水下沉管溝槽開挖
對槽軸線段進行浚前測量,取得手資料,并繪制施工圖紙。
導標布設:以基槽軸線為基準,左右基槽邊線各設一對線標,軸線上設置一組中心標。
管道基槽開挖擬采用兩棲式挖泥船進行。挖泥船采用沿著溝槽軸線從發(fā)送道位置開始逐步往對岸施工,并且為了防止河內(nèi)淤泥向已挖溝槽內(nèi)滑入,采用二次清理溝槽。平面控制采用在岸上建立交會標選用性能優(yōu)良的六分儀交會定位,控制挖泥船的船位。在導流槽邊緣用竹竿打樁定位,本工程的施工定位至關重要,對此我們采用“激光測距儀、GPS和導標”三結合的方法開展施工平面控制,確保施工質量控制。平面位置控制,由挖泥船參照中心導標和岸上架設經(jīng)緯儀導向結合。能夠確保管道基槽軸線的準確。深度控制,挖泥船上操作人員根據(jù)水位變化隨時調整開挖深度,確保基槽平整度控制在規(guī)定范圍內(nèi),船艏當班水手用測繩隨時復測挖深情況。開挖時要把穩(wěn)慢移,根據(jù)挖泥導標和水尺記錄,確?;圯S線準確、槽底平整?;坶_挖時,要有專人對已挖基槽進行自檢,基槽軸線、寬度、深度、平整度、坡比應本符合設計要求,并記錄備查。基槽開挖完成后,及時通知業(yè)主及監(jiān)理工程師進行驗收,提供完整的基槽施工驗收資料,驗收合格后方可進行下一工序施工。

新聞:南昌市取排水管道水下安裝施工公司-優(yōu)服務在碳纖維復合芯原材料成本構成中,碳纖維占60%以上,采取將復合芯用關鍵原材料12K T700級碳纖維國產(chǎn)化替代是降低成本行之有效的途徑。優(yōu)選三家國內(nèi)具有代表性的碳纖維生產(chǎn)企業(yè)的12K T700級PAN基碳纖維,制得的三種碳纖維復合芯棒主要性能指標均能滿足標準要求,能夠替代進口東麗T700S碳纖維,價格約為其70%~80%,有利于碳纖維復合芯導線的推廣應用。
鋼管組焊
沉管預制的彎頭采用5D的45度3PE防腐彎管,每只彎管長度為2.35m,在直管兩邊各對接兩只彎管,兩只彎管中心對中心為1.65m,在彎管兩頭各加5m長度的直管,這樣沉管段預制完成。
在管道拼裝現(xiàn)場采用吊車、小型龍門架進行成品管的對口焊接。
在焊接前應對進場的成品管再次進行外觀復檢,檢查管節(jié)在運輸過程中可能造成的缺陷,并應予以消除。
鋼管焊接采用手工下向焊,在正式組焊前,根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境,進行焊接設備與焊接工藝的認可試驗。全部現(xiàn)場焊接作業(yè)、焊接設備、焊接工藝規(guī)程皆經(jīng)監(jiān)理工程師認可并由合格焊工執(zhí)行。
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鋼管組焊時,應減少錯邊量,從管頂中心分別向下組對,四周管口做到內(nèi)口平齊,錯邊且不超過0—1.6mm,對接間隙0.8—1.0mm,相鄰縱縫之間錯開200mm以上。

新聞:南昌市取排水管道水下安裝施工公司-優(yōu)服務利用混凝土裂紋尖端附近等εθ線,建立了Ⅰ-Ⅱ復合型裂紋斷裂等εθ線形狀應變能準則,并與其他理論預測值以及試驗數(shù)據(jù)進行對比分析.結果表明:該準則的預測結果與試驗數(shù)據(jù)基本吻合.焊接前應清除焊道處的油漆、鐵銹、油污、積水,雜質等,早晚溫度低時用氧炔焰清除水銹。
手工電弧焊條用E6010在焊接時,先焊根焊,再熱焊蓋面,電動砂輪清根,認真清理底層焊渣。
焊接后,打磨飛濺、焊瘤、不規(guī)則焊縫。先進行外觀檢查,合格后,進行內(nèi)部檢驗。檢驗合格后及時進行接頭的外防腐,其要求與成品管的要求相同。
如此反復操作,直到完成要求長度的管段組裝。
焊接檢驗:包括外觀檢驗和無損檢測,外觀檢驗由施工單位和監(jiān)理單位檢驗,根據(jù)設計要求,所有環(huán)向焊縫均進行100%X射線檢驗,射線探傷應達到3323-87 Ⅱ級的標準。焊接檢驗人員必須持證上崗,保證儀器完好,檢驗結果準確。焊接檢驗應隨焊接進度及時檢驗,并將經(jīng)監(jiān)理確認的結果及時反饋,以便施工單位及時掌握質量動態(tài),采取措施,制訂對策,為下道工序創(chuàng)造條件。
長管段組裝完成后,兩端封焊盲板,同時做好鋼管下水拖運的各項準備工作與措施,然后待鋼管接口防腐固化后,進行鋼管拖運沉放。
新聞:南昌市取排水管道水下安裝施工公司-優(yōu)服務采用不同收縮試驗裝置測試了C50箱梁混凝土的凝縮、早期(1d)自收縮、長期自收縮和干燥收縮,系統(tǒng)研究了水膠比、砂率、單位用水量及減水劑摻量等混凝土配合比參數(shù)對高性能混凝土收縮性能的影響規(guī)律,提出了低收縮混凝土的制備要點.研究表明:減小水膠比,C50箱梁混凝土凝縮和干燥收縮減小,但自收縮增大;減小砂率和單位用水量均可顯著減小混凝土的凝縮、自收縮和干燥收縮;優(yōu)化石子級配和適當減小拌和物流動性可顯著改善箱梁混凝土的抗收縮性能.