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高沖擊力；輕便、靈活方便。開孔時(shí)，采取低速低壓，待成孔1.0m后，適當(dāng)加壓，在土質(zhì)層中鉆孔采用低壓鉆進(jìn)，保證鉆孔精度，并在鉆進(jìn)中隨時(shí)采用測斜儀量測鋼管偏斜度，超出應(yīng)及時(shí)糾正。鉆孔深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)孔深。

注意事項(xiàng)：
1.嚴(yán)禁搬運(yùn)出現(xiàn)倒置.
2.確保水箱水溫正常，高溫應(yīng)立即更換.
3.管體通過高頻加熱待通紅后，在進(jìn)行縮尖。

在注漿中，經(jīng)常發(fā)生漿液從其它孔的現(xiàn)象，即串漿。發(fā)生串漿時(shí)，在有多臺(tái)注漿機(jī)的條件下，應(yīng)同時(shí)注漿，在單泵條件下應(yīng)將注漿孔及時(shí)堵塞，輪到該管注漿時(shí)，再拔下堵塞物，用鐵絲或細(xì)鋼筋將管內(nèi)雜物并用高壓風(fēng)或高壓水沖洗(拔塞后漿的注漿管不必進(jìn)行此工序)，然后再注漿。

小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹：

全自動(dòng)超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由徐州邁斯特機(jī)械科技有限公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備，設(shè)備經(jīng)過多次改良后，目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭，原料通過自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右，加熱時(shí)間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī)，縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時(shí)將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。

該設(shè)備采用簡易流水線設(shè)計(jì)，安全、可靠，特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì)，現(xiàn)場噪音更低！成型效果更好！選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐，加熱速度快、節(jié)能。

小導(dǎo)管削頭機(jī)小導(dǎo)管削頭機(jī)加盟

1、超前小導(dǎo)管所用的鋼管進(jìn)場檢驗(yàn)必須符合驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定。
2、超前小導(dǎo)管所用鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)：觀察，尺量。
3、超前小導(dǎo)管與支撐結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)：觀察。
4、超前小導(dǎo)管的縱向搭接長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)：尺量。
5、注漿漿液配合比的檢驗(yàn)應(yīng)符合本6.6.4條的規(guī)定。
6、超前小導(dǎo)管注漿壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，漿液必須充滿鋼管及其周圍的空隙。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%檢查。 檢驗(yàn)：施工單位查施工記錄的注漿量和注漿壓力，觀察。監(jiān)理單位見證檢查。

錐縮壓花機(jī)： 是本公司在采用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行出即能縮錐管以能壓花的新型高科技多功能產(chǎn)品，本機(jī)采用1種模具能加工不同中徑管材，進(jìn)行錐縮和壓花，采用液行自動(dòng)送料，節(jié)約成本`省時(shí)`省力，大大生產(chǎn)效率，是目前加工機(jī)械。

設(shè)備圖片

春節(jié)過后，哈牡客專愛民施工展開，進(jìn)入階段。3月5日，記者從中鐵二十二局獲悉，愛民順利貫通后，現(xiàn)場施工仍面臨高寒、偏壓、富水等難題，施工人員開展機(jī)械化、化施工，二次襯砌作業(yè)進(jìn)入尾聲，為哈牡客專愛民按期下步施工奠定基礎(chǔ)。

雅康高速公路是由川入藏的首條高速公路，是四川進(jìn)入的咽喉要道，建成后將結(jié)束川藏線沒有高速公路的歷史，屆時(shí)從四川雅安到康定，將由原來的6個(gè)小時(shí)縮短到1.5個(gè)小時(shí)。川藏高速公路的建設(shè)，對(duì)于實(shí)施西部大，完善和四川公路網(wǎng)布局，構(gòu)建西部綜合交通樞紐等將發(fā)揮重要作用。

小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息：

1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體；

2、接通電源進(jìn)線，其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線；(電源為380V50HZ)；

3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水（好是軟水），開啟水泵，檢測水路循環(huán)效果（不即為無誤）；

4、接通氣路，采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000，壓力設(shè)置為0.2MPA即可；

5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油（用于、冷卻主鍵零部件）；

6、空載試運(yùn)行：啟動(dòng)電源、開啟氣泵、啟動(dòng)主機(jī)、啟動(dòng)加熱爐待加熱狀態(tài)，腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開關(guān)，檢測工步時(shí)間是否正確、工步是否順暢。

超前小導(dǎo)管

機(jī)器特點(diǎn)：
1、適用于各種不同材質(zhì)之金屬管加工及各類形管子；
2、機(jī)件經(jīng)嚴(yán)格品檢，品質(zhì)上等，規(guī)格統(tǒng)一化；
3、本機(jī)用時(shí)兼具手動(dòng)、自動(dòng)功能，交附有緊急停止裝置；
4、縮管加工行程120mm，加工物品長4500mm；
5、可追加自動(dòng)送，操作員僅需進(jìn)行收集或下料工作安全性；
6、加工形狀：凹、凸、節(jié)、長扁、正方、拓、斜、V型、開口肘等，視加工物來變化模具形狀；

1）錨桿間距偏差超標(biāo)。
2）錨桿錨固有效長度不足。
3）錨桿與圍巖固結(jié)力、抗拔力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。
4）錨桿與主要巖石結(jié)構(gòu)層面垂直度偏差過大，致使錨固厚度不足，影響錨固效果。
5）錨桿桿體松動(dòng)，失去錨固作用。
6）錨桿脫落或與圍巖一起掉落。

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