| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中首重工 | 型號 | 0.7方攪拌斗 |
| 車型 | 935 | 加工定制 | 是 |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) |
| 認(rèn)證 | IOS9001 | 馬力 | 100馬力以下 |
| 廂體尺寸 | 1 | 整車尺寸 | 2 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 3 | 底盤型號 | 2 |
| 百公里油耗 | 3 | 燃料類型 | 柴油 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 3 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 65 |
| 最高車速 | 35 | 最大扭矩 | 1 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國二 | 噸位 | 1t-10t |
| 軸距 | 1230 | 軸數(shù) | 2 |
| 輪胎數(shù) | 4 | 輪胎規(guī)格 | 16,70-20 |
| 前輪輪距 | 2342 | 后輪輪距 | 34 |
| 總質(zhì)量 | 3 | 前懸 | 2 |
| 后懸 | 2 | 鋼板彈簧片數(shù) | 2 |
| 額定成員數(shù) | 3 | 生產(chǎn)地址 | 山東 |
國標(biāo)車改裝攪拌斗混凝土攪拌神器工地用多用途中首重工
裝載機(jī)攪拌機(jī)是一種裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)，利用裝載機(jī)的裝卸原理、自行移動(dòng)原理和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的工作原理，實(shí)現(xiàn)混凝土攪拌自行上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料，從而有效降低施工成本和能源消耗。本裝載機(jī)攪拌機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、操作者勞動(dòng)強(qiáng)度低、工作效率高、無需電源的特點(diǎn)，適合小場地、野外混凝土作業(yè)，一機(jī)多用，有效提高工作效率，是混凝土施工工程的理想設(shè)備。
現(xiàn)有的混凝土制作過程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中，由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，對混凝土原材料進(jìn)行攪拌。完成后再將成品混凝土從攪拌機(jī)中卸出，裝入運(yùn)輸車，將混凝土運(yùn)送至使用地點(diǎn)過程繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，對交流電源的依賴大，
不利于野外施工，同時(shí)也增加能耗。本發(fā)明的目的是針對上述混凝土施工過程中存在的不足提供的一種新型機(jī)械。一臺機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)混凝土施工作業(yè)的上料、拌合、轉(zhuǎn)場、卸料功能，有效提高工作效率。