迪慶沉井制作公司-鋼圍堰清理本文概述了有機蒙脫土/橡膠復(fù)合材料的制備方法,重點介紹了機械混煉法和插層技術(shù)法,并簡單展望了有機改性蒙脫土增強橡膠材料今后的研究方向。
debisheng0866安全保證措施與應(yīng)急救援
（一）安全保證措施
1、沉井下沉?xí)r，在四周的影響區(qū)域內(nèi)，不得有高壓電線桿、地下管道、固定式機具設(shè)備和永久性建筑物，否則應(yīng)采取安全措施。
2、檢查沉井的制作高度，以免使重心離地太高（以不超過沉井短邊或直徑的長度為宜。特殊情況時，必須有可靠的計算數(shù)據(jù)，并采取必要的技術(shù)保護(hù)措施。
3、空壓機破碎磚胎膜時，必須有專人統(tǒng)一指揮，分區(qū)域，按規(guī)定順序進(jìn)行。并在破碎磚胎膜及下沉?xí)r，嚴(yán)禁施工人員從刃腳、底梁和隔墻下通過。
4、檢查沉井的內(nèi)外腳手及支模架。要求做到內(nèi)外腳手架拆除完畢，內(nèi)部除5支梁底模排架可不拆除外，其他架子也應(yīng)拆除。上下爬梯等設(shè)施均不得固定在井壁上，以防沉井突然下沉?xí)r被拉倒發(fā)生事故。
5、沉井頂部周圍應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。井內(nèi)的水泵、水力機械管道等設(shè)施，必須架設(shè)牢固，以防墜落傷人。
6、空壓機的貯氣罐應(yīng)設(shè)有安全閥，輸氣管道編號，供氣控制應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。若在有潛水員工作時，應(yīng)有濾清器。進(jìn)氣口應(yīng)設(shè)置在能取得潔凈空氣處。
7、沉井下沉前應(yīng)把井壁上拉桿螺栓和圓釘割掉。特別在不排水下沉?xí)r，應(yīng)全部清除井內(nèi)障礙和插筋，以防割破潛水員的潛水服。
8、若遇有特殊情況，采用不排水下沉?xí)r，井內(nèi)應(yīng)搭設(shè)潛水員使用的浮動操作平臺。
9、破碎磚胎膜，采用機械運輸時，斗裝滿后，待井下工人躲開，并發(fā)出信號，方可起吊。
10、采用水力機械時，井內(nèi)作業(yè)面與水泵站應(yīng)建立通訊聯(lián)系。水力機械的水槍和吸泥機應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，各連接處應(yīng)嚴(yán)密不漏水。
11、沉井下沉?xí)r如遇有淤泥質(zhì)粘土或亞粘土，井內(nèi)的工作平臺應(yīng)用活動平臺，嚴(yán)禁固定在井壁、隔墻和底梁上。沉井發(fā)生突然下沉，平臺應(yīng)能隨井內(nèi)涌土上升。
12、潛水員的增、減壓規(guī)定及有關(guān)職業(yè)病的防治，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
13、沉井如由不排水轉(zhuǎn)換為排水下沉?xí)r，抽水后應(yīng)經(jīng)過觀測，確認(rèn)沉井已經(jīng)穩(wěn)定，方允許下井作業(yè)。
14、沉井如采用水下混凝土封底時，工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固，導(dǎo)管周圍應(yīng)有欄桿。平臺周圍應(yīng)有欄桿。平臺的荷載除考慮人員、機具重量外，還應(yīng)考慮漏斗和導(dǎo)管堵塞后，裝滿混凝土?xí)r的懸吊重量。
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采用應(yīng)力控制模式對不同材料組成的多孔瀝青混合料進(jìn)行疲勞試驗,分析了空隙率、油石比和浸水狀態(tài)對混合料疲勞特性的影響,并比較了不同油石比的瀝青混合料在不同浸水時間下的疲勞特性差異.結(jié)果表明:多孔瀝青混合料的抗疲勞性能隨空隙率的增大而減小;隨著油石比的增大,多孔瀝青混合料疲勞壽命的應(yīng)力敏感性降低,存在著最佳油石比,在最佳油石比下混合料的抗疲勞性能最好;浸水狀態(tài)對多孔瀝青混合料的疲勞特性影響與油石比大小密切相關(guān),當(dāng)油石比適中或偏大時,浸水3～10d對其疲勞特性影響較小.（二）應(yīng)急救援
為了貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑法》和《消防法》等法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，保證沉井下沉的安全生產(chǎn)工作落到實處，結(jié)合項目部實際情況，制定事故預(yù)防及應(yīng)急救援預(yù)案。
2、事故報告與現(xiàn)場保護(hù)
事故發(fā)生后，工程項目部必須立即向公司負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理科長及工程負(fù)責(zé)人報告。公司負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理科長及工程負(fù)責(zé)人接到事故報告后應(yīng)迅速調(diào)集力量趕赴事故現(xiàn)場組織搶險救護(hù)，同時應(yīng)將事故信息立即報告工程所在地負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)或者其他。在進(jìn)一步了解事故情況后，事故發(fā)生單位（工程項目部）必須配合公司安全生產(chǎn)管理科及有關(guān)負(fù)責(zé)人在24小時內(nèi)寫出書面報告，按上述所列程序和部門逐級上報。
事故發(fā)生后，公司協(xié)助事故發(fā)生項目部迅速組織搶險救護(hù)工作，立即組織力量對事故現(xiàn)場實行嚴(yán)密保護(hù)，防止隨意挪動或丟失與事故有關(guān)的殘骸、物品、文件資料等，因搶救人員、防止事故擴大以及疏導(dǎo)交通需要移動現(xiàn)場物件的，應(yīng)作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖，寫出書面記錄，采用拍照或錄像手段妥善保存現(xiàn)場重要痕跡和物證。
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為開發(fā)新型砂漿外加劑和有效利用造紙黑液,研究了造紙黑液的引氣性、表面活性及其對砂漿工作性、保水性、凝結(jié)時間及抗壓強度的影響.結(jié)果表明:造紙黑液具有良好的引氣性能和表面活性;當(dāng)造紙黑液摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為0.3%時,砂漿經(jīng)時2h的稠度損失率為12.3%,凝結(jié)時間比基準(zhǔn)空白砂漿延長4.9h,保水率比為108.6%,硬化砂漿14d的黏結(jié)強度比為115%,28d抗壓強度為30.9MPa;0.3%造紙黑液與適量的促凝劑復(fù)配可滿足JG/T 426—2013《抹灰砂漿增塑劑》的各項規(guī)定.3、事故情況通報及調(diào)查處理
重特大事故發(fā)生后，指揮部要及時做好上情下達(dá)、下情上報工作，迅速將事故災(zāi)情及搶險救治、事故控制、善后處理等情況按分類管理程序向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、建設(shè)或者其他上報，并根據(jù)上級的指示，逐級傳達(dá)到現(xiàn)場指揮和參與事故處理的人員。
事故現(xiàn)場調(diào)查組要抓緊時間做好重、特大事故的現(xiàn)場勘查和調(diào)查取證工作。上級事故調(diào)查組到達(dá)現(xiàn)場后，如實匯報事故調(diào)查初步情況，提供相關(guān)調(diào)查取證資料，并根據(jù)上級調(diào)查組要求，按照行業(yè)對口關(guān)系，專職負(fù)責(zé)分工，抽調(diào)力量，協(xié)助進(jìn)行深入調(diào)查取證工作。
4、發(fā)生管涌事故的預(yù)防
若采用干封底時，為防止外側(cè)土壓力過大，導(dǎo)致沉井內(nèi)部突然產(chǎn)生管涌現(xiàn)象。一方面外側(cè)管井降水，在封底結(jié)束前必須24h工作；另一方面，在內(nèi)部固定水泵的浮筒上設(shè)置簡易平臺，以應(yīng)急施工人員逃生。
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研究了引氣劑對硅酸鹽水泥基飾面砂漿初次泛白和二次泛白的影響及其作用機理.結(jié)果表明:引氣劑通過引氣和促凝作用能顯著抑制硅酸鹽水泥基飾面砂漿的初次泛白,還能顯著減輕硅酸鹽水泥基飾面砂漿7d前的二次泛白,消除7d后的二次泛白.原因在于引氣劑雖會導(dǎo)致硅酸鹽水泥基飾面砂漿總孔隙率增多,但能顯著減少小毛細(xì)孔的比例,同時可顯著降低孔溶液中K+,Na+的質(zhì)量濃度,并抑制它們的遷移,使表面溶出的堿性離子總含量顯著降低,從而降低表面浸取液中的固體含量,起到抑制二次泛白的作用.
十、環(huán)境、職業(yè)安全管理措施
（一）環(huán)境管理措施
1、易于引起粉塵的細(xì)料或松散料運輸時，用帆布等遮蓋物覆蓋。
2、施工廢水、生活廢水不得直接排入耕地、灌溉渠和水庫。
（二）職業(yè)安全管理措施
1、食堂保持清潔，腐爛變質(zhì)的食物及時處理，食堂工作人員應(yīng)有證。
2、安排工人每天進(jìn)行現(xiàn)場衛(wèi)生清潔。
3、對駛出施工現(xiàn)場的車輛進(jìn)行清理，設(shè)置汽車沖洗臺及污水沉淀池。
迪慶沉井制作公司-鋼圍堰清理采用電化學(xué)阻抗譜（EIS）和極化曲線研究了供貨狀態(tài)和打磨光滑鋼筋在模擬孔隙液中碳化漸變條件下的腐蝕行為.采用掃描電鏡結(jié)合能譜（SEM/EDX）和X射線衍射（XRD）對鋼筋表面形貌和組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:碳化過程中鋼筋表面的電化學(xué)行為可分為2個過程,即鈍化膜形成或修復(fù)過程以及鈣沉積過程.在混凝土碳化的過程中,并不是隨著pH值降低隨即就發(fā)生腐蝕,而是隨著時間的進(jìn)一步推移,當(dāng)CaCO3轉(zhuǎn)化為Ca（HCO3）2,沉積層破壞時才發(fā)生腐蝕.另外,供貨狀態(tài)和打磨光滑鋼筋在此過程中的響應(yīng)時間有一定差異.
