| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒美 | 型號(hào) | 齊全 |
| 壓力 | 33235 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 泵軸位置 | 臥式 | 葉輪吸入方式 | 雙吸式 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電磁 | 性能 | 耐腐蝕 |
| 用途 | 葉片泵 | 原理 | 葉片泵 |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | 適用范圍 | 機(jī)械行業(yè)設(shè)備 |
| 流量 | 88 | 揚(yáng)程 | 31 |
| 重量 | 1 | ||
A10V系列柱塞泵A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)制造、
液壓泵廠、現(xiàn)貨供應(yīng)、價(jià)格實(shí)惠、品質(zhì)可靠！
A10V028DR/31R-PSC12N00
A10VO100EP1ED/53R-VUD12K24
A10VO100EP1DF/53R-VSD12K01
A10VSO18FHD
A10VO100EP2DS/53R-VRC12K24
A10VSO100DFR1/31R-PPA12KB3
A10VSO100PFR1/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR/31R-PP
AE-A10VSO140D
A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VO100EP2DS/53R-VRD12K16
A10VSO28DFR1/31R-VSA12N00
A10VSO18FHD
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00AE
A10VSO140DFR/31R-PPB12N00
A10VO100EP1DF/53R-VUC12K16
A10VS028DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO10DR/52R-PPA14N0031.5MPa
A10VSO45DfR1/31R-PPA12N00
A10VO100EP1DS/53R-VRC12K24
A10VO100EP1DF/53R-VUD12K16
A10VO100EP2DF/53R-VRD12K24
A10VS045DR
A10VSO28DFR1/32R-VPB12N00
A10VO100EP1DS/53R-VRC12K07
A10VG45EZ2DM1/10R-NSC10F013DH
A10V071DFRI/34PSC6402S0225、A10VO18ER71/53R-VUC12K52P
A10VSO100DFR1/32R、A10VSO100DFR1/31R-PPA12K
A10VO45DFR/31L-PSC62K01、A10VG18MD1/10R-NSC16F013S
A10VO28DFR1、A10VO100EP2DF/53R-VRD12K16
A10VO100EP1DF/53R-VRC12K15、A10VSO28DR/32R-VPB121N00
A10VO100EP1DF/53R-VSC12K24、A10VO100EP1ED/53R-VUD12K01
我們都知道齒輪泵的壽命是由其軸承的壽命決定的，即軸承是齒輪泵中損壞的零件。而我們?cè)谛蘩睚X輪泵的過程中大部分故障并不發(fā)生在軸承上，常常是內(nèi)部各零件配合間隙發(fā)生了較大的變化，即泵的容積發(fā)生了變化，內(nèi)部產(chǎn)生了泄漏。徑向間隙泄漏(齒頂與泵體內(nèi)表面的間隙)。軸向間隙泄漏(齒輪端面與端蓋的間隙)，兩齒輪嚙合線處的泄漏，以及填料處的泄漏，然而又以軸向間隙泄漏最為嚴(yán)重，約占總泄漏量的75％～80％左右，這就是齒輪泵容積效率變低的原因。。
如泄油口堵住，從原理上來說，等于錐閥座阻尼小孔堵塞，阻尼器（3）堵塞。這時(shí)出油口壓力雖能作用在錐閥上，但同樣也無先導(dǎo)流量流經(jīng)主閥芯阻尼器，阻尼器（3），減壓口通流面積也為，故出油口壓力也跟隨進(jìn)油口壓力的變化而變化。 當(dāng)單向減閥的單向閥部分泄漏嚴(yán)重時(shí)，進(jìn)油壓力就會(huì)通過泄漏處傳遞給出油口，使出油口壓力也會(huì)跟隨進(jìn)油口壓力的變化而變化。另外，當(dāng)主閥減壓口處于全開位置時(shí)，由于主閥芯卡住，也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪時(shí)，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到調(diào)定壓力的原因，主要由于先導(dǎo)閥中“O”形密封圈與閥蓋配合過緊等。。
斜盤用兩個(gè)固定銷支撐在油泵殼體內(nèi)，可繞固定銷轉(zhuǎn)動(dòng)；斜盤上的滾珠止推軸承承受柱塞的作用力；斜盤上的耳環(huán)與隨動(dòng)活塞桿相連，斜盤角度有隨動(dòng)活塞位置決定。其最小斜盤角度分別由蓋子上的最小斜盤角度限動(dòng)釘和殼體上的斜盤角度限動(dòng)釘限動(dòng)。為了防止轉(zhuǎn)子室內(nèi)的燃油順油泵轉(zhuǎn)子軸尾漏入附件機(jī)匣，油泵蓋子上裝有封嚴(yán)裝置。它由彈簧、彈簧座、密封墊片密封膠圈和弧形墊片等組成，漏油接頭與油泵封嚴(yán)裝置的漏油孔相通，并接有漏油導(dǎo)管將滲過封油裝置的燃油排至機(jī)外。。
力士樂柱塞泵為博世-力士樂Bosch Rexroth旗下品牌，REXROTH不僅是世界前100強(qiáng)公司，也是世界高科技企業(yè)之一，50多年來，Bosch Rexroth集團(tuán)及Bosch Rexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)全球。力士樂的產(chǎn)品是的，因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。 rexroth油泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，它將原動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的壓力能。力士樂油泵可以分為容積式和非容積室（蝸輪式）兩種。非容積式有離心泵、軸流泵等，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使進(jìn)口產(chǎn)生真空吸入液體，并在出口連續(xù)輸出壓力液體。這種泵進(jìn)口與出口相通，效率隨液體粘度增加而降低，并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著減少。。
齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的原因 ①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。 ②泵內(nèi)有污物。解體以異物。 ③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵邊擰緊螺釘，配鉆銷孔并打入銷子。 ④泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi)。 ⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。 ⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。。
關(guān)于廠家A10V系列柱塞泵A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00參考下面相關(guān)說明
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A10VO100EP2ED/53R-VRD12K07柱塞泵廠家制造
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新聞：南區(qū)A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00柱塞泵生產(chǎn)廠家哈爾濱：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12109574.html
