| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | NSK | 型號(hào) | 齊全 |
| 舊型號(hào) | 齊全 | 公稱外徑 | 120 |
| 用途 | 風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承 | 材質(zhì) | 其他 |
| 制式類型 | 公制軸承 | 尺寸標(biāo)準(zhǔn) | 標(biāo)準(zhǔn)軸承 |
| 組件能否分離 | 不可分離軸承 | 使用特性 | 高速 |
| 保持架及其材料 | 青銅 | 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 |
| 加工定制 | 否 | 公稱內(nèi)徑 | 120 |
| 公稱寬度 | 25 | 重量 | 0.12 |
| 產(chǎn)地 | 日本 | ||
振動(dòng)篩軸承多用于礦山振動(dòng)機(jī)械設(shè)備、振動(dòng)篩機(jī)械、振動(dòng)電機(jī)上，是此類設(shè)備的最關(guān)鍵部件之一。該軸承工況條件非常惡劣，不僅環(huán)境濕度大，粉塵顆粒多，轉(zhuǎn)速高，溫度高，而且有強(qiáng)烈振動(dòng)沖擊，導(dǎo)致工作負(fù)荷非常大。該軸承具備承載能力強(qiáng)，耐沖擊性能好，可靠性高，潤滑性能好，同時(shí)能克服軸的撓曲變形。
肅寧縣FHS209-26G軸承PEER軸承PEER農(nóng)機(jī)軸承批發(fā)
不當(dāng)?shù)牟鹦墩駝?dòng)篩軸承，可能造成軸承內(nèi)部的損壞。污染物可能進(jìn)入軸承或再安裝時(shí)可能產(chǎn)生的錯(cuò)誤。因此，拆卸振動(dòng)篩軸承必須十分小心，軸心必須有適當(dāng)?shù)闹?，否則拆卸力量可能傷及軸承。
1、外圈的拆卸
拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設(shè)置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地?cái)Q緊螺桿．一邊拆卸．這些螺桿孔平常蓋上盲塞，振動(dòng)篩圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋肩上設(shè)置幾處切口，使用墊塊，用壓力機(jī)拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
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2、振動(dòng)篩圓柱孔軸承的拆卸
內(nèi)圈的拆卸，可以用壓力機(jī)械拔出最新簡單。此時(shí)，要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。
大型振動(dòng)篩軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設(shè)置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進(jìn)行拆卸作業(yè)。
NU型、NJ型圓柱滾子振動(dòng)篩軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應(yīng)加熱法。在短時(shí)間內(nèi)加熱局部，使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。
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3、錐孔軸承的拆卸
拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內(nèi)圈，將螺母轉(zhuǎn)回幾次 ”與prodrive一樣，drivesystemdesign公司大約70％的工作是在電氣化方面?！隽悴考袠I(yè)洗牌加速芬德利表示，隨著電氣化市場的不斷發(fā)展，現(xiàn)在也有機(jī)會(huì)進(jìn)軍汽車業(yè)，但這是一個(gè)資金密集型行業(yè)，需要大量的人力和財(cái)力才能“玩得轉(zhuǎn)”。
