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產(chǎn)品簡介
新聞:古冶A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00三柱塞泵廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥210.00元/臺
上架日期:2025-04-09
發(fā)貨地:
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌恒美型號齊全
    壓力33235材質(zhì)鑄鐵
    泵軸位置臥式葉輪吸入方式雙吸式
    驅(qū)動方式電磁性能耐腐蝕
    用途葉片泵原理葉片泵
    輸送介質(zhì)油泵適用范圍機(jī)械行業(yè)設(shè)備
    流量88揚(yáng)程31
    重量1

    湖北廠家液壓柱塞泵A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00

    ------武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

     

    力士樂齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動,在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;力士樂內(nèi)嚙合泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;。

    新聞:古冶A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00三柱塞泵廠家

    中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號:

    A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00

    E-A10VS0100DFR/32R-PPB12N00

    A10VSO45DfR1

    A10VSO100DFR1/31R-PPA12K

    A10VSO18DG/31R-PPA12N00

    A10VG45HWM1/10R-NSC10F005S

    A10VO100EP1DS/53R-VSD12K52

    A11VLO260LRDL.H2/10

    A10VO100EP1DS/53R-VSD12N00

    A11VL01V028+G2

    A10VSO140DFR

    A10VO100EP2DF/53R-VRC12K15

    A10VSO28DR

    A10VO100EP1DS/53R-VRC12K68

    A10VSO28DFR1/32R-PPA12N00

    A10VO28DR/31R-PSC12N00

    A10VO100EP1DF/53R-VRD12K01

    A10VSO281-DFR/31R-PPA12N00

    A10VO100EP1ED/53R-VSD12K24

    A10VS071DR/31R-PPA12N00

    A10VS071DFR1/32R-VPB22U99

    A10VO100EP2DF/53R-VSD12K15

    A10VS071DFR1


    新聞:古冶A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00三柱塞泵廠家

    新聞:古冶A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00三柱塞泵廠家

    屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸 通過十字聯(lián)軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。。

     

    性能特征 1.即使在極不利的負(fù)載條件下,由于含有均衡的極壓及抗磨損添加劑,這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和銅零件表面的磨損,有效保護(hù)齒輪和軸承 2.具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能,抵御油泥和其他有害氧化物的生成 3.油的分水性強(qiáng),機(jī)器靜止下來后,滲入郵箱內(nèi)的水可得以迅速分離。

     

    中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00產(chǎn)品特點(diǎn)

    – 采用斜盤設(shè)計(jì)的軸向柱塞泵,適用于開路中的液壓傳動裝置

    – 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤角度,可對輸出流量進(jìn)行無級調(diào)節(jié)。

    – 出色的吸油特性

    – 低噪音等級

    – 長久的使用壽命

    – 模塊化設(shè)計(jì)

     

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    一般在齒輪端面或端蓋的表面有劃槽,其主要原因是油液中進(jìn)入了鐵屑,沙粒登硬質(zhì)顆粒。這些顆粒一有機(jī)會便嵌在齒輪端面與端蓋之間,隨齒輪的轉(zhuǎn)動滾動邊滑動,在齒輪端面或端蓋上劃出溝槽,當(dāng)溝槽出現(xiàn)后,不但增加了齒輪泵的泄漏量,而且有可能使顆粒雜質(zhì)沿溝槽進(jìn)入間隙,使端蓋上的溝槽越劃越深,泄漏量越來越大。因此,齒輪泵的端蓋上一旦出現(xiàn)劃傷,其損壞速度就要加快,從而降低泵的使用效率,系統(tǒng)的性能特性就會變壞。。

     

    泵瞬時(shí)流量是一周期脈動函數(shù).由于泵內(nèi)部或系統(tǒng)管路中不可避免地存在有液阻,流量的脈動必然要引起壓力脈動.這些脈動嚴(yán)重影響了輸出流量品質(zhì),使系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,當(dāng)泵的脈動頻率與液壓油柱及管路的固有頻率相當(dāng),就產(chǎn)生了諧振的條件,諧振時(shí)壓力脈動可能很高,這時(shí)系統(tǒng)的構(gòu)件有極大的潛在破壞性.在一些極端情況下,幾分鐘之內(nèi)管路或附件即可達(dá)到疲勞破壞極限.液壓油的流量﹑壓力脈動在管路或附件中激勵起高頻率的機(jī)械震動將引起導(dǎo)致管路﹑附件及安裝構(gòu)件的應(yīng)力.液壓泵的供壓管路,一般是最容易受到破壞的部位.以上,對飛機(jī)液壓系統(tǒng)尤其重要.。

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    新聞:四平A10VSO18DR/31R-PPA12N00柱塞泵選型:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11934374.html

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