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德國德能潤滑油TX鈦烯雙油膜技術
德國德能鈦烯雙油膜技術是以鈦流體韌性油膜為基礎復配富勒烯超滑減磨油膜，以雙重油膜保護潤滑發(fā)動機系統(tǒng)的專利技術。是德國德能以獲得“諾貝爾獎”的技術為基礎通過眾多行業(yè)協(xié)會和汽車廠商技術標準研發(fā)；使發(fā)動機達到終身保養(yǎng)無大修。
鈦烯雙油膜強韌潤滑使發(fā)動機得到了保護，使粘阻性能降低能節(jié)省燃油消耗，減少發(fā)動機功率浪費讓駕馭者體驗澎湃動力，發(fā)動機運轉零磨損，有效延長發(fā)動機壽命真正做到了“以養(yǎng)代修”的養(yǎng)車理念。同時降低潤滑油溫度，減少機油老化和氧化進程，延長機油更換里程。雙油膜以超薄油膜為發(fā)動機部件潤滑并減小機械沖擊，有效降低發(fā)動機噪音，讓愛車體驗電動車汽車的安靜享受。
德國德能潤滑油鈦烯雙油膜“三降一強一超長”特點：
降噪音---降低發(fā)動機噪音20%
降磨損---減少發(fā)動機冷啟動磨損90%的
降燃油---降低燃油消耗5-8%以上一項
動力強---減少發(fā)動機冷啟動磨損40%的一
超長里程---乘用車可達到20000公里換油里程升
德國德能潤滑油采用純進口全合成基礎油和合成酯、鈦烯復合潤滑劑、雪弗龍和潤英聯(lián)等國際品牌添加劑調(diào)制而成。經(jīng)過嚴謹?shù)募夹g匹配。超滑技術。為苛刻條件下的高功率引擎提供更佳的潤滑保護。在中國大陸德能潤滑油始終是品質(zhì)、科技的先鋒。先后成為奔馳、奧迪、捷豹、路虎、勞斯萊斯、大眾汽車、沃爾沃汽車等眾多車輛生產(chǎn)商的初裝油脂和推薦油品；在商用車輛及工程機械領域也同樣擁有沃爾沃、重汽、康明斯等馳名品牌生產(chǎn)商的強力推薦；德能在世界的每一個角落都倍受消費者和客戶的青睞。
“源自歐洲  潤滑百年”