(cè)器,其性能幾乎不受光線,煙霧,粉塵,電磁,和有體的影響,而且安裝方便,靈敏度高。變?yōu)殡妷旱淖兓?。如果電子汽車衡是地上安裝其主要是電子汽車衡安裝位置和安裝確定的超聲波測(cè)距的原理一般采用渡越時(shí)間法超聲波的接收則是利用壓電陶瓷的正電壓效應(yīng)將聲壓轉(zhuǎn),即:D二cx李Z式中,D為超聲波與被測(cè)車輛之間的距離,c為聲波在介質(zhì)中的傳輸速率。。
空秤儀表顯示的數(shù)字從10公斤逐步向上跳躍至7000多公斤。從基礎(chǔ)上看,由深基坑到淺基坑進(jìn)而發(fā)展到現(xiàn)在的無(wú)基坑,從秤臺(tái)結(jié)構(gòu)上看,從過(guò)去的整體臺(tái)面到現(xiàn)在的多臺(tái)面搭接,從工作上看,從過(guò)去的純機(jī)械汽車衡到后來(lái)的機(jī)電結(jié)合式汽車衡,再到后來(lái)的模擬汽車衡。。
泰安衡器的注意事項(xiàng)拆裝傳感器時(shí)應(yīng)該輕拿輕放,保護(hù)好傳感器,在傳感器的上下面都要安裝支架,確保傳感器的,檢查故障時(shí)要有耐心,要細(xì)心,一項(xiàng)一項(xiàng)的檢查需要注意的地方,不要放過(guò)任何一個(gè)故障原因,不同的泰安衡器有不同的結(jié)構(gòu),時(shí)要保證其具體的規(guī)格要求。。
新聞:濰坊廣饒地磅高效優(yōu)質(zhì)商品:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_13713026.html