| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒美 | 型號(hào) | 齊全 |
| 壓力 | 33235 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 泵軸位置 | 臥式 | 葉輪吸入方式 | 雙吸式 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電磁 | 性能 | 耐腐蝕 |
| 用途 | 葉片泵 | 原理 | 葉片泵 |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | 適用范圍 | 機(jī)械行業(yè)設(shè)備 |
| 流量 | 88 | 揚(yáng)程 | 31 |
| 重量 | 1 | ||
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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另外還存在材料金相組織穩(wěn)定的問題，眾所周知，鋼在淬火后總是會(huì)有殘余的奧氏體，該體長時(shí)間會(huì)轉(zhuǎn)變成密度小的馬氏體。這樣一來，會(huì)使零件尺寸變形，減少間隙。這個(gè)因素基本是估計(jì)不到的。所以，從這個(gè)觀點(diǎn)來看，柱塞采用刃量具鋼為好，或者說采用時(shí)效或者冷處理，來穩(wěn)定金相組織。這個(gè)問題在間隙小時(shí)就顯得尤為重要了。。
A10VSO100DFR1/31R-PPB12N00
A10VO100DFR/31L
A10VO100EP2D/53R-VUD12K15
A10VSO71DR/31R
A10VO100EP1DF/53R-VUD12K15
A10VSO45DRG/31R-PPA12K01A10VO100EP2D/53R-VSC12K16
A10VS071DR/31
A10VSO140DFR/30R
A10VO100EP2D/53R-VUD12K16
A10VO100EP1ED/53R-VSC12K07
A10VSO28DR/31R-PPA12K01
A10VO100EP1D/53R-VUD12K68
A10VO100EP1DF/53R-VSC12K68
A10VSO45DFR1/31R
A10VO100EP2DS/53R-VUC12K68
A10VSO18FHD/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR1/32R-VPB22U99N00
A10VO100EP2D/53R-VUD11N00
A10VO100EP1DF/53R-VSD12K24
A10VO100EP1ED/53R-VSD12K15
A10VSO100DFR1
A10VO100EP1D/53R-VUD12K04
A11VL190LRDL.H2
A10VSO140DR
A10VS028DFR
齒輪泵是容積式回轉(zhuǎn)泵的一種，其工作原理是：齒輪泵具有一對(duì)互相嚙合的齒輪，齒輪（主動(dòng)輪）固定在主動(dòng)軸上，齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，齒輪泵的另一個(gè)齒輪（從動(dòng)輪）裝在另一個(gè)軸上，齒輪泵的齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，液體沿吸油管進(jìn)入到吸入空間，沿上下殼壁被兩個(gè)齒輪分別擠壓到排出空間匯合（齒與齒嚙合前），然后進(jìn)入壓油管排出。 。
大家知道，銅現(xiàn)在已成為一種貧缺材料資源，在機(jī)械設(shè)計(jì)中少用或不用銅材已經(jīng)是一個(gè)基本用料原則之一。在配油機(jī)構(gòu)中少用或不用銅的材料偶中，是以鑄鐵或CuFe粉末冶金材料來代替，另外還有在配油盤表面需涂貼一層耐磨塑料作為軟質(zhì)材料。在小功率液壓泵中，還出現(xiàn)用石墨作為軟質(zhì)材料制作配油盤。實(shí)驗(yàn)結(jié)果指出，在配油機(jī)構(gòu)的軟對(duì)硬材料偶中，硬質(zhì)材料的磨損反而要比軟質(zhì)材料快2～3倍。所以，為了使硬質(zhì)材料具有高的耐磨性能和抗咬合能力，都會(huì)進(jìn)行熱處理至高硬度HRC＞60，或采用氮化鋼，如38CrMoAl鋼，經(jīng)過氮化處理。為了保持鋼制配油盤的平面在使用過程不發(fā)生瓢曲、變形，熱處理后還須經(jīng)過冷處理和時(shí)效處理，以穩(wěn)定起金相組織，消除多余應(yīng)力。對(duì)于青銅制的缸體配油表面，有時(shí)為了改善其跑合性，或者選擇鍍很薄一層耐磨性腐蝕材料，如底層鍍鉛，上層鍍銦，或只鍍一層鉛等方式。。
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新聞：東城A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00陶瓷液壓柱塞泵廠家：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12165527.html
