詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | YL50NCB |
類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
成型周期 | 20 | 傳動方式 | 氣動 |
激振頻率 | 24 | 最大壓力 | 16mpa |
整機(jī)重量 | 1200kg | 振動頻率 | 23 |
工作氣壓 | 32mpa | 外形尺寸 | 2500,800,1250mm |
裝機(jī)容量 | 60L | 成型壓力 | 10mpa |
主振形式 | 氣動 | 總功率 | 55KW |
別名 | 小導(dǎo)管縮尖機(jī) |
特點(diǎn):該機(jī)是我廠的機(jī)型,也是我廠多年來的主導(dǎo)產(chǎn)品,暢銷產(chǎn)品,外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單,扣壓到位時油缸自動回位,可采用手動和自動操作,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,故障率低。模具與模座為軸向。燕尾連接,了雙碗頭膠管的自圌由扣壓。
某采用超前支護(hù)對不良地質(zhì)進(jìn)行預(yù)加固。對自穩(wěn)時間小于完成支護(hù)所需時間的地段進(jìn)行超前支護(hù)。對于洞身Ⅴ級圍巖段一般采用小導(dǎo)管支護(hù)施工工藝進(jìn)行超前支護(hù)。
下面小編為大家羅列一下豫龍橋隧小導(dǎo)管沖孔機(jī)采用的一些新的設(shè)計(jì),與目前市場上的其他產(chǎn)品做一下對比:
1. 此次出品的小導(dǎo)管打孔機(jī),摒棄了市場上主流的左右上三個工位依次打孔的設(shè)計(jì),摒棄了管材內(nèi)部必須的芯棒,實(shí)現(xiàn)了360°,實(shí)現(xiàn)了對非標(biāo)管材的沖孔,解決了之前三工位打孔對管材壁厚要求極其嚴(yán)格的,也解決了之前三工位沖孔沖針易斷、芯棒卡管的問題;
2. 采用雙伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)了送料和的控制,而其他廠家目前依舊采用一個伺服電機(jī),沖孔并不;
3. 公司采用新型的先進(jìn)的數(shù)控操作,按鈕功能簡單人性化,操作界面簡單整潔,瓜式數(shù)據(jù)設(shè)置;相比于其他廠家的產(chǎn)品的復(fù)雜的操作顯示屏,真正實(shí)現(xiàn)了人人上手、人人都是設(shè)備的主人的理念。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹:
全自動超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由徐州邁斯特機(jī)械科技有限公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備,設(shè)備經(jīng)過多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右,加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī),縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設(shè)備采用簡易流水線設(shè)計(jì),安全、可靠,特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì),現(xiàn)場噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。
小導(dǎo)管尖頭加工機(jī)小導(dǎo)管縮徑機(jī)信息
產(chǎn)品優(yōu)勢:
1.操作簡單、易懂.
2.加熱縮尖一步到位無需加熱。
3.比非一體加熱省電20%
4.堅(jiān)固耐用,采用鑄鋼模具.
5.機(jī)器采用一線開關(guān)線材,安全可靠.
6.噪音低 設(shè)備噪音低于5%更環(huán)保更節(jié)能.
7.對于壁厚較厚的壁管一次縮至成型.
管材縮口是將管坯端部直徑縮小的成型工藝。管坯在軸向力作用進(jìn)入變形區(qū),在變形區(qū)內(nèi)產(chǎn)生切向收縮的縮口塑性變形,然后進(jìn)入?yún)^(qū),終形成縮小的端部直徑。
型號 |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時 |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設(shè)備圖片
混凝土機(jī)械主要包括混凝土泵車、混凝土泵(拖泵、車載泵)、混凝土攪拌站、混凝土攪拌運(yùn)輸車及布料桿等,其中屬泵車和攪拌車所占比重大?;炷翙C(jī)械廣泛應(yīng)用于民用建筑、基礎(chǔ)施工、國防施工、交通及能源等工程建設(shè)中。
鋼筋網(wǎng)片加工: 初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)采用Φ6或8㎜鋼筋,網(wǎng)格尺寸為20cm×20cm或25cm×25cm,拱墻布設(shè)。 鋼筋網(wǎng)片采用Ⅰ級φ6或8㎜鋼筋焊制,在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機(jī)把鋼筋調(diào)直,再截成鋼筋條,鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長度綜合考慮確定。 鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均干凈;鋼筋網(wǎng)片應(yīng)在網(wǎng)片模型上加工制作,加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整,網(wǎng)片尺寸統(tǒng)一,鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息:
1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體;
2、接通電源進(jìn)線,其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環(huán)效果(不即為無誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設(shè)置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運(yùn)行:啟動電源、開啟氣泵、啟動主機(jī)、啟動加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開關(guān),檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導(dǎo)管
采用現(xiàn)場加工小鋼管,混凝土封閉巖面,用鑿巖機(jī)鉆孔或鑿巖機(jī)直接將小鋼管打入巖層后壓注水泥漿,有水地段建議壓注水泥——水玻璃雙液漿。
裝備制造與汽車:以風(fēng)電、核電、港機(jī)等高端裝備制造和汽車產(chǎn)業(yè)為突破,以設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和工程服務(wù)以及制造業(yè)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的技術(shù)融合創(chuàng)新為重點(diǎn),工業(yè)生產(chǎn)自動化水平、設(shè)備運(yùn)行效能和產(chǎn)品創(chuàng)新能力。
如果使用陀螺儀可以高精度的方位基準(zhǔn),而且可耗費(fèi)很高的檢測作業(yè)(檢查點(diǎn)少),是一種效率很高的中心線測量。2、通視時的方向角獲取的原理當(dāng)有通視,不能從已知點(diǎn)取得方向角時,可以采用天文測量或陀螺儀測量的獲取方向角(根據(jù)建設(shè)省測量規(guī)范)。