| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒美 | 型號 | 齊全 |
| 壓力 | 33235 | 材質 | 鑄鐵 |
| 泵軸位置 | 臥式 | 葉輪吸入方式 | 雙吸式 |
| 驅動方式 | 電磁 | 性能 | 耐腐蝕 |
| 用途 | 葉片泵 | 原理 | 葉片泵 |
| 輸送介質 | 油泵 | 適用范圍 | 機械行業(yè)設備 |
| 流量 | 88 | 揚程 | 31 |
| 重量 | 1 | ||
武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
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液壓泵性能試驗主要用來調整液壓泵壓力、流量性能參數(shù)。 (1)液壓泵出口壓力及檢驗 液壓泵在額定轉速下，緩慢將液壓泵出口完全關閉，然后調節(jié)調壓螺塞，使出口壓力上升。 高壓柱塞泵具有結構緊湊，體積小，重量輕，單位重量水功率高等特點。在泵頭排出端裝有調壓裝置：單向溢流閥，還有安全閥裝置，使用安全可靠?？奢斔退榛阂约盎瘜W性質類似清水的液體。驅動部分裝于泵體中。傳動軸與主動軸間以斜齒輪副傳動。主軸為曲軸式，有三套曲柄連桿機構。（結構如圖 2 ，圖 3 所示）泵體為箱型結構，由高強度鑄鐵制成，防塵，防水。泵體上部裝有通氣帽，以平衡氣壓。油塞上裝有磁鐵。。
MA10VSO100PFR1/31R-PPA12N00
A10VO18DR/53R-VRC12K52
A10VSO28DR/30R-PP
A10VO100EP1DF/53R-VSD12K24
A10VO100EP1DS/53R-VUC12K16
A10VSO28DFR1/32R-PPA12N00A10VSO140DFR/30R-PPB12K59+A10VSO140DFR/30R-PPB12N00
A10VO100EP1DS/53R-VSC12K16
A10VS028DFR1/31R-PPA12N00-S032
A10VSO100DFD1
A10VSO140DR/32R-PPB12NOO
A10VSO140DFR1/31R-PPB12NOO
A10VSO100DRG/31R-PPA12N00
A4VSO250DR/30R-PPB13NOO
A10VO100EP1DS/53R-VRD11N00
A10VO100EP1ED/53R-VUC12K04
A10VS0140DRG/31R-PPB12N00
A10V0100DR/31R-PPC62N00
A10VO100DFR/31R
A10VS028DR/31LA12G20+1PF2G2
A10VSO71DFR1/31R-PPA12NOO
A10VS0140DRS/32R-VPB12N00
A10VO18DRGC/53R-VRC12K52
A10VO100EP1DF/53R-VRC12K07
A10VG45EP20/10L-NTC10F025CSL
A10VS028DR
泵蓋的修繕任務平面的修繕：若泵蓋任務平面磨損較小，可用手工研磨法消弭磨損陳跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損陳跡消弭，任務外表平坦為止。當泵蓋任務平面磨損深度超越0.1毫米時，應接納先車削后研磨的方法修復。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕：泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。四、齒輪的翻轉運用 齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損，所以可將齒輪翻轉180度運用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，還研磨光滑油泵殼體連系面，以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限內。。
作用在主動輪上的嚙合力，其方向與作用在主動齒輪上的液壓力方向相反，可抵消一部分液壓力；作用在從動齒輪上的嚙合力，其方向與作用在從動輪上的液壓力方向相同，增大了徑向力。由于齒輪泵在工作過程中，嚙合點的位置在節(jié)點附近來回變動，所以嚙合力也是變化的。 齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發(fā)熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現(xiàn)象。這些都將產生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。。
s19hms220
新聞：武寧A10VSO100DR/31R-PPA12N00柱塞泵 英文：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11992343.html
