| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 恒美 | 型號 | 齊全 |
| 壓力 | 33235 | 材質 | 鑄鐵 |
| 泵軸位置 | 臥式 | 葉輪吸入方式 | 雙吸式 |
| 驅動方式 | 電磁 | 性能 | 耐腐蝕 |
| 用途 | 葉片泵 | 原理 | 葉片泵 |
| 輸送介質 | 油泵 | 適用范圍 | 機械行業(yè)設備 |
| 流量 | 88 | 揚程 | 31 |
| 重量 | 1 | ||
湖北廠家液壓柱塞泵A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00
------武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
軸向柱塞泵有非通軸和通軸兩種。非通軸式的徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡以限制缸體的傾斜，因此傳動軸只傳遞扭矩，軸徑小，由于存在缸體的傾斜力矩，因而制造精度較高，否則易損壞配油盤。但對于通軸式的傳動軸穿過斜盤取消了大軸承，徑向載荷由傳動軸支撐，并且重量輕、體積小、零件種類少，可以串聯(lián)輔助泵便于集成化，缸體傾斜力矩由主軸承受，因而轉動軸徑大。 柱塞是斜盤式軸向柱塞泵的主要受力零件之一；滑靴是目前高壓柱塞泵常采用的形式之一，能適應高壓力高轉速的需要；配油盤設計的好壞也直接影響泵的效率和壽命。。
中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號：
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO45DR/31R-PPA12K26
A10VO100EP1DS/53R-VRD12K68
A10VO100EP2DF/53R-VRD12K52
A10VO100EP2D/53R-VSD12K15
A10VO100EP2ED/53R-VSD12K16
A10VO100EP2D/53R-VUC12K15
A10VO100EP1DF/53R-VUD12K07
A10VG45EZ2DM1/10L-NTC10F023SHK
A10VSO100DFR/31R-PP
A10VO100DFR1/31L
A10VO100EP2ED/53R-VRC12K04
A10VO100EP2D/53R-VUC12K24
A10VSO45
A10VSO140DRG/31R-PPB12N00
A10VO100DFR/31L
A10VO100EP1DF/53R-VRC12K52
A10VS071DFR1/32R-VPB22U99S2184
A10VO100EP1DF/53R-VSC12K04
A10VSO71DFR/31R-PPA12K27
A10VO100EP1D/53R-VUD11N00
A10VO100EP1DS/53R-VUD12K07
A10VO100EP1DS/53R-VSD12K24
無論對于元件還是系統(tǒng)，創(chuàng)新的解決方案都來源于強大的跨技術領域的專有訣竅。力士樂提供最廣泛的傳動與控制產(chǎn)品和系統(tǒng)，使客戶成功逾越技術的隔閡，獲得的解決方案。力士樂的技術在工業(yè)領域被成功的廣泛應用，并在其中30多個工業(yè)領域都擁有豐富的系統(tǒng)應用知識。力士樂作為機械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴，的服務鞏固了力士樂在全球范圍的領先地位。。
這類泵的設計主要是為了滿足行走機械靜液壓傳動的需求，符合行走機械要求所使用的泵液壓裝置均體積小、重量輕、轉速高，而靜液壓傳動系統(tǒng)又實現(xiàn)了系統(tǒng)標準化，因此在發(fā)展閉式油路用集成化的油泵靜液傳動裝置就成為必然的途經(jīng)趨勢之一，這種結構裝置將閉式系統(tǒng)的所有元件(甚至包括過濾器)都集成在泵和馬達上，因而用戶在使用時只要裝上油箱聯(lián)接兩根管道，就可以使系統(tǒng)運轉[14-15]，降低了難度。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00產(chǎn)品特點：
– 采用斜盤設計的軸向柱塞泵，適用于開路中的液壓傳動裝置
– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤角度，可對輸出流量進行無級調(diào)節(jié)。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級
– 長久的使用壽命
– 模塊化設計
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柱塞泵是一種供油裝置，常用于機器的潤滑系統(tǒng)中。它的工作原理是：靠凸輪旋轉，由凸輪作用在彈簧壓緊的柱塞上，使柱塞做往復運動，因而不斷改變泵腔的容積和壓力，將潤滑油吸入泵腔，并排到潤滑系統(tǒng)中。柱塞往復運動距離，依靠凸輪的偏心距尺寸5mm。當凸輪按逆時針方向旋轉時，凸輪旋轉半徑逐步減少，柱塞在壓縮彈簧的作用力下，逐步向右移動，泵腔的容積逐步增大，而壓力逐步減少，潤滑油受外界大氣壓的作用下，推開上方單向閥門（吸油閥）的球體而進入泵腔中。。
斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機械、 起重運輸、冶金 、航空、 船舶等都種領域，在航空中普遍用于飛機液壓系統(tǒng)，操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中，使飛機上所用的液壓泵中最主要的一種形式，尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓系統(tǒng)中，更是得到廣泛應用.泵在一定斜盤傾角下工作時，柱塞一方面與缸體一起旋轉，沿缸體平面做圓周運動，另一方面又相對缸體做往復直線運動。這兩個運動的合成，使柱塞軸線上一點的運動軌跡是一個橢圓。此外，柱塞還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對缸體繞其自身軸線的自轉運動，此運動使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻，是有利的。。
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新聞：蒙自A10VSO28DR/31R-PPA12N00軸向柱塞泵型號：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11817017.html
