玉林QU-A400*5BP,QU-A400*10BP,回油過濾器,服務(wù)周到|玉林QU-A400*5BP,QU-A400*10BP,回油過濾器,服務(wù)周到|
隨著新能源汽車市場發(fā)展，國內(nèi)鋰電企業(yè)順勢而上，迎來巨大發(fā)展機(jī)遇。而目前行內(nèi)諸多企業(yè)采取“報團(tuán)取暖”的方式，通過與車企聯(lián)手來實現(xiàn)資本整合升級。最近一周內(nèi)有4家企業(yè)與車企攜手，這釋放出何種信號呢？首先，我們來看看這四家鋰電企業(yè)聯(lián)手車企具體表現(xiàn)如何呢?且看詳情：1、銀隆收購蘭州宇通客車將投資100億2月14日，甘肅省蘭州市有關(guān)部門透露，“蘭州宇通客車有限公司混合所有制資產(chǎn)重組及產(chǎn)業(yè)升級合同簽約儀式”日前在蘭州舉行，重組后由珠海銀隆新能源有限公司及其關(guān)聯(lián)方將占新公司股份的80%。
截止式換向閥的性能特點為閥芯行程較短，通流能力強(qiáng)，換向迅速，易于設(shè)計成結(jié)構(gòu)緊湊的大通徑換向閥;滑動密封面少，泄漏損失小,所以抗污染和粉塵的能力強(qiáng)，對氣源的過濾精度要求較低;因閥芯始終受壓縮空氣壓力的作用，所以換向閥的密封性能好,但在高壓大流量的情況下,所需的換向力較大,所受的沖擊力也較大,不宜用在靈敏度高的場合。
“石墨烯防腐涂料研發(fā)成功還僅是第一步，面臨最大的問題是市場推廣，很少會有企業(yè)愿意冒險嘗試一個未知的產(chǎn)品。”參與這項研究成果推廣的江南石墨烯研究院副院長、留美博士瞿研對記者說。他解釋道：“首先，涂料企業(yè)都不愿意采用石墨烯防腐涂料，因為目前高端涂料市場基本被海虹、佐敦等國際巨頭壟斷。其次，涂料的驗證周期需要20年，盡管這種涂料在實驗室里的測試數(shù)據(jù)很好，但石墨烯作為新興產(chǎn)業(yè)沒條件或機(jī)會在實際應(yīng)用中證明其性能。
換向型控制閥種類繁多,結(jié)構(gòu)各異,控制方式多樣,但其工作原理基本相同，都是利用外力使閥芯和閥套產(chǎn)生相對運動,改變氣體通道使壓縮空氣流動方向發(fā)生變化，從而改變壓執(zhí)行了元件的運動方向。抄向閥根據(jù)控制的方式可分為氣壓控制換向、電磁控制換向、人力控制換向、機(jī)械控制換向等。抄閥芯的結(jié)構(gòu)來分，常用的結(jié)構(gòu)形式有截止式和滑柱式兩大類。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從資產(chǎn)端出發(fā)，構(gòu)建工業(yè)云，逐步把設(shè)計、供應(yīng)、采購以及制造等融合在一個平臺上，實現(xiàn)制造資源的云化?；趯Y產(chǎn)特別是重資產(chǎn)設(shè)備的數(shù)據(jù)分析，可以提升價值鏈中制造環(huán)節(jié)的附加值，拉平工業(yè)鏈條的“微笑曲線”。通過拉平制造業(yè)的微笑曲線，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了價值鏈的循環(huán)。以GE為例，從工業(yè)機(jī)器數(shù)據(jù)收集出發(fā)，經(jīng)由工業(yè)云的計算，將數(shù)據(jù)分析的結(jié)果以指令的形式發(fā)送給操作人員，操作人員將根據(jù)設(shè)備運行的狀態(tài)，及時作出反饋，從而實現(xiàn)了“設(shè)備-數(shù)據(jù)-人”三者的閉環(huán)系統(tǒng)。
