詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | YL50NCB |
類型 | 其他 | 加工定制 | 是 |
成型周期 | 20 | 傳動方式 | 氣動 |
激振頻率 | 24 | 最大壓力 | 16mpa |
整機重量 | 1200kg | 振動頻率 | 23 |
工作氣壓 | 32mpa | 外形尺寸 | 2500,800,1250mm |
裝機容量 | 60L | 成型壓力 | 10mpa |
主振形式 | 氣動 | 總功率 | 55KW |
別名 | 小導管縮尖機 |
超前小導管注漿的基本原理是沿開挖面周邊按一定外插角將小導管向前打(鉆、壓)入地層中,借助注漿泵的壓力使?jié){液通過小導管滲入、擴散到巖層孔隙或裂隙中,以巖體的物理力學性能。沿開挖面周圍形成一個加固的殼——地層自承拱,有效地巖層變形從而達到了開挖面巖層自穩(wěn)能力和巖層自穩(wěn)的目的。
縮管機是各種工程機械的結合,形成集多種用途于一體的設備,實現(xiàn)一機多功能。
市場上的產(chǎn)品有好有壞,縮管機也是,那么我們在選購縮管機的時候怎么來選購到優(yōu)質的縮管機呢,在這里給大家推薦三個小妙招,希望對大家有所幫助。
超前支護與預加固圍巖施工檢測 在淺埋地段、自穩(wěn)性差的軟弱破碎地層,嚴重偏壓、巖溶流泥地段,砂土層、砂卵(礫)石層、斷層破碎帶以及大面積淋水或涌水地段施工時,由于開挖后圍巖的自穩(wěn)時間小于完成支護所需的時間,往往會發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn),或由于初期支護的強度不能夠圍巖的要求以及大面積淋水、涌水而洞體圍巖喪失而產(chǎn)生坍塌、冒頂。這時需要進行超前支護或預加固。
小導管縮尖機設備介紹:
全自動超前小導管縮尖機是由徐州邁斯特機械科技有限公司研發(fā)部技術人員經(jīng)過精心設計、多次實驗而發(fā)明的全新工藝和設備,設備經(jīng)過多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設備可以實現(xiàn)超前小導管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動送料機構送進高頻感應加熱爐、溫度設置在再結晶溫度850攝氏度左右,加熱時間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進縮尖主機,縮尖主機中4片壓型模具在高速時將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設備采用簡易流水線設計,安全、可靠,特別是縮尖主機采用全新靜音技術設計,現(xiàn)場噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。
小導管尖頭機鋼管尖頭機行情
在小導管前安設分漿器,一次可注入3~5根小導管,注漿壓力由小到大,從開始0Mpa升到終止壓力1.5Mpa,穩(wěn)壓3min,流量計顯示注漿量較小時,即可結束注漿。必要時可在孔口處設置止?jié){塞,止?jié){塞應能承受規(guī)定的大注漿力或水壓;注漿時由兩側對稱向中間進行,自下而上逐孔注漿,如有竄漿或跑漿時,采用間隔注漿,后全部完成注漿。
設備用途及優(yōu)勢:
超前小導管縮尖機用于實現(xiàn)施工中超前小導管前端縮尖的功能,采用我公司研發(fā)的加工工藝,鋼管先通過感應加熱爐預加熱到一定的溫度,隨后通過送進機構將鋼管送進縮尖機,通過定型壓縮模具將鋼管縮尖,縮尖效果為前端為閉合的微小球面。
型號 |
YL50NCB |
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加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時 |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設備圖片
目前,我國施工機械化程度低,特別在爆破后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業(yè),作業(yè)效率低下、工期較長、同時還存在很大的安全隱患。該車完全適用我國現(xiàn)有的施工,可廣泛用于我國施工中拱架安裝,并可兼顧焊連接筋、缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土等作業(yè),與國外同類型產(chǎn)品相比,性價比優(yōu)勢凸顯,受到客戶的青睞。該設備的研制成功,對推進我國施工的機械化,縮短鐵路、公路的建設周期,保障人員、設備的安全等具有重要意義。
與鐵路施工相比,延安在機械化、智能化、信息化等手段的應用上,可以說在全局范圍內開創(chuàng)了先河。延安施工全,推廣使用的濕噴機械手、24米液壓自行式長棧橋、二襯臺車、霧化炮等諸多先進的工裝設備,不僅了施工安全保障系數(shù),也大大了施工工效,據(jù)統(tǒng)計,IV級圍巖狀態(tài)下延安月進尺達到120米,超設計月進尺近50%,緩解了工期緊張帶來的巨大壓力。
小導管縮尖機設備信息:
1、將本機置于平整地面,采用螺釘固定設備機體;
2、接通電源進線,其中縮尖主機選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環(huán)效果(不即為無誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機前下網(wǎng)篩位置注入20L機油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運行:啟動電源、開啟氣泵、啟動主機、啟動加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進機構腳踏開關,檢測工步時間是否正確、工步是否順暢。
超前小導管
超前小導管縮尖機是我廠根據(jù)市場需求,研制出的新一代注漿小導管成型設備,適用于地鐵等工程的施工。該設備外型美觀,結構緊湊,操作簡單,更換模具簡單快捷,加工速度快,成型美觀,不僅了工程的施工進度,而且改變了原有的施工工藝。我廠研發(fā)的超前小導管縮尖機先進性,性處于國內水平,深受廣大用戶信賴,并給予一致好評。
機械工業(yè)一般貿(mào)易出口的增長高于整個出口的增長。在一般貿(mào)易出,技術含量相對高的產(chǎn)品增速高于一般貿(mào)易平均增速。盡管機床行業(yè)是逆差,但進口增速與出口增速相比,出口在上升。盡管總體形勢嚴峻,但倒逼之下,機械工業(yè)產(chǎn)品結構是升級的。不要過于低估行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。在形勢倒逼下,行業(yè)整體素質會有所。因此,全行業(yè)要增強信心。
目前我們的是感知能力。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電或其他所需形式的信息輸出,以信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。歷經(jīng)多年的發(fā)展,傳感器由結構型傳感器、固體型傳感器已經(jīng)發(fā)展到如今的智能型傳感器。