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東莞市天羽化工有限公司 經(jīng)銷批發(fā)ABS、PP、LDPE、HDPE、LLDPE、POM、PC/ABS、EVA、AS、PA11、、PA12、PA6、PA66、PPR、PMMA等塑料原料，暢銷消費者市場，在消費者當中享有較高的地位，公司與多家零售商和工廠企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系，品種齊全、價格合理。公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。
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塑料4.0時代做好了準備。國際橡塑展上，除了傳統(tǒng)的保險杠、內(nèi)飾件、燈具、儀表盤等，很多材料廠商還展示了新材料在汽車上的其他應用，如天窗、引擎蓋、散熱器等，以及前端模塊、車門模塊、新能源電池組等。塑料能否代替金屬成為汽車的主要零件材質杜邦公司展示的卡車油底殼相比傳統(tǒng)金屬油底殼減重50%。一家廠商展示的已經(jīng)量產(chǎn)的寶馬MINI中控臺，其內(nèi)部重要支撐是碳纖維材料。伴隨著材料和結構設計優(yōu)化，生產(chǎn)環(huán)節(jié)又具備了工藝上的優(yōu)勢。
PET成型加工
PET的成型加工可以注塑、擠出、吹塑、涂覆、粘結、機加工、電鍍、真空鍍金屬、印刷。以下主要介紹二種。
1.注塑級①溫度設定：射嘴：280~295℃、前段270~275℃、中鍛265~275℃、后段250-270℃；螺旋桿轉速50~100rpm、模具溫度30~85℃、非結晶型之模具為70℃一下、背壓5-15KG。②試用除濕干燥機、料管溫度240~280℃、射出壓力500~1400℃、射出成型溫度260~280℃、干燥溫度120~140℃、須時2~5小時。
2.薄膜級 先將PET樹脂切片預干燥，以防水解，然后在擠出機中于280℃經(jīng)T形模擠出無定型厚片，經(jīng)過冷卻轉鼓或冷卻液進行驟冷，使其保持無定形態(tài)，以便拉伸定向。厚片再經(jīng)拉幅機雙向拉伸，就成PET薄膜?？v向拉伸就是將厚片預熱至86~87℃，并在此溫度下沿厚片平面延伸方向拉伸3倍左右，使之取向可以提高結晶度達到較高溫度：橫向拉伸預熱溫度98~100℃，拉伸溫度100~120℃拉伸比2.5~4.0，熱定型溫度230~240℃?？v橫向拉伸后的薄膜還需經(jīng)過熱定型，以消除由拉伸產(chǎn)生的膜變形，制成熱穩(wěn)定性較好的薄膜。
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pvc加工當中不可缺少而且重要助劑之一，PVC熱穩(wěn)定劑使用的劑量不是特別多，但是它的作用是很大的。在PVC加工中使用熱穩(wěn)定劑可以進一步保證PVC不容易被外界的因素所降解，從而提高產(chǎn)品穩(wěn)定性。PVC加工當中常用的熱穩(wěn)定劑主要有五種產(chǎn)品，分別是堿式鉛鹽類穩(wěn)定劑、金屬皂類穩(wěn)定劑、有機錫穩(wěn)定劑、稀土穩(wěn)定劑、環(huán)氧化合物等。PVC降解機制十分繁雜,不同穩(wěn)定劑的作用機制也是大不相同，所以達到的穩(wěn)定效果也是有所區(qū)別的。
我公司現(xiàn)貨供應以下牌號：
三星TOTAL 三星TOTAL PP GH41 高鋼 耐熱性
日本三菱工程 NOVADURAN PBT SEF-515X 玻纖強化阻燃級
瑞士EMS Grilamid PA12 L 20 W 20 韌性
德國拜耳 Bayblend PC/ABS FR3002 耐化學品 UL 94V-1
sabic基礎創(chuàng)新 CYCOLOY PC/ABS MC8100 高韌 高沖擊 低粘度
巴斯夫 Ultramid PA66 A3W2G6 BK20560 30%玻纖增強
?？松梨?ExxonMobil PP AP3AW 抗沖共聚物
基礎創(chuàng)新塑料 Ultem PEI 211 玻璃纖維增強型
日本三菱工程 NOVADURAN PBT 5820G30H ?玻纖強化合金級
杜邦 Zyb PA66 HTN59G55LWSF BN533 聚酰胺66 尼龍66
LG化學 LUPOY PC 1603-03 薄壁純凈水桶專用
韓三星第一毛織 INFINO PC/ABS GC-1015 阻燃
美國泰科納 Celcon POM WR90Z 通用抗紫外線
LG化學 LUPOY PC GP1000LS 一般用 透明
臺灣奇美 KIBISAN AS(SAN) PN-137H 高強度 高耐化性
臺灣臺化出光 TARFLON PC IR2200 CB 中黏度
東麗 AMILAN PA6? CM1021TM 擠出單纖絲用
臺灣李長榮 福聚烯 PP PT100 單聚合物
三星TOTAL 三星TOTAL PP BJ192 高沖擊 耐化學性
美國杜邦 Hytrel TPEE 5526 擠出級 注塑級
基礎創(chuàng)新塑料 VALOX PBT 357 抗沖改性
瑞士EMS Grivory PPA GV-2H black 熱穩(wěn)定
日本油墨 DIC.PPS PPS FZ-3600-R5 耐濕熱性
美國赫斯特 Hostab POM LX90Z 抗紫外線
朗盛 Durethan PA6 BM 29 X H2.0 EF 30％玻纖/礦物 耐熱老化
美國泰科納 CELSTRAN PPS PPS-GF40-01 40％玻纖增強 V0阻燃
日本旭化成 TenaC鐵耐克 POM 2010 標準型
美國赫斯特 Hostab POM MT12R01 快速成型 低粘度
日本出光 IDEMITSU PPS C-200SC 高流動
美國泰科納 Celcon POM GC25A 尺寸穩(wěn)定
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塑料助力制成太陽能飛機拜耳材料科技亞太區(qū)創(chuàng)新負責人兼聚合物研發(fā)中心負責人韓思樂博士(Dr.ChristianHaessler)說：陽光動力號并非唯一受益于我們的高技術材料和解決方案的創(chuàng)新項目。這是拜耳材料科技測試并展示高性能材料的又一絕佳平臺，有助于為其他行業(yè)開發(fā)出更多潛在應用，譬如汽車輕量化部件，以降低燃油消耗。不久之前，中國南車集團選用了拜耳材料科技的Bayblend和Makrolon聚碳酸酯片材，生產(chǎn)有軌電車的內(nèi)飾件。
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