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平?jīng)鍪惺姓辆┕す?鋼板樁圍堰對高模量瀝青混凝土、SBS改性瀝青和70#普通瀝青混凝土進行了15,20,40,60℃條件下的單軸貫入及抗壓回彈模量試驗,并結(jié)合單軸無側(cè)限抗壓強度試驗結(jié)果對黏聚力c值進行計算,結(jié)果表明:高模量瀝青混凝土在各溫度下均具有相對較高的抗剪強度、黏聚力和抗壓回彈模量,尤其在高溫時仍然優(yōu)勢明顯.通過指標相關(guān)性分析,得到了由抗剪強度換算成抗壓強度、黏聚力c值及抗壓回彈模量的回歸方程.debisheng0866排水下沉速度控制
根據(jù)本沉井的結(jié)構(gòu)特點，為確保沉井結(jié)構(gòu)安全，合理安排下沉速度是下沉關(guān)鍵，下沉過程中應(yīng)始終保持均勻下沉，沉井不能出現(xiàn)較大高差。開始下沉?xí)r，鍋底控制在1m左右，高差控制在20cm內(nèi)；為控制工期，在沉井下沉至3m左右，沉井基本進入軌道可加大沖吸泥漿量、鍋底適當加深，井中間鍋底可控制在2m左右，但須確保機械正常施工，如遇機械設(shè)備故障應(yīng)立即維修或更換，如一小時不能排除，其他相應(yīng)設(shè)備應(yīng)停止施工，以防發(fā)生較大位移或較大高差，并做到整個高差控制在30cm內(nèi)。
排水下沉注意事項
沉井下沉開始5m以內(nèi)，要特別注意保持水平與垂直度，以免繼續(xù)下沉?xí)r，不易調(diào)整。為減少下沉的摩擦力和以后的清淤工作，最好在沉井的外壁采用隨下沉隨填土的方法，以減輕下沉困難。
沖吸土應(yīng)分層進行，防止中部鍋底沖吸得太深，或刃腳部位沖土太快，實沉傷人。在沖吸土?xí)r，刃腳處、隔墻下不準有人操作或穿行，以避免刃腳處切土過多或?qū)嵆羵恕?br /> 在沉井開始下沉和將沉至設(shè)計標高時，周邊每層沖吸深度應(yīng)小于30cm或更薄些，避免發(fā)生傾斜，在離設(shè)計標高20cm左右應(yīng)停止沖吸土，依靠自重下沉到設(shè)計標高。

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模擬涵洞受力狀態(tài)下的玻璃鋼夾砂管進行室內(nèi)疲勞試驗,試驗研究表明,玻璃鋼夾砂管管涵經(jīng)250萬次疲勞加載后,承載力和環(huán)剛度降低不顯著,沒有發(fā)生分層開裂和脆斷,完全符合公路涵洞實際應(yīng)用要求。在室內(nèi)疲勞試驗基礎(chǔ)上,提出了符合公路規(guī)范的玻璃鋼夾砂管疲勞壽命的預(yù)測公式,并分析了影響玻璃鋼夾砂管疲勞性能的因素,為玻璃鋼夾砂管在公路涵洞推廣使用中的耐久性設(shè)計提供了可靠的分析基礎(chǔ)。3）不排水下沉若發(fā)生流砂、管涌現(xiàn)象，采用不排水下沉，一般采用水力吸泥機或水力沖射空氣吸泥等方法相結(jié)合在水下挖土。
水力機械沖土：用高壓水泵將高壓水流通過進水管分別送進沉井內(nèi)的高壓水槍和水力吸泥機處，利用高壓水槍射出的高壓水沖刷土層，使其形成一定稠度的泥漿匯流至集泥坑，然后用水力吸泥機（或空氣吸泥機）將泥漿吸出，通過排泥管排出井外。
水力吸泥機沖土：適用于粉質(zhì)粘土、粉土、粉細砂土，在淤泥或粉砂層中使用水力吸泥時，為防止涌泥、流砂現(xiàn)象，應(yīng)保持井內(nèi)水位高出井外水位1～2m。
（3）測量控制與觀測
沉井位置、標高的控制，是在沉井外部地面及井壁頂部四面，設(shè)置縱橫十字中心控制線、固定的觀測點、水準點及沉降觀測點，以控制位置和標高。沉井垂直度的控制，是在井筒內(nèi)壁按四或八等分標出垂直軸線，各懸吊一個線墜逐個對準下部標板來控制，并定時用兩臺經(jīng)緯儀進行垂直偏差觀測，挖土?xí)r，隨時觀測垂直度，當線墜離黑線達20㎜，或四面標高不一致時，即應(yīng)糾正。沉井下沉的控制，系在井筒外壁周圍彈水平線，或在井外壁上四側(cè)用油畫筆畫出標尺刻度，每20cm一格，用水準儀觀測沉降。沉井下沉中加強位置、垂直度和標高（沉降值）的觀測，每班至少測量兩次（于班中及每次下沉后檢查一次），同時每層不小于一次，接近設(shè)計標高時，應(yīng)加強觀測，每2h一次，預(yù)防超沉，由專人負責并做好下沉施工記錄，發(fā)現(xiàn)有傾斜、位移扭轉(zhuǎn)，應(yīng)及時通知值班技術(shù)人員，指揮操作人員隨沉隨糾正。使偏差控制在允許范圍以內(nèi)。

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本文設(shè)計了承扭達100kN·m的復(fù)合材料傳動軸,從碳纖維復(fù)合材料傳動軸承扭特性出發(fā),介紹了鋪層角度和鋪層厚度對傳動軸扭轉(zhuǎn)性能的影響,并采用有限元法校核了其靜態(tài)扭轉(zhuǎn)性能和臨界扭轉(zhuǎn)屈曲載荷。當沉井下沉到刃腳接近設(shè)計標高約500㎜時，應(yīng)注意放慢井中沖吸土速度，以觀測沉井自重下沉情況。當沉井下沉到距設(shè)計標高0.1m時，應(yīng)停止井內(nèi)吸土和抽水，使其靠自重下沉至設(shè)計標高或接近設(shè)計標高；在正常情況下，再經(jīng)過2～3d下沉穩(wěn)定后，或經(jīng)觀測在8h內(nèi)累計下沉不大于10㎜時，即可進行井底土形整理，開始封底。
（4）沉井下沉通病防治
1）沉井糾偏
根據(jù)該工程的施工條件及土質(zhì)情況，如發(fā)現(xiàn)偏斜，視具體情況分別對策。
剛開始入土較淺時，如發(fā)生傾斜，只需在高刃腳的一側(cè)進行人工挖土，在刃腳低的一側(cè)保留較寬的土埂適當填砂石，入土較深時，在刃腳高的一側(cè)掏土隨著沉井的下沉逐漸糾正偏差，糾偏位移時，可故意使沉井向偏位方向傾斜，然后沿傾斜方向下沉，直到沉井底面中軸線與設(shè)計中軸線的重合或接近，再糾正傾斜，直到調(diào)整到容許范圍以內(nèi)。除此之外還可采用井外射水，井內(nèi)偏除土糾偏及增加偏土壓或偏心壓來糾偏。
沉井位置如發(fā)生扭轉(zhuǎn)，可在沉井的兩對角邊除土、另外兩對角邊填土，借助刃腳下不相符的土壓力所形成的扭矩，使沉井在下沉過程中逐步糾正到位。

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利用聲發(fā)射技術(shù)實時監(jiān)測四點彎曲載荷作用下含纖維斷裂玻璃纖維增強復(fù)合材料膠接修補后試件的損傷演化過程,結(jié)合聲發(fā)射信號統(tǒng)計分析方法,研究貼補片尺寸對修復(fù)效果的影響。結(jié)果表明,彎曲載荷作用下,兩類貼補修補試件破壞模式均以貼補界面開裂為主,隨著膠接修補貼補面積的增加,試件失效載荷呈增大趨勢。貼補修補片長度為90mm時,其破壞載荷約為未修補試件破壞載荷的2倍。修補試件損傷破壞過程與對應(yīng)聲發(fā)射特征表現(xiàn)出良好的相關(guān)性,聲發(fā)射信號統(tǒng)計性描述方法能夠有效用于評估膠接修補復(fù)合材料試件的微損傷演化行為。所有偏差在下沉到距設(shè)計標高2m以上時，基本糾正好，然后謹慎下沉，在沉井刃腳接近設(shè)計標高50cm以內(nèi)時，不允許再有超出允許范圍的偏差。
2）沉井不沉
主要原因有：
①開挖面挖土濃度不夠，下沉阻力過大；
②沉井傾斜，致使刃腳下局部土體未能順利挖除，形成較大的正面阻力；
③沉井在軟粘土層中因故停止下沉?xí)r間過久，側(cè)壓力增大；
④遇堅硬土層，破土困難；
⑤壁外無減阻措施或壁外減阻措施遭到破壞，側(cè)面摩阻力沒有降低。
平?jīng)鍪惺姓辆┕す?鋼板樁圍堰在用超聲波檢測混凝土裂縫深度的試驗中,曾發(fā)現(xiàn)因換能器平置裂縫兩側(cè)的間距不同引起超聲波首波相位變化的規(guī)律.基于超聲波檢測混凝土裂縫深度試驗因裂縫中有水的特殊性,當2個換能器間距小于2.0倍裂縫深度時,并未觀察到超聲波首波相位反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,由此提出了超聲波首波相位反轉(zhuǎn)機理的新解析,即超聲波首波相位反轉(zhuǎn)是由于折射橫波在裂縫附近先于折射縱波到達接收換能器所致.