| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒美 | 型號(hào) | 齊全 |
| 壓力 | 33235 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 泵軸位置 | 臥式 | 葉輪吸入方式 | 雙吸式 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電磁 | 性能 | 耐腐蝕 |
| 用途 | 葉片泵 | 原理 | 葉片泵 |
| 輸送介質(zhì) | 油泵 | 適用范圍 | 機(jī)械行業(yè)設(shè)備 |
| 流量 | 88 | 揚(yáng)程 | 31 |
| 重量 | 1 | ||
新聞：景寧A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00柱塞泵檢測(cè)
----產(chǎn)品名稱(chēng)+價(jià)格+型號(hào)+生產(chǎn)+發(fā)貨，廠家直銷(xiāo)，量大從優(yōu)，可支持貨到付款。
----武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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【我們是廠家！】
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型號(hào)規(guī)格
A10VS028DFLR/31R-PPA12N00、A10VO100EP2DF/53R-VUC12K07
A10VS045DFR1/31R-PPA12N00、A10VO100EP1DF/53R-VRD12N00
A4VG125EP2/32、A10VO71DFR/31R
A10VS071DR/31R-PPB12N00、A10VSO18DGR/31R-PPA12N00
A10VSO100DR/31R-PPA12N00、A10VO100EP1ED/53R-VUD12K15
A10VSO100DR/31R-PPA12N0025500、A10VS014DFR1/31RPPB12N00
A10VO100EP2D/53R-VSC12K52、A10VO100EP1D/53R-VUD12K07
A10VG45EP20/10L-NTC10F025、A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO100DR/31R-PPA12N0025500、A10VS028DFR1/31R-PPA12N00-S032
A10V028DR/31R-PSC12N00、A10VSO100DR/30R-PPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PUC62N00、E-A1OVSO140DFR1
A10VS045DFR1/31RPPA12NOO、A10VO100EP1ED/53R-VUC12K24
A10VO100EP2DS/53R-VUC12K15、A10VG45EP1M1/10R-NSC10F045SH
A10VSO18DR/31R-PPA12N00、A10VS018DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00、A10VO28DFR/31R-PSC62K01
位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞，通過(guò)靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過(guò)卡簧鎖定。二個(gè)保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它的行程為定于偏心距的2倍。 定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對(duì)的兩個(gè)柱塞來(lái)調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過(guò)泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過(guò)平衡壓力補(bǔ)償方法，形成了開(kāi)環(huán)控制。支承驅(qū)動(dòng)軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高精度配合;。
s19hms220
填料泄露的原因 ①盤(pán)根密封,這種密封材料由于使用性很差，容易泄漏，而且對(duì)軸的磨損也較大，現(xiàn)在使用比較少。 ②機(jī)械軸封,由于其使用性能很好，密封效果好，不容易泄露，對(duì)軸的磨損也不是很大，所以現(xiàn)在泵浦使用的很多，不光是齒輪泵，離心泵，螺桿泵等等基本上都用上了機(jī)械軸封作為密封元件。但引起其泄漏的原因也很多，主要是使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，接觸面磨損過(guò)度引起泄漏。再就是密封表面由于雜質(zhì)出現(xiàn)劃傷，還有由于驅(qū)動(dòng)機(jī)械與泵中心線不好，泵振動(dòng)過(guò)大引起密封面出現(xiàn)裂紋等等。。
全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式，其中以兩板直壓式代表性，但其控制技術(shù)難度大，機(jī)械加工精度高，液壓技術(shù)也難掌握。電動(dòng)-液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn)，這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%，因而節(jié)能潛力。。
新聞：界首A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00拖拉機(jī)柱塞泵裝配圖：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11896195.html
