詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號(hào) | YL50NCB |
類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
成型周期 | 20 | 傳動(dòng)方式 | 氣動(dòng) |
激振頻率 | 24 | 最大壓力 | 16mpa |
整機(jī)重量 | 1200kg | 振動(dòng)頻率 | 23 |
工作氣壓 | 32mpa | 外形尺寸 | 2500,800,1250mm |
裝機(jī)容量 | 60L | 成型壓力 | 10mpa |
主振形式 | 氣動(dòng) | 總功率 | 55KW |
別名 | 小導(dǎo)管縮尖機(jī) |
我們來介紹一漿管有哪些尺寸是常用的這一問題,其實(shí)這個(gè)也是大家通過網(wǎng)絡(luò)來搜索多的了,所以我們來吧這一話題呈現(xiàn)在大家面前詳細(xì)的說明一下!
這要看你是注什么漿。什么樣的施工工地。一般的注漿管內(nèi)徑32,38兩種。打孔的直徑25-60mm多。100mm左右的也有。
小導(dǎo)管尖頭機(jī),是工程掘進(jìn)施工防護(hù)的重要設(shè)備,主要用于施工的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)是開挖工作面的一種非常有效的輔助施工。
小導(dǎo)管磨尖機(jī)小導(dǎo)管錐形成型機(jī)
成孔后,將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求孔中,或用鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管從型鋼鋼架上部、中部打入,外露20cm支撐于開挖面后方的鋼架上,與鋼架共同組成預(yù)支護(hù)體系。
設(shè)備型號(hào):YL50NCB
加工管徑:42 50mm
加工能力:60根/小時(shí)
小導(dǎo)管尖頭機(jī)設(shè)備圖片
性能特點(diǎn)
該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)精密、噪音小,易操作,產(chǎn)量高,故障率低,性能。工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕等優(yōu)點(diǎn)??纱?~8名工人,產(chǎn)量。設(shè)有閉路循環(huán),確保機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行,機(jī)器模具更換簡(jiǎn)單。機(jī)器配件采用進(jìn)口元件,全合成機(jī)油,工作輕便、噪音小。
本機(jī)特點(diǎn):
1、完全代替人工切割的;
2、定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長(zhǎng)短不一的問題;
3、箭頭縮管重新改進(jìn),大大生產(chǎn)效果,日工作效率1000根;
4、體積小,面積少,方便;
5、專用模具精度高,扣壓后不會(huì)出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象;
6、模具靈活,可根據(jù)客戶需求定制(解決方型管、長(zhǎng)方型管及六棱型縮頭)
7、省時(shí)、省力、省人工,箭頭光滑遠(yuǎn)超人工切割的不規(guī)整。
盡管宏觀數(shù)據(jù)和微觀企業(yè)均制造業(yè)轉(zhuǎn)暖跡象,向好趨勢(shì)固然喜人,但業(yè)內(nèi)人士普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度,客觀看待中更多了一份冷靜。大家認(rèn)為,目前支持工程機(jī)械行業(yè)需求反彈的基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固,行業(yè)仍處于觸底階段,是否真正回暖還有待于更長(zhǎng)期的觀察。
研究采用現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn),為了使試驗(yàn)結(jié)果有可比性,選取試驗(yàn)條件基本相同的賀家莊洞身段作為試驗(yàn)段,分別設(shè)置型鋼拱架段40m和格柵拱架段40m。內(nèi)容有:拱頂下沉、拱腳下沉、水平收斂、圍巖壓力、初支鋼架應(yīng)力等。試驗(yàn)結(jié)果表明:格柵拱架比型鋼拱架的沉降略大,水平收斂基本相等;格柵拱架比型鋼拱架應(yīng)力小,且應(yīng)力分布相對(duì)均勻;土壓力普遍很小,但格柵拱架土壓力更小些;掘進(jìn)四榀鋼架(3.2m)后,鋼架沉降達(dá)總沉降的26%左右,大應(yīng)力達(dá)總應(yīng)力的33%左右。經(jīng)綜合分析認(rèn)為型鋼拱架及格柵拱架均能適用于IV級(jí)黏質(zhì)老黃土,但格柵拱架更具優(yōu)越性。
小導(dǎo)管成品圖片
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備操作步驟:
1、將管件放到送進(jìn)機(jī)構(gòu)處(其中前端在感應(yīng)加熱爐圈內(nèi)側(cè));
2、腳踩加熱爐啟動(dòng)開關(guān),時(shí)間設(shè)定在8秒,待時(shí)間到時(shí),管件加熱區(qū)域已呈現(xiàn)紅的發(fā)黑狀態(tài)即可;
3、腳踩送進(jìn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)開關(guān),送進(jìn)機(jī)構(gòu)管件,機(jī)構(gòu)在推進(jìn)氣缸的作用下送進(jìn)縮尖主機(jī);
4、在設(shè)定縮尖時(shí)間內(nèi)成型后,送進(jìn)機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)縮回將成品帶回,夾持機(jī)構(gòu)松開,成品成型!
我公司擁有專利十余項(xiàng)。我公司提出鋼構(gòu)廠化施工解決方案,為客戶了一系列智能自動(dòng)化裝備。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)施工提供更加專業(yè)的服務(wù)!
山東方面要求,機(jī)構(gòu)對(duì)不同所有制企業(yè)要一視同仁,對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常、暫時(shí)遇到困難的企業(yè)穩(wěn)貸、續(xù)貸,不盲目抽貸、壓貸。文/本報(bào)記者孟亞旭多地設(shè)立“紓困”北京去年11月,北京市市長(zhǎng)陳吉寧在接受媒體采訪時(shí)提到,“市、區(qū)和社會(huì)資金共同建立總規(guī)模超過350億元的紓困‘資金池’,支持上市企業(yè)開展股權(quán)。