詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | 齊全 |
產(chǎn)品認(rèn)證 | IOS9001 | 護(hù)套材質(zhì) | PVC |
絕緣 | 聚乙烯 | 長(zhǎng)度 | 1000 |
標(biāo)稱(chēng)截面 | 齊全 | 絕緣厚度 | 0.8 |
芯數(shù) | 3 4 5 9 | 線(xiàn)芯材質(zhì) | 裸銅線(xiàn) |
電線(xiàn)最大外徑 | 國(guó)家規(guī)定 | 產(chǎn)地 | 天津 |
馬鞍山鐵路信號(hào)電纜(4芯)PTYL23-4*1.0歡迎您
Allegro的A1346器件擁有兩個(gè)具備開(kāi)路漏極輸出的高精度可編程霍爾線(xiàn)性傳感器IC,適用于汽車(chē)和其它應(yīng)用。A1346的信號(hào)路徑具備外部編程的靈活性,從輸入磁信號(hào)可生成準(zhǔn)確和定制的輸出。針對(duì)嚴(yán)苛線(xiàn)性場(chǎng)傳感器應(yīng)用,A1346是一種尤其可配置的可靠解決方案。每個(gè)BiCMOS單片集成電路系統(tǒng)芯片集成有:霍爾傳感元件、降低霍爾元件固有靈敏度和零漂的精密溫度補(bǔ)償電路、小信號(hào)高增益放大器、專(zhuān)有動(dòng)態(tài)失調(diào)消除電路、高級(jí)輸出線(xiàn)性化電路及高級(jí)診斷檢測(cè)功能。
1.(MKVV煤礦用聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制電纜.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT386-1995證書(shū)編號(hào):MIA070524)
2.(MKVV22煤礦用聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝控制電纜.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT386-1995證書(shū)編號(hào):MIA070523)
3.(MKVV32煤礦用聚乙烯絕緣鋼絲鎧裝聚氯乙烯護(hù)套控制電纜.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT386-1995證書(shū)編號(hào):MIA070521)
4. (MKVVP煤礦用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套屏蔽控制電纜.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT386-1995證書(shū)編號(hào):MIA090845)
5. (MKVVR煤礦用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制軟電纜.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT386-1995證書(shū)編號(hào):MIA070525)
6. (MKVVRP煤礦用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套控制軟電纜.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT386-1995證書(shū)編號(hào):MIA090848)
7.(MHYV 煤礦用 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套 通信電纜 用于礦場(chǎng)作普通信號(hào)傳輸,適用于固定敷設(shè) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT818.14-1999證書(shū)編號(hào):MIA070517)
據(jù)狗尾草科技CEO邱楠介紹,Holoera采用納米技術(shù)和InbCPU,外殼是太空鋁合金配以合高分子注塑技術(shù)。同時(shí)它還內(nèi)置了人臉識(shí)別、人體感應(yīng)、升溫識(shí)別等多種識(shí)別系統(tǒng)。Holoera與互聯(lián)網(wǎng)相連接,利用公有云與私有云數(shù)據(jù)進(jìn)行算法分析。Holoera內(nèi)通過(guò)全息影像顯示出二次元虛擬人物「琥珀」,她擁有自己的日常生活、學(xué)習(xí)和練習(xí)計(jì)劃,用戶(hù)還能其進(jìn)行特定項(xiàng)目的訓(xùn)練。另外她可以與人進(jìn)行交流互動(dòng)和情感陪伴。
8.(MHYVR煤礦用 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套 通信軟電纜用于礦場(chǎng)作普通信號(hào)傳輸,可移動(dòng)使用。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT818.14-1999證書(shū)編號(hào):MIA070518)
9.(MHYVP煤礦用 聚乙烯絕緣銅絲編織屏蔽聚氯乙烯護(hù)套 通信電纜 用于電場(chǎng)干擾較大的場(chǎng)所信號(hào)傳輸,適用于固定敷設(shè) 。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT818.14-1999證書(shū)編號(hào):MIA070519)
10.(MHYVRP煤礦用 聚乙烯絕緣銅絲編織屏蔽聚氯乙烯護(hù)套 通信軟電纜 用于電場(chǎng)干擾較大的場(chǎng)所信號(hào)傳輸,電纜較柔軟 。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT818.14-1999證書(shū)編號(hào):MIA070520)
11.(MHYBV煤礦用 聚乙烯絕緣鍍鋅鋼絲編織鎧裝聚氯乙烯護(hù)套 通信電纜 用于機(jī)械沖擊較高的場(chǎng)所主信號(hào)傳輸 。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT818.14-1999證書(shū)編號(hào):MIA090846)
陸奇談到,人工智能將成為未來(lái)十年全球科技領(lǐng)域和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)創(chuàng)新的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。2015年,美國(guó)媒體曾經(jīng)傳言陸奇可能加盟Uber,這也是因?yàn)閁ber需要陸奇來(lái)提升自己的地圖技術(shù)實(shí)力。陸奇長(zhǎng)期在微軟負(fù)責(zé)必應(yīng)搜索以及地圖相關(guān)業(yè)務(wù),在這一領(lǐng)域有著極深的積累。另傳或加盟滴滴同樣,在2016年10月,陸奇離職微軟消息傳出后不久,另?yè)?jù)消息人士向界面新聞透露,陸奇此次離職還是因?yàn)楸弧巴诮恰?,而新的東家是出行公司滴滴。
12.(MHY32煤礦用 聚乙烯絕緣細(xì)圓鋼絲鎧裝聚氯乙烯護(hù)套 通信電纜 用于平巷、豎井或斜井作主信號(hào)傳輸 .執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT818.14-1999證書(shū)編號(hào):MIA070522)
13.(MHYAV煤礦用聚乙烯絕緣鋁 - 聚乙烯粘結(jié)護(hù)層聚氯乙烯護(hù)套通信電纜 用于較潮濕的斜井和斜巷作主信號(hào)傳輸.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT818.14-1999證書(shū)編號(hào):MIA030089)
14.(MHYA32煤礦用聚乙烯絕緣鋁 - 聚乙烯粘結(jié)護(hù)層鋼絲鎧裝聚氯乙烯護(hù)套通信電纜 用于豎井或斜井作主信號(hào)傳輸.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn);MA MT818.14-1999證書(shū)編號(hào):MIA030088)
天津市電纜總廠分廠銷(xiāo)售生產(chǎn)各類(lèi)煤礦用阻燃通信電纜、煤礦用阻燃信號(hào)電纜、礦用阻燃控制電纜、監(jiān)控電纜、傳感器電纜、本安防爆電纜、阻燃控制電纜、計(jì)算機(jī)屏蔽電纜、阻燃電力電纜、耐火控制電纜,電話(huà)電纜,銅箔屏蔽控制電纜,rs485通訊電纜,西門(mén)子DP線(xiàn),
屏蔽通信電纜,全塑市內(nèi)通信電纜,市話(huà)通信電纜,充油通信電纜,自承式通信電纜,耐高溫計(jì)算機(jī)電纜,雙絞屏蔽電纜
天津市電纜總廠分廠以“誠(chéng)信為本、顧客至上、質(zhì)量”為宗旨,繼往開(kāi)來(lái),拼搏進(jìn)取,以嶄新的雄姿和靚麗的風(fēng)采展現(xiàn)于今天,展現(xiàn)于未來(lái)。
馬鞍山鐵路信號(hào)電纜(4芯)PTYL23-4*1.0歡迎您
從某種程度上,這種捆綁對(duì)董明珠來(lái)說(shuō)更是一種自救的方式。比如董明珠在競(jìng)選格力電器CEO時(shí),靠著小股東的支持,PK掉了國(guó)資委的候選人周少偉。而格力電器又是格力集團(tuán)錢(qián)的業(yè)務(wù),一位接近格力的人士告訴記者:“董明珠必須高調(diào)代言,必須有知名度和曝光率,必須代表格力電器,必須和格力電器捆綁在一起,才能讓當(dāng)時(shí)蠢蠢欲動(dòng)的行政權(quán)力投鼠忌器,才能在必要的控制權(quán)爭(zhēng)奪中,獲得足夠的第三方的支持。”然而董明珠還不滿(mǎn)足于僅僅跟格力捆綁,此后她又開(kāi)始為“制造”代言。
進(jìn)擊的華為們推動(dòng)著LTE-V成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的主要標(biāo)準(zhǔn)目前,V2X通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)分為兩類(lèi):一類(lèi)是LTE-V,由LG、大唐、華主導(dǎo),作為有前景的車(chē)聯(lián)網(wǎng)載體,LTE-V在時(shí)延、傳輸速率、可靠性、部署成本方面具有明顯優(yōu)勢(shì);另一類(lèi)是DSRC,由美國(guó)主導(dǎo)。標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過(guò)十多年的磨合,已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。無(wú)論何種標(biāo)準(zhǔn),都標(biāo)志著未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)不再是汽車(chē)與汽車(chē)之間的通訊汽車(chē)可以彼此對(duì)話(huà),而是更高層次的鏈接,或許車(chē)聯(lián)網(wǎng)具體模式還需要探討,但毋庸置疑的是,其充要條件就是連接。